[發(fā)明專利]駕駛證封膜機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811323199.6 | 申請日: | 2018-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN109397681A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 占紅武 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)大學(xué);杭州浙江工大普特科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C63/02 | 分類號: | B29C63/02;B41F23/08 |
| 代理公司: | 杭州之江專利事務(wù)所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 林蜀 |
| 地址: | 310014 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 駕駛證 打印機 進紙裝置 封膜機 整體運行效率 封膜裝置 信息系統(tǒng) 進料端 無人化 發(fā)證 機械化 靈活 配合 | ||
駕駛證封膜機,包括機架及外殼,機架后端安裝有主駕駛證打印機,在主駕駛證打印機進料端設(shè)有進紙裝置,在機架前端安裝有副駕駛證打印機及進紙裝置,在主駕駛證打印機下方設(shè)有封膜裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,與信息系統(tǒng)配合,能實現(xiàn)領(lǐng)證的無人化、機械化,使領(lǐng)證人員不需要在工作時間內(nèi)領(lǐng)取,領(lǐng)證時間靈活,減少了發(fā)證人員,提高了社會整體運行效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種利用熱或壓力對物體進行結(jié)合包裝的機械,特別涉及駕駛證封膜機。
背景技術(shù)
現(xiàn)在的駕駛證領(lǐng)證都是人工發(fā)放,打印相關(guān)信息后,對主駕駛證需要手工封膜,封膜手段簡陋、效率低;并且領(lǐng)證人員需要在工作時間才能領(lǐng)取,取件的時間不靈活。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種駕駛證封膜機,這種封膜機能機械化封膜,實現(xiàn)24小時無人值守,方便駕駛證的發(fā)放。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
駕駛證封膜機,包括機架及外殼,機架后端安裝有主駕駛證打印機,在主駕駛證打印機進料端設(shè)有進紙裝置,在機架前端安裝有副駕駛證打印機及進紙裝置,在主駕駛證打印機下方設(shè)有封膜裝置;
封膜裝置包括塑膜料倉、分膜裝置,塑膜料倉包括鉸接于機架的料板,在料板下方設(shè)有彈簧,在料板上方固定有電機連接的第一膠輥,在料板出口端設(shè)有導(dǎo)向板,在導(dǎo)向板前端設(shè)有上、下一組的進膜膠輥,其中一只進膜膠輥與電機連接,在進膜膠輥前端固定有第一滑軌,第一滑軌中間開槽,在開槽內(nèi)安裝有推板,推板與豎向安裝的電子推桿固定,電子推桿與滑塊固定連接,滑塊與水平向的第二滑軌配合,滑塊安裝在傳送帶上,傳送帶的一端套設(shè)于主動輪外,主動輪與電機連接,傳送帶另一端套設(shè)于張緊輪外;推板呈下框形,推板后端的豎直抵推面低于推板前端的豎直抵推面;
分膜裝置安裝于第一滑軌中段的開槽處,吸膜裝置包括上、下兩只吸盤,吸盤通過氣管與氣泵連接,上吸盤固定在分膜桿上,分膜桿與電機輸出軸連接;
在第一滑軌前端固定有塑封機;
在外殼上對應(yīng)塑封機出口及副駕駛證打印機出口開設(shè)有出料口及托料盤。
上述的駕駛證封膜機,主駕駛證的進紙裝置安裝于打印機進紙機構(gòu)上方,進紙裝置包括料倉及下料通道,料倉包括主駕駛證證紙張的放置斜面,在斜面上方固定有撥動紙張用的舵機,在斜面前方固定有第一限位板,在第一限位板下方的前端固定有第二限位板,在料倉的出紙端固定有壓輪,壓輪通過轉(zhuǎn)送帶與電機連接。
上述的駕駛證封膜機,副駕駛證進紙裝置料倉及下料通道,料倉包括副駕駛證證紙張的放置斜面,在斜面上方固定有撥動紙張用的舵機,在斜面前方固定有第一限位板。
本發(fā)明通過控制主、副駕駛證紙張向打印機進料,完成打印,副駕駛證打印完成后直接出料掉落于外殼的托料盤上;主駕駛證完成打印之前,將存儲于塑膜料的塑料膜輸送到第一滑軌上,塑料膜為一張膜進行對折,呈一側(cè)封閉、其余三側(cè)開放的上下兩層結(jié)構(gòu),通過推板的后端面將塑料膜推送到分膜機處,分膜機的吸盤分別吸住塑料膜的上、下兩層,其中上層分膜桿由電機帶動將上層塑料膜掀開使塑料膜上下分離形成開口;主駕駛證的紙張打印完成掉落在第一滑軌上,推板的前端面將主駕駛證推入開口的塑料膜內(nèi),再將兩者推入塑封機進行塑封再出料。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,與信息系統(tǒng)配合,能實現(xiàn)領(lǐng)證的無人化、機械化,使領(lǐng)證人員不需要在工作時間內(nèi)領(lǐng)取,領(lǐng)證時間靈活,減少了發(fā)證人員,提高了社會整體運行效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明機械部分的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明主駕駛證進紙裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明副駕駛證進紙裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
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