[發明專利]一種汽車油箱蓋打標裝置

在審

• 申請號: 201811324075.X
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109397889A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 邵清清
• 申請（專利權）人: 邵清清
• 主分類號: B41J3/407
• 分類號: B41J3/407
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車油箱蓋打標裝置，涉及汽車零件加工技術領域。該汽車油箱蓋打標裝置，包括底座、支撐架、支撐座、液壓桿、打標機構、定位機構和蓋子，底座頂部的側面與支撐架的底部固定連接，液壓桿貫穿支撐架頂部的中部并與支撐架固定連接，液壓桿的底部與打標機構的頂部固定連接，打標機構底部的側面與定位機構固定連接，打標機構包括固定盒、螺紋桿、旋轉電機、螺紋套、滑塊、滑槽和打標頭，定位機構包括伸縮桿、彈簧和定位塊。本發明通過液壓桿帶動定位塊下降使定位塊對蓋子進行定位，方便了對蓋子進行定位，且定位的過程中也將打標頭下移方便了對蓋子進行打標，簡化了對蓋子打標的工藝流程，增加了制備的效率。

技術領域

本發明涉及汽車零件加工技術領域，具體為一種汽車油箱蓋打標裝置。

背景技術

汽車油箱蓋在生產的過程中需要對油箱蓋進行打標形成標識，現有的對油箱蓋進行打標的裝置大多是打標機，但是現有的對油箱蓋進行打標時需要先對油箱蓋進行定位，然后對油箱蓋進行打標，這樣就增加了操作流程降低了制作的效率。

發明內容

本發明提供了一種汽車油箱蓋打標裝置，該汽車油箱蓋打標裝置，在對油箱蓋進行定位的過程中就對油箱蓋進行打標，降低了工藝流程，增加了制備的效率。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種汽車油箱蓋打標裝置，包括底座、支撐架、支撐座、液壓桿、打標機構、定位機構和蓋子，所述底座頂部的側面與支撐架的底部固定連接，所述液壓桿貫穿支撐架頂部的中部并與支撐架固定連接，所述液壓桿的底部與打標機構的頂部固定連接，所述打標機構底部的側面與定位機構固定連接，所述支撐座的底部與底座頂部的中部固定連接，所述蓋子卡接在支撐座的頂部。

所述打標機構包括固定盒、螺紋桿、旋轉電機、螺紋套、滑塊、滑槽和打標頭，所述固定盒頂部的中部與液壓桿的底部固定連接，所述螺紋桿的一端貫穿固定盒并通過軸承與固定盒活動連接，所述旋轉電機的輸出軸與螺紋桿的另一端固定連接，所述螺紋套螺紋連接在螺紋桿位于固定盒內腔一端的外表面，所述滑塊的頂部與螺紋套的底部固定連接，所述滑塊的底部貫穿開設在固定盒底部的滑槽并與固定盒活動連接，所述打標頭固定連接在滑塊的底部。

所述定位機構包括伸縮桿、彈簧和定位塊，所述伸縮桿的頂部與固定盒底部的側面固定連接，所述定位塊固定連接在伸縮桿的底部，所述彈簧套接在伸縮桿的外表面，所述定位塊與蓋子頂部的側面活動連接。

優選的，所述液壓桿的外表面固定連接有第一固定架，所述第一固定架的頂部與支撐架固定連接。

優選的，所述旋轉電機的外表面固定連接有第二固定架，所述第二固定架與固定盒的側面固定連接。

優選的，所述定位塊與蓋子的連接處固定連接有防滑墊，所述防滑墊與蓋子的連接處開設有防滑紋。

優選的，所述支撐座頂部與蓋子的連接處開設有卡槽，所述蓋子的底部卡接在卡槽內部。

優選的，所述定位機構的數量為兩個，兩個定位機構對稱分布在固定盒底部的兩側。

借由上述技術方案，本發明提供了一種汽車油箱蓋打標裝置。至少具備以下有益效果：

(1)、該汽車油箱蓋打標裝置，通過液壓桿帶動定位塊下降使定位塊對蓋子進行定位，方便了對蓋子進行定位，且定位的過程中也將打標頭下移方便了對蓋子進行打標，簡化了對蓋子打標的工藝流程，增加了制備的效率。

(2)、該汽車油箱蓋打標裝置，通過伸縮桿和彈簧增加了打標頭的緩沖距離，方便了調節打標頭升降時定位塊依舊能對蓋子進行定位，通過旋轉電機帶動螺紋桿旋轉使螺紋套左右移動，帶動打標頭左右移動，方便了打標頭對蓋子的移動打標。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分：

圖1為本發明的結構示意圖；