[發明專利]一種雨水循環回收利用的汽車玻璃液制備自動加注裝置

有效

• 申請號: 201811323664.6
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109572623B
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 黃小煒
• 申請（專利權）人: 泉州市良創信息科技有限公司
• 主分類號: B60S1/48
• 分類號: B60S1/48;B60S1/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種雨水循環回收利用的汽車玻璃液制備自動加注裝置，其結構包括擋風玻璃排水槽、濾水箱、雨水存儲利用裝置，雨水存儲利用裝置由連桿啟閉機構、導流罩、三角導流架、儲水啟閉機構、儲水罐、雨刷精泡騰片置放框、濾網、導流管、玻璃水壺組成，本發明具有的效果：通過連桿啟閉機構和儲水啟閉機構相配合，能夠自動回收雨水制作成玻璃水流入玻璃水壺，并且存儲一部分雨水，用于后期蓄量，從而減少人工加注玻璃水的次數，降低加注玻璃水的成本。

技術領域

本發明涉及汽車設備技術領域，尤其是涉及到一種雨水循環回收利用的汽車玻璃液制備自動加注裝置。

背景技術

汽車長期置放時，車前擋風玻璃外表面容易產生一些蟲跡、塵埃等，造成車前擋風玻璃透明度下降，當車前擋風玻璃透明度下降的時候車主往往會通過控制，使玻璃水噴射在車前擋風玻璃上，并利用雨刮器刮除玻璃上的污垢，讓前擋風玻璃保持在最佳透明狀態，所以玻璃水屬于易耗品，頻繁的使用玻璃水，使玻璃水加注的次數增加，造成行車不方便，目前加注玻璃水方法主要是通過人工購買玻璃液進行加注，較為耗時，所以需要研制一種能夠自動回收雨水制作成玻璃水的裝置，從而減少人工加注玻璃水的次數，降低加注玻璃水的成本。

本發明內容

針對現有技術的不足，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種雨水循環回收利用的汽車玻璃液制備自動加注裝置，其結構包括擋風玻璃排水槽、濾水箱、雨水存儲利用裝置，所述的擋風玻璃排水槽底部的中心位置安裝有雨水存儲利用裝置，所述的雨水存儲利用裝置兩側設有濾水箱并且呈軸對稱結構，所述的濾水箱嵌合固定在擋風玻璃排水槽底部。

作為本技術方案的進一步優化，所述的擋風玻璃排水槽由集水槽、框架、引水過濾罩、活動導流板、定位軸組成，所述的框架頂部的中心位置安裝有定位軸，所述的活動導流板設有兩個并且呈軸對稱結構安裝在定位軸兩側，所述的活動導流板為三角形結構并且與定位軸采用活動連接，所述的集水槽設有兩個并且呈軸對稱結構安設在框架的頂部，所述的集水槽和活動導流板相配合，所述的集水槽內部設有引水過濾罩，所述的引水過濾罩嵌合固定在框架表面凹槽上，并且底部出水口與濾水箱頂部的進水口采用過盈配合。

作為本技術方案的進一步優化，所述的雨水存儲利用裝置由連桿啟閉機構、導流罩、三角導流架、儲水啟閉機構、儲水罐、雨刷精泡騰片置放框、濾網、導流管、玻璃水壺組成，所述的導流罩為漏斗形結構并且裝設于框架底部的中心位置，所述的導流罩內部的中心位置安裝有連桿啟閉機構，所述的連桿啟閉機構下方設有三角導流架，所述的三角導流架裝設于導流罩內部，所述的儲水罐設有兩個且裝設于導流罩底部，并且呈軸對稱結構，所述的儲水罐內部安設有儲水啟閉機構，所述的雨刷精泡騰片置放框嵌合安裝在儲水罐的出水端，所述的導流罩下方的中心位置裝設有玻璃水壺，所述的導流管設有兩根并且呈軸對稱結構安裝在玻璃水壺兩側，所述的玻璃水壺通過導流管與雨刷精泡騰片置放框的出水端連接，所述的導流管和雨刷精泡騰片置放框的連接端設有濾網，所述的濾網扣合安裝在雨刷精泡騰片置放框的出水口上。

作為本技術方案的進一步優化，所述的連桿啟閉機構由拉簧、Y型傳動桿、止流擋板、從動桿、圓盤、主動桿組成，所述的Y型傳動桿安裝在框架底部的中心位置并且二者采用滑動配合，所述的Y型傳動桿和框架之間設有拉簧，所述的拉簧上下兩端分別固定在框架底部和Y型傳動桿開口的夾角上，所述的Y型傳動桿兩側設有圓盤，所述的圓盤設于導流罩內部并且二者通過轉軸貫穿連接，所述的主動桿設有兩根并且呈軸對稱結構分別與Y型傳動桿兩側設有圓盤活動連接，所述的止流擋板設于濾水箱的出水端并且二者采用相鉸接，所述的止流擋板和圓盤之間設有從動桿，所述的從動桿首尾兩端分別與止流擋板和圓盤活動連接。