[發明專利]一種便于取件的物流配送運輸裝置

在審

• 申請號: 201811323798.8
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN111152706A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 趙麗敏
• 申請（專利權）人: 陽新穩發水產養殖有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P1/43;B60P7/06;B60P7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種便于取件的物流配送運輸裝置，包括動力車體和側板，所述動力車體的上方右端連接有承載板，且動力車體的上端中部左側連接有液壓伸縮桿，且液壓伸縮桿的右端連接有支臂，所述液壓伸縮桿的頂端連接有支桿，且液壓伸縮桿的底端與動力車體的上端轉動連接，所述支桿的內部設置有限位槽，且支桿的底端連接有外伸板，所述外伸板的頂端固定有限位板，且外伸板的上方設置有抵觸桿，所述側板分別焊接在動力車體的前后兩側，且側板的內側安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的頂端連接有壓板，且壓板的頂端設置有緩沖板。該便于取件的物流配送運輸裝置，便于快速進行卸貨取件，方便對貨物進行固定，有利于提高工作效率。

技術領域

本發明涉及物流運輸技術領域，具體為一種便于取件的物流配送運輸裝置。

背景技術

隨著現代生活水平的提高，快遞服務的發展也是逐步提高，隨著物流領域的發展，每天都有越來越多的貨物需要進行配送運輸，因此對于運輸裝置使用的要求也是逐漸提高；

而現有的物流配送裝置針對一些大型的貨物，不便于進行卸貨，不便于快速取件，且不便于對貨物進行固定，影響工作效率，因此，我們提出一種便于取件的物流配送運輸裝置，以便于解決上述中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種便于取件的物流配送運輸裝置，以解決上述背景技術提出的目前現有的物流配送裝置針對一些大型的貨物，不便于進行卸貨，不便于快速取件，且不便于對貨物進行固定，影響工作效率的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種便于取件的物流配送運輸裝置，包括動力車體和側板，所述動力車體的上方右端連接有承載板，且動力車體的上端中部左側連接有液壓伸縮桿，且液壓伸縮桿的右端連接有支臂，所述液壓伸縮桿的頂端連接有支桿，且液壓伸縮桿的底端與動力車體的上端轉動連接，所述支桿的內部設置有限位槽，且支桿的底端連接有外伸板，所述外伸板的頂端固定有限位板，且外伸板的上方設置有抵觸桿，并且抵觸桿的底部安裝有彈簧，所述側板分別焊接在動力車體的前后兩側，且側板的內側安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的頂端連接有壓板，且壓板的頂端設置有緩沖板。

優選的，所述動力車體與承載板之間為轉動結構，且承載板與外伸板之間為滑動伸縮結構，并且外伸板通過限位板滑動連接在限位槽的內側，并且限位槽的寬度尺寸大于承載板的底端開口尺寸。

優選的，所述液壓伸縮桿、支臂和支桿之間構成連動結構，且液壓伸縮桿、支臂和支桿兩兩之間的連接方式均為鉸接。

優選的，所述外伸板與抵觸桿之間為伸縮結構，且抵觸桿的底端均勻設置有彈簧，并且抵觸桿等間距設置在外伸板的頂部，而且抵觸桿的兩端均呈弧形曲面結構。

優選的，所述電動伸縮桿與側板和壓板之間均為轉動結構，且壓板與緩沖板之間的連接方式為鑲嵌連接，并且緩沖板的頂面結構呈凹凸狀結構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該便于取件的物流配送運輸裝置，便于快速進行卸貨取件，方便對貨物進行固定，有利于提高工作效率；

1.設置有液壓伸縮桿，通過液壓伸縮桿的伸長能夠帶動支臂和支桿進行轉動，從而帶動承載板繞其底端在動力車體的上方進行轉動，從而使承載板進行傾斜，以便于對貨物快速的卸貨取件；

2.設置有外伸板和抵觸桿，外伸板通過限位板能夠避免其滑脫，且通過抵觸桿對貨物進行緩沖，便于貨物的取件；

3.設置有壓板，壓板通過電動伸縮桿向側板的內部進行伸長，以便于壓板通過緩沖板對貨物進行加緊固定，從而減少貨物固定時間，避免貨物掉落，有利于提高工作效率。

附圖說明

圖1為本發明正面剖切結構示意圖；

圖2為本發明限位板與限位槽連接結構示意圖；

圖3為本發明圖1中A部放大結構示意圖；