[發(fā)明專利]一種燃?xì)廨啓C(jī)的高可靠性燃料油噴嘴

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811326010.9
• 申請(qǐng)日: 2018-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109226028A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬浩杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金華市亨寶物資有限公司
• 主分類號(hào): B08B3/02
• 分類號(hào): B08B3/02;B08B13/00;F26B21/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種燃?xì)廨啓C(jī)的高可靠性燃料油噴嘴，包括第一裝置主體、設(shè)置于所述第一裝置主體內(nèi)的控制裝置以及設(shè)置于所述第一裝置主體內(nèi)的清洗裝置，其特征在于：所述控制裝置包括設(shè)置于所述第一裝置主體內(nèi)的第一滑動(dòng)腔，所述第一滑動(dòng)腔右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)固定設(shè)置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)左端動(dòng)力配合連接有第一螺桿，所述第一滑動(dòng)腔內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)置有螺紋配合連接于所述第一螺桿的第一滑塊，所述第一滑塊上端固定設(shè)置有第一齒條，所述第一滑動(dòng)腔上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第一齒輪腔，所述第一齒輪腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有嚙合于所述第一齒條的第一直齒輪，所述第一齒輪腔前側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有第一卷輪腔，所述第一直齒輪前端通過(guò)延伸通入所述第一卷輪腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸固定連接有棘輪，所述棘輪前端單向嚙合設(shè)置有內(nèi)棘輪，所述內(nèi)棘輪前端固定連接有第一卷輪，所述第一卷輪上繞設(shè)有第一拉線，所述第一拉線連接于所述清洗裝置，所述第一電機(jī)右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有第一傳動(dòng)腔，所述第一電機(jī)右端動(dòng)力配合連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪后端相嚙合的設(shè)置有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪連接于所述清洗裝置，所述第一滑動(dòng)腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有推動(dòng)腔，所述第一滑塊下端延伸通入所述推動(dòng)腔內(nèi)，所述推動(dòng)腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第二滑動(dòng)腔，所述第二滑動(dòng)腔內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)置有第二滑塊，所述第二滑塊上端固定連接有延伸通入推動(dòng)腔內(nèi)的第一推塊，所述第二滑塊右側(cè)端面內(nèi)固定設(shè)置有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)右端動(dòng)力配合連接有第二直齒輪，所述第二直齒輪右端相嚙合的設(shè)置有內(nèi)齒輪，所述第二滑動(dòng)腔右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有第二傳動(dòng)腔，所述內(nèi)齒輪右端通過(guò)延伸通入所述第二傳動(dòng)腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸固定連接有第一帶輪，所述第一帶輪前側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第二帶輪，所述第一帶輪與所述第二帶輪之間動(dòng)力配合連接有第一皮帶，所述第二帶輪連接于所述清洗裝置，所述第二滑塊內(nèi)設(shè)置有開(kāi)口向下的第二齒輪腔，所述第二電機(jī)左端動(dòng)力配合連接有第三直齒輪，所述第三直齒輪左端通過(guò)延伸通入所述第二滑動(dòng)腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸固定連接有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪左側(cè)后端可嚙合的設(shè)置有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪后端固定連接有第三帶輪，所述第三帶輪下側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第四帶輪，所述第三帶輪與所述第四帶輪之間動(dòng)力配合連接有第二皮帶，所述第二滑動(dòng)腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第三傳動(dòng)腔，所述有第三傳動(dòng)腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有可嚙合于所述第三直齒輪的第四直齒輪，所述第四直齒輪右端固定連接有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪下端相嚙合的設(shè)置有第二斜齒輪，所述第二斜齒輪前端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸連接于所述清洗裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)的高可靠性燃料油噴嘴，其特征在于：所述清洗裝置包括設(shè)置于所述第一裝置主體內(nèi)且開(kāi)口向上的進(jìn)料腔，所述進(jìn)料腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有送料腔，所述送料腔內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)置有送料塊，所述送料塊內(nèi)上下貫穿設(shè)置有定位腔，所述送料塊下側(cè)端面內(nèi)固定設(shè)置有第二齒條，所述送料腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第三齒輪腔，所述第三齒輪腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有嚙合于所述第二齒條的第五直齒輪，所述第五直齒輪后端通過(guò)皮帶傳動(dòng)動(dòng)力配合連接于所述第二錐齒輪，所述送料腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有清洗腔，所述清洗腔上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第一通道，所述清洗腔上側(cè)上且正對(duì)于所述第一通道固定設(shè)置有噴射塊，所述第一通道上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有渦輪腔，所述渦輪腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸左端固定連接于所述第二帶輪右側(cè)端面上，所述第二轉(zhuǎn)軸上陣列且固定設(shè)置有渦輪葉，所述渦輪腔上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有開(kāi)口向上的第二通道，所述第二通道左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第一擋板腔，所述第一擋板腔內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)置有第一擋板，所述第一擋板左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有連通于所述第一卷輪腔的第一通線孔，所述第一拉線穿過(guò)所述第一通線孔并固定連接于所述第一擋板左側(cè)端面上，所述第一通道左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有開(kāi)口向下的風(fēng)扇腔，所述風(fēng)扇腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第一轉(zhuǎn)塊，所述第一轉(zhuǎn)塊上陣列且固定設(shè)置有扇葉，所述風(fēng)扇腔上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有第四傳動(dòng)腔，所述第一轉(zhuǎn)塊上端通過(guò)延伸通入所述第四傳動(dòng)腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸固定連接有第五錐齒輪，所述第五錐齒輪后端相嚙合的設(shè)置有第六錐齒輪，所述第一轉(zhuǎn)軸前端固定連接于所述第六錐齒輪后側(cè)端面上，所述清洗腔下側(cè)且正對(duì)于所述第一通道的內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第三通道，所述清洗腔下側(cè)左端的內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有掉落腔，所述掉落腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連的設(shè)置有傳送腔，所述傳送腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有輸送輪腔，所述輸送輪腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第一輸送輪，所述第一輸送輪后端通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定連接于所述第四帶輪的前側(cè)端面上，所述第一輸送輪右側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第二輸送輪，所述第一輸送輪與所述第二輸送輪之間連接有輸送帶。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)的高可靠性燃料油噴嘴，其特征在于：所述第一推塊左端與所述推動(dòng)腔左側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有第一彈簧，所述第一擋板左端與所述第一擋板腔左側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有第二彈簧。