[發明專利]多機器人定位與建圖系統及方法在審
| 申請號: | 201811323139.4 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN109491383A | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 趙懷林;吳正 | 申請(專利權)人: | 上海應用技術大學 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02;G01C21/00;G01C21/16;G01C21/20;G01S17/02;G01S19/42 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 200235 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機器人 多機器人 救援 算法 局部柵格地圖 粒子濾波算法 全局路徑規劃 實時路徑規劃 復合傳感器 機器人定位 機械臂控制 接收上位機 里程計信息 采集數據 場景環境 窗口算法 導航能力 定位信息 深度信息 完整地圖 調配 場景 融合 應用 統一 | ||
1.一種多機器人定位與建圖系統,應用于災后救援,其特征在于,包括:上位機、二個及以上機器人構成的機器人組;其中,所述機器人包括:復合傳感器、處理器、機械臂;所述復合傳感器與處理器連接,用于采集數據信息;所述機械臂與所述處理器連接,用于根據所述處理器生成的操作指令進行障礙排除;所述處理器安裝有ROS操作系統,用于數據處理、生成控制指令、以及與上位機、機器人組中的其他機器人建立數據通訊。
2.根據權利要求1所述的多機器人定位與建圖系統,其特征在于,所述復合傳感器,包括:激光雷達、kinetic視覺傳感器、慣導模塊,碰撞檢測模塊、里程計、GPS定位模塊。
3.根據權利要求1所述的多機器人定位與建圖系統,其特征在于,所述機器人的處理器為PC機。
4.根據權利要求1所述的多機器人定位與建圖系統,其特征在于,所述數據信息包括:深度信息、IMU信息、里程計信息、定位信息。
5.根據權利要求1所述的多機器人定位與建圖系統,其特征在于,所述機器人還包括:報警器,所述報警器與所述處理器連接,用于根據所述處理器生成的警報指令進行聲光報警。
6.一種多機器人定位與建圖方法,其特征在于,應用于權利要求1-5中任一項所述的多機器人定位與建圖系統;所述方法包括:
機器人接收上位機的控制指令;
機器人的復合傳感器采集數據信息;其中,數據信息包括:深度信息、IMU信息、里程計信息、定位信息;
機器人的處理器對所述數據信息進行處理,構建本機的局部柵格地圖;
根據ROS操作系統中的通訊機制,與機器人組中的其他機器人建立數據通訊,獲取其他機器人構建的局部柵格地圖;
將所述本機的局部柵格地圖、其他機器人構建的局部柵格地圖進行地圖融合,得到獲得完整地圖。
7.根據權利要求6所述的多機器人定位與建圖方法,其特征在于,所述機器人的復合傳感器采集數據信息,包括:
激光雷達獲取機器人的周圍環境目標位置;
kinetic視覺傳感器獲取機器人的周圍環境目標圖像;
GPS定位模塊獲取機器人的當前定位信息;
慣導模塊獲取機器人的IMU信息;
里程計獲取機器人的里程計信息。
8.根據權利要求6所述的多機器人定位與建圖方法,其特征在于,所述機器人的處理器對所述數據信息進行處理,構建局部柵格地圖,包括:
采用基于Rao-Blackwellized粒子濾波算法的gmapping算法進行機器人定位與建圖;
采用A*算法進行全局路徑規劃,采用Dynamic Window Approaches算法進行實時路徑規劃;
采用Movelt進行機械臂控制,排除路徑上的障礙。
9.根據權利要求6所述的多機器人定位與建圖方法,其特征在于,還包括:
機器人向上位機發送復合傳感器采集數據信息;
機器人向上位機發送處理器生成的局部柵格地圖。
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