[發(fā)明專利]一種汽車零部件加工用表面噴漆設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811325331.7
• 申請(qǐng)日: 2018-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN109332072A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊次光;劉文靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南匡沐環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B05B16/20
• 分類號(hào): B05B16/20;B05D3/04;B05B13/02;B05B14/40;B05B14/46
• 代理公司: 長(zhǎng)沙中海宏圖專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43224
• 代理人: 趙佳

本發(fā)明涉及噴漆技術(shù)領(lǐng)域，具體的是公開了一種汽車零部件加工用表面噴漆設(shè)備，包括殼體、底座、放置網(wǎng)板、電機(jī)和密封門；殼體為圓筒狀結(jié)構(gòu)，電機(jī)的輸出軸上設(shè)有水平的跟隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的放置網(wǎng)板；在所述殼體的頂部固定焊接有半球面結(jié)構(gòu)的球形頂面，在球形頂面的內(nèi)壁上設(shè)置有一層密封的熱氣腔，熱氣腔的側(cè)壁上均勻開設(shè)有若干個(gè)吹風(fēng)孔；收集腔對(duì)應(yīng)的殼體側(cè)壁上開設(shè)有若干個(gè)出風(fēng)孔。本發(fā)明在噴漆結(jié)束后能夠立刻進(jìn)行烘干，不需要移動(dòng)，方便加工使用，烘干時(shí)零部件在內(nèi)部通過球形頂面對(duì)內(nèi)部吹熱空氣，從多角度吹風(fēng)，再配合旋轉(zhuǎn)的放置網(wǎng)板，使得熱風(fēng)吹在零部件上的位置更加均勻，避免單一方向吹風(fēng)導(dǎo)致漆面不均而產(chǎn)生的吹痕。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及噴涂技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車零部件加工用表面噴漆設(shè)備。

背景技術(shù)

汽車是指有自身裝備的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，一般具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛，但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機(jī)械。全掛車和半掛車并無自帶動(dòng)力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時(shí)才屬于汽車范疇。有些進(jìn)行特種作業(yè)的輪式機(jī)械以及農(nóng)田作業(yè)用的輪式拖拉機(jī)等，在少數(shù)國(guó)家被列入專用汽車，而在我國(guó)則分別被列入工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械之中。汽車零部件，是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。為了降低成本，占領(lǐng)市場(chǎng)，許多汽車零部件跨國(guó)公司紛紛向國(guó)際化發(fā)展。

汽車零部件在加工過程中需要對(duì)其表面噴漆，使零部件在使用過程中的壽命長(zhǎng)，中國(guó)專利（公告號(hào)：CN108672159 A，公告日：2018.10.19）公開的一種汽車零部件加工用車身外表面噴漆裝置，能夠通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)漏液板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行帶動(dòng)車身進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并且固定框架左右兩側(cè)以及上方分別安裝有噴頭，使其對(duì)車身外表面進(jìn)行全方位、無死角噴漆，噴漆的效果非常好，并且噴漆結(jié)束后多余的車漆通過出漆口流出，并進(jìn)行收集再利用，不僅節(jié)約資源，而且還避免對(duì)環(huán)境造成污染。但是其中并沒有對(duì)車漆進(jìn)行烘干，需要移動(dòng)后再進(jìn)行烘干，尤其是結(jié)構(gòu)體積小的汽車零部件，更無法方便的從噴漆設(shè)備取出到烘干設(shè)備中，操作繁瑣，不利于高效生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車零部件加工用表面噴漆設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種汽車零部件加工用表面噴漆設(shè)備，包括殼體、底座、放置網(wǎng)板、電機(jī)和密封門；所述殼體固定安裝在底座上，殼體為圓筒狀結(jié)構(gòu)，電機(jī)豎直設(shè)置在殼體內(nèi)，且電機(jī)的中心軸與殼體的中心軸重合，電機(jī)的外側(cè)套設(shè)有密封罩，密封罩的兩側(cè)通過支撐桿固定在殼體內(nèi)壁上，電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有水平的跟隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的放置網(wǎng)板，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)放置網(wǎng)板轉(zhuǎn)動(dòng)，使汽車零部件在放置網(wǎng)板上進(jìn)行噴漆，使其表面噴漆均勻；在所述殼體的頂部固定焊接有半球面結(jié)構(gòu)的球形頂面，球形頂面所在球的直徑與殼體的內(nèi)徑相同，且球形頂面的中心與放置網(wǎng)板的中心重合，在球形頂面的內(nèi)壁上設(shè)置有一層密封的熱氣腔，熱氣腔的厚度為20-30mm，熱氣腔的側(cè)壁上均勻開設(shè)有若干個(gè)吹風(fēng)孔，將熱氣腔內(nèi)的空氣向球形頂面內(nèi)噴出，吹在放置網(wǎng)板上的汽車零部件上，熱氣腔以球面形狀覆蓋在放置網(wǎng)板上方，便于更全面的對(duì)零部件吹風(fēng)干燥；在所述殼體的外側(cè)壁上固定有一圈密封的收集腔，收集腔位于所述放置網(wǎng)板的下方，收集腔對(duì)應(yīng)的殼體側(cè)壁上開設(shè)有若干個(gè)出風(fēng)孔，出風(fēng)孔從內(nèi)側(cè)傾斜向上與收集腔連通，出風(fēng)孔向上傾斜，減少噴出的油漆液滴從出風(fēng)孔向收集腔流動(dòng)，收集腔上連通凈化裝置，對(duì)排出的氣體進(jìn)行凈化，避免有氣體外泄，凈化裝置內(nèi)設(shè)有吸附液，將空氣中的油漆液滴吸附，避免隨空氣飛出；在所述球形頂面的頂部上固定有豎直的電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的伸縮桿伸入到球形頂面中，下端固定連接水平的升降板，升降板上均勻安裝有若干個(gè)朝下的噴嘴，噴嘴通過管道連通供料設(shè)備，使油漆通過管道送入到噴嘴噴出，實(shí)現(xiàn)噴漆。

進(jìn)一步的：所述殼體的底部?jī)?nèi)部上固定有漏斗狀結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流板，收集低落下來的油漆，并且在殼體的底部收集，殼體的底部連通排出管，可以將收集后的油漆排出。