[發明專利]海上風力發電機組運維方法、裝置及系統

有效

• 申請號: 201811324097.6
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN111156137B
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 李卓;嚴輝煌;姜哲倫
• 申請（專利權）人: 江蘇金風科技有限公司
• 主分類號: F03D80/50
• 分類號: F03D80/50
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 彭瓊

1.一種海上風力發電機組運維方法，其特征在于，所述方法包括：

每到達預設時間點，根據用于確定運維母船的待停泊位置的屬性信息，確定所述待停泊位置，以使所述運維母船載駁的運維船從所述待停泊位置出發，對所述運維母船提供運維服務的海上風電場包括的風力發電機組進行運維。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述屬性信息包括：

所述風力發電機組的總數量、所述風力發電機組的位置和不同風力發電機組在前一預設時間點至當前預設時間點的故障次數。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述每到達預設時間點，根據用于確定運維母船的待停泊位置的屬性信息，確定所述待停泊位置，包括：

根據所述總數量、所述位置和所述故障次數，確定前一預設時間點至當前預設時間點所述運維船到達發生故障的風力發電機組的最短總距離對應的位置；

將所確定的位置作為所述待停泊位置。

4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述每到達預設時間點，根據用于確定運維母船的待停泊位置的屬性信息，確定所述待停泊位置，包括：

根據所述總數量、所述位置和所述故障次數，確定前一預設時間點至當前預設時間點所述運維船對于發生故障的風力發電機組的最短總故障響應時間對應的位置；

將所確定的位置作為所述待停泊位置。

5.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述屬性信息還包括：航行距離修正系數；

所述每到達預設時間點，根據用于確定運維母船的待停泊位置的屬性信息，確定所述待停泊位置，包括：

根據所述總數量、所述位置、所述故障次數和所述航行距離修正系數，確定前一預設時間點至當前預設時間點所述運維船到達發生故障的風力發電機組的最短總距離對應的位置；

將所確定的位置作為所述待停泊位置。

6.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述屬性信息還包括：船速修正系數；

所述每到達預設時間點，根據用于確定運維母船的待停泊位置的屬性信息，確定所述待停泊位置，包括：

根據所述總數量、所述位置、所述故障次數和所述船速修正系數，確定前一預設時間點至當前預設時間點所述運維船對于發生故障的風力發電機組的最短總故障響應時間對應的位置；

將所確定的位置作為所述待停泊位置。

7.一種海上風力發電機組運維裝置，其特征在于，所述裝置包括：

離岸選址模塊，用于每到達預設時間點，根據用于確定運維母船的待停泊位置的屬性信息，確定所述待停泊位置，以使所述運維母船載駁的運維船從所述待停泊位置出發，對所述運維母船提供運維服務的海上風電場包括的風力發電機組進行運維。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述屬性信息包括：

所述風力發電機組的總數量、所述風力發電機組的位置和不同風力發電機組在前一預設時間點至當前預設時間點的故障次數。

9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述離岸選址模塊，具體用于：

根據所述總數量、所述位置和所述故障次數，確定前一預設時間點至當前預設時間點所述運維船到達發生故障的風力發電機組的最短總距離對應的位置；

將所確定的位置作為所述待停泊位置。

10.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述離岸選址模塊，具體用于：

根據所述總數量、所述位置和所述故障次數，確定前一預設時間點至當前預設時間點所述運維船對于發生故障的風力發電機組的最短總故障響應時間對應的位置；

將所確定的位置作為所述待停泊位置。