[發(fā)明專利]一種調(diào)節(jié)電池間距用裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811327640.8
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109326814A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設計）人: 賈統(tǒng)斌;劉豐至;王祥
• 申請（專利權）人: 華普電子（常熟）有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288
• 代理人: 劉君

一種調(diào)節(jié)電池間距用裝置，包括：固定板，升降板，滑軌，分隔板，直線電機，電池吸附板，氣嘴固定板板，氣嘴；升降板固定在固定板上且直線電機帶動升降板上下運動，分隔板及電池吸附板通過橫向導軌左右移動式固定，分隔板的分隔部位于兩相鄰電池吸附板之間的位置，分隔板升降過程中會推動電池吸附板后板面的滑輪進而改變相鄰電池吸附板支架的距離，通過改變升降距離完成不同間距的調(diào)節(jié)，滿足不同電瓶電池安裝的要求；所述調(diào)節(jié)電池間距用裝置結構、運行動作簡單；制作及維修成本較低；一臺設備可對應多種不同型號的電瓶電池安裝使用，節(jié)省設備購買成本同時減少車間占有率。

技術領域

本發(fā)明涉及電瓶中電池的安裝技術領域，具體為一種調(diào)節(jié)電池間距用裝置。

背景技術

電動車作為一種廉價方便的交通工具在我國有著廣泛的消費群體，電動車中的電瓶中安裝有幾十甚至上百的電池用于電量的存儲，一個電瓶中相鄰電池的間距相同，但是不同規(guī)格型號的多個電瓶中相鄰電池的間距不盡相同，現(xiàn)有技術中通常采用自動化設備將多個電池等間隔的安裝到電瓶內(nèi)的電池安裝孔內(nèi)，現(xiàn)有自動化電池安裝設備中相鄰電池安裝板之間的距離是固定不變的，所以一種電池安裝板只能對應固定電池間距的電瓶使用，或者通過更換不同作用間距的電池安裝板達到多種電瓶中電池的安裝。前者電池安裝設備稼動率低，廠家為了滿足不同電瓶生產(chǎn)的需要，不得不購買多臺設備導致電瓶生產(chǎn)成本的提高，再者多臺設備占用過多空間；后者電池安裝設備需要反復拆裝電池安裝板，浪費人力且降低設備稼動率，再者反復的拆裝會影響定位精度，導致電池安裝位置的偏移，所以亟待一種新型的用于調(diào)節(jié)電池間距的裝置來解決上述一個或多個技術問題。

發(fā)明內(nèi)容

一種調(diào)節(jié)電池間距用裝置，包括：固定板1，升降板2，滑軌3，分隔板4，直線電機5，電池吸附板6，氣嘴固定板板7，氣嘴8；

固定板1包括豎向固定板11、水平固定板12，水平固定板12包括第一水平固定板121、與豎向固定板11下端面一體成型的第二水平固定板122，第一水平固定板121螺固在豎向固定板11的上端面；直線電機5固定在豎向固定板11的前板面，直線電機5的動力輸出軸與升降板2中的水平固定板端面垂直固定，豎向固定板11前板面的寬度中心位置及寬度中心兩側對稱位置均安裝有豎向放置的第一滑軌31，第一滑軌31上均移動安裝有一個滑塊，升降板2的寬度兩側及中間寬度位置均螺固在沿第一滑軌31上下移動的滑塊上；第二滑軌32橫向固定在升降板2的前板面上，第二滑軌32上移動安裝有N-1個滑塊，第二滑軌32上的每個滑塊上均固定有分隔板4，分隔板4的下端部加工有等腰三角形的分隔部41；第二水平固定板的前板面固定有橫向放置的第三滑軌33，第三滑軌33上移動安裝有N個電池吸附板6；電池吸附板6上端的后板面寬度兩側各安裝有一個滑輪61(即每個電池吸附板6的后板面均安裝有兩個具有固定間距的兩個滑輪61)，電池吸附板6的下部板面厚度方向加工有真空吸嘴安裝孔且真空吸嘴安裝孔內(nèi)安裝有真空吸嘴62，每個電池吸附板6的后板面均螺固有一個氣嘴固定板7，氣嘴固定板7中加工有與前方真空吸嘴安裝孔中連通的氣體流通孔71，所述氣體流通孔71的后端插裝固定有氣嘴8、前端與電池吸附板6中所述真空吸嘴安裝孔同心軸對準連接，氣嘴8通過氣體輸送管與真空發(fā)生器連接；每相鄰兩個電池吸附板6之間設置有一個分隔板4且分隔部41中等腰三角形的頂角置于相鄰兩個電池吸附板6中互相靠近的兩個滾輪61之間位置；

N個電池吸附板6的后端面安裝有一個共用的緊固彈簧(圖中未畫出)，緊固彈簧的兩端部與兩端的電池吸附板6連接且緊固彈簧始終處于拉伸狀態(tài)，其中，N為大于2的自然數(shù)。

上述調(diào)節(jié)電池間距用裝置的作用機理如下：PLC控制器根據(jù)控制程序的運行可根據(jù)實際需要控制直線電機5的運行帶動升降板2下降進而帶動分隔板4下降，分隔部41兩側的傾斜面與兩邊滾輪61的圓周面相切接觸，分隔部41下降的過程中兩個滾輪61之間的間距越來越大，在此過程中，第一個分隔板4與第N個分隔板4之間的總長度變大，共用彈簧被拉伸，彈簧一方面對每個電池吸附板6施加互相靠近的緊固力作用、另一方面通過對每個電池吸附板6施加相同的緊固力保證所有電池吸附板6之間的距離相等，保證相鄰電池吸附板6之間的間距相同。