[發明專利]零件中心孔同軸度檢具

在審

• 申請號: 201811325110.X
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109163645A
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 佟艷軍
• 申請（專利權）人: 衡陽市振洋汽車配件有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

零件中心孔同軸度檢具，包括底板、連接板、上臺板、底座和頂尖；連接板下端固定連接在底板上，上端向底板上端延伸；上臺板固定連接在連接板上端，其上設有供頂尖通過的頂尖孔；底座安裝在底板上；其包括從內至外依次套疊的多個環形塊，從內至外各環形塊的高度依次降低，從而在相鄰環形塊之間形成環形豎壁；頂尖活動安裝在上臺板的頂尖孔中，其軸心線L3與底座的軸心線L4重合。本發明用于檢測缸底件的中心孔同軸度，檢測方式方便快捷，易于操作，大大加快了缸底件的檢驗效率，多個環形塊依次套疊形成的底座可形成多個環形豎壁和環形臺階，從而適應于不同規格的缸底件檢測。

技術領域

本發明涉及形位公差檢具，特別是一種零件中心孔同軸度檢具。

背景技術

工程機械類油缸的缸底件的結構如圖4所示，缸底件7包括缸底座71和連接在缸底座71一端的缸耳72，缸底座71呈圓柱形，缸耳72在遠離缸底座71的一端設有中心孔721。所述中心孔721相對于缸底座71外圓面711的同軸度要求為0.04mm，即中心孔的軸心線L1與缸底座71的軸心線L2的偏差不超過0.04mm。

如果能設計出一款能快速檢測上述缸底件中心孔同軸度是否符合要求的專用檢具，將大大提升缸底件的檢驗效率。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，而提供一種零件中心孔同軸度檢具，它能快速檢測缸底件的中心孔同軸度是否符合要求，提升了缸底件的檢驗效率。

本發明的技術方案是：零件中心孔同軸度檢具，包括底板、連接板、上臺板、底座和頂尖；

連接板下端固定連接在底板上，上端向底板上端延伸；

上臺板固定連接在連接板上端，其上設有供頂尖通過的頂尖孔；

底座安裝在底板上；其包括從內至外依次套疊的多個環形塊，從內至外各環形塊的高度依次降低，從而在相鄰環形塊之間形成環形豎壁；

頂尖活動安裝在上臺板的頂尖孔中，其軸心線L3與底座的軸心線L4重合。

本發明進一步的技術方案是：頂尖上端直徑擴大而形成膨脹頭。

本發明再進一步的技術方案是：其還包括回位彈簧，回位彈簧套裝在頂尖上，并位于頂尖膨脹頭與上臺板之間。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

1、其用于檢測缸底件的中心孔同軸度，檢測方式方便快捷，易于操作，大大加快了缸底件的檢驗效率。

2、多個環形塊依次套疊形成的底座可形成多個環形豎壁和環形臺階，從而適應于不同規格的缸底件檢測。

以下結合圖和實施例對本發明作進一步描述。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖

圖3為本發明的使用狀態示意圖；

圖4為缸底件的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1：

如圖1-2所示，零件中心孔同軸度檢具，包括底板1、連接板2、上臺板3、底座4、頂尖5和回位彈簧6。