[發明專利]一種汽車白車身激光快速焊接方法

在審

• 申請號: 201811324105.7
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109514083A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 姚遠;郭鑫;王子欣;張曉勝;周川川;李俐群;王剛;任逸群;魏偉;高建昊
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B23K26/21
• 分類號: B23K26/21
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 姜姍姍

本發明涉及一種汽車白車身激光快速焊接方法，1、將需連接的白車身沖壓件利用工裝或者其他連接工藝預裝配，連接區域間隙控制到0mm?1.5mm范圍內；2、調整激光器參數到設定值，然后機械手將激光掃描頭移動到待焊接區域，激光束在激光掃描頭控制下實現直徑<2mm的快速掃描，完成一次焊接預釘扎；3、重復上述操作完成激光掃描頭不移動時掃描區域內所有焊點預釘扎，完成局部焊接區域各沖壓件搭接間隙鎖定；4、打開光閘，激光束在激光掃描頭控制下實現預定軌跡，直徑大于等于4mm，掃描在第一個已釘扎點處完成二次焊接。本發明實現了白車身焊點的無限加密，且單點連接強度高于電阻點焊。

技術領域

本發明屬于汽車工業車身連接技術領域，具體涉及一種汽車白車身激光快速焊接方法。

背景技術

白車身激光掃描點焊采用聚焦激光束遠程照射至車身焊接部位，通過光束快速移動實現車身新型點焊焊接及焊點間的快速移動。激光焊接生產線只要改變焊接參數，即可對不同車身的零部件進行焊接，減少大量硬件的改造提高了生產效率和焊接質量，成為我過汽車小型化和輕量化的發展的起到重要的作用。

為了追求整車剛度的提高，汽車焊點的分布及加密一直是汽車行業研究的課題。采用何種工藝實現白車身焊點的加密，成為了亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車白車身激光快速焊接方法，相對比現有技術更大程度上提高生產效率，實現了白車身焊點的無限加密，且單點連接強度高于電阻點焊。

本發明的目的通過如下技術方案實現：

一種汽車白車身激光快速焊接方法，其步驟如下：

1)將需連接的白車身沖壓件利用工裝或者其他連接工藝預裝配，連接區域間隙控制到0mm-1.5mm范圍內；

2)開啟激光器，調整參數到設定值，然后機械手將激光掃描頭移動到待焊接區域，打開光閘，激光束在激光掃描頭控制下實現直徑<2mm的快速掃描，完成一次焊接預釘扎，關閉光閘；

3)重復上述操作完成激光掃描頭不移動時掃描區域內所有焊點預釘扎，完成局部焊接區域各沖壓件搭接間隙鎖定；

4)打開光閘，激光束在激光掃描頭控制下實現預定軌跡，直徑大于等于4mm，掃描在第一個已釘扎點處完成二次焊接后關閉光閘；

5)重復上述過程，完成后續已釘扎焊點的快速焊接。

作為本發明更優的技術方案：所述的步驟4)中的掃描軌跡為螺旋線、鋸齒線、三角形、或是倒8字形線。

作為本發明更優的技術方案：所述的步驟4)中的掃描軌跡為螺旋線和鋸齒線。

作為本發明更優的技術方案：所述的激光輸出功率為1-10kW，掃描速度20--280mm/s，離焦量-8mm-+8mm。

有益效果如下：

本發明利用激光發生器和光鏡配合對控制好間隙的鋼或鋁板材實現連接，本發明解決了白車身點焊無限加密問題，且單點連接強度不低于電阻點焊。板材累計連接厚度0.7mm-5mm。現有技術中的激光焊接的兩個沖壓件之間的距離要求在0.2mm以內，本發明的方法實現了1.5mm以內也可以達到相同的焊接質量，降低了對焊件夾緊精度的要求，保證了產品質量，

附圖說明

圖1為本發明的一種汽車白車身激光快速焊接方法的掃描軌跡示意圖；

圖2為本發明的一種汽車白車身激光快速焊接方法的焊接裝置示意圖；其中1、機械手；2、板材；3、激光束；4、掃描頭；5、激光發生器；6、機械手控制器。

具體實施方式

下面結合實例對本發明做進一步的描述：