[發明專利]一種分段融化的高壓線防冰雪塔架裝置

有效

• 申請號: 201811323758.3
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109616978B
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 陳詩莊
• 申請（專利權）人: 金鵬飛
• 主分類號: H02G7/16
• 分類號: H02G7/16;H02G3/04
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 饒富春

本發明公開了一種分段融化的高壓線防冰雪塔架裝置，其結構包括塔身、下橫擔、線夾、中橫擔、上橫擔、融化裝置，塔身從上往下依次焊接有上橫擔、中橫擔、下橫擔，上橫擔、中橫擔、下橫擔的兩端均設有線夾，融化裝置設在塔身側面，融化裝置由第一加熱裝置、第二加熱裝置、第三加熱裝置、控制裝置組成，第一加熱裝置設在上橫擔上，第二加熱裝置設在中橫擔上，第三加熱裝置設在塔身、下橫擔上，控制裝置分別與第一加熱裝置、第二加熱裝置、第三加熱裝置通過電連接，本發明的有益效果是：對加熱裝置進行分段工作，通過接電裝置的運動能夠使塔身和下橫擔、中橫擔、上橫擔上的冰雪依次進行融化，避免在融化時對下方造成負擔，效果更好。

技術領域

本發明涉及高壓線領域，具體地說是一種分段融化的高壓線防冰雪塔架裝置。

背景技術

高壓線在架設時需要通過塔架進行過渡支撐，使高壓線抬高，在使用過程中橫擔在冬天容易出現結冰現象，會對橫擔造成負擔，從而損壞橫擔。

因為塔架為角鐵構成，所以采用在角鐵外表面覆蓋有高壓線加熱保護膜裝置來融化結冰，減少壓力，但是在融化結冰時，上橫擔的水落到中，下橫擔上，中，下橫擔可能還有結冰的情況下容易增加冰塊重量，容易對中下橫擔造成更大的壓力。

發明內容

本發明的主要目的在于克服現有技術的不足，提供一種分段融化的高壓線防冰雪塔架裝置。

本發明采用如下技術方案來實現：一種分段融化的高壓線防冰雪塔架裝置，其結構包括塔身、下橫擔、線夾、中橫擔、上橫擔、融化裝置，所述塔身從上往下依次焊接有上橫擔、中橫擔、下橫擔，所述上橫擔、中橫擔、下橫擔的兩端均設有線夾，所述融化裝置設在塔身側面，所述融化裝置由第一加熱裝置、第二加熱裝置、第三加熱裝置、控制裝置組成，所述第一加熱裝置設在上橫擔上，所述第二加熱裝置設在中橫擔上，所述第三加熱裝置設在塔身、下橫擔上，所述控制裝置分別與第一加熱裝置、第二加熱裝置、第三加熱裝置通過電連接。

作為優化，所述控制裝置由導流板、支桿、殼體、觸片、密封套、控制器、隔板、線筒、接電裝置組成，所述殼體內部橫設有隔板，所述隔板上設有控制器，所述隔板底面中間與線筒垂直連通，所述線筒下方設有接電裝置，所述導流板設在殼體頂部，所述導流板外側通過支桿與殼體頂部相連接，所述導流板底部設有個觸片，個觸片分別通過引線與控制器相連接，所述密封套設在殼體內頂部并位于個觸片下方，所述密封套被引線貫穿。

作為優化，所述導流板為半個漏斗狀，所述導流板內部設有加熱絲，所述加熱絲與控制器相連接。

作為優化，所述接電裝置由導軌、齒環、齒輪、電機、滑塊組、下線筒、扇形塊組成，所述導軌為圓形并固定在殼體底部，所述導軌上設有滑塊組，所述滑塊組上安裝有齒輪，所述齒輪上連接有電機，所述齒環位于導軌上方且外側連接在殼體內壁，所述齒環內側與齒輪相嚙合，所述導軌中心設有下線筒，所述下線筒的外表面設有扇形塊。

作為優化，所述扇形塊設有個，且半徑順時針遞減。

作為優化，所述滑塊組由第一滑塊、第二滑塊、第三滑塊依次組合而成，所述第一滑塊、第二滑塊、第三滑塊的結構一致，所述第一滑塊包括本體、支板、磁鐵桿、插孔，所述本體的前側設有磁鐵桿，所述本體的后側設有插孔，所述插孔與磁鐵桿相嵌合，所述本體面向中間的一側設有支板，所述第一滑塊、第二滑塊、第三滑塊設有支板依次遞減，所述第三滑塊上設有齒輪。

作為優化，3塊扇形塊中半徑最小的與最長的支板相配合，扇形塊中半徑第二大的與第二長的支板相配合，扇形塊中半徑最大與最短的支板相配合。

作為優化，所述扇形塊側面設有按鈕，所述按鈕通過電線與控制器相連接，所述按鈕與支板相接觸。

作為優化，半徑最小扇形塊的按鈕連接第三加熱裝置，半徑第二小的扇形塊的按鈕連接第二加熱裝置，半徑最大的扇形塊的按鈕連接第一加熱裝置。

作為優化，所述滑塊組的移動速度為一圈1.5小時。