[發(fā)明專利]一種帶有充電口開啟機構(gòu)的格柵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811323013.7
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN110341637B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊晨澤
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江祥盛汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52;B62D25/24
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務(wù)所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

本發(fā)明涉及格柵技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶有充電口開啟機構(gòu)的格柵，包括若干柵板，柵板上固定連接有環(huán)形座，環(huán)形座內(nèi)滑動連接有安裝座，安裝座上設(shè)有充電口，限位裝置包括兩個條形槽，且安裝座內(nèi)設(shè)有安裝室，伺服電機一端通過轉(zhuǎn)軸同軸連接有齒輪，且兩個連接板接近齒輪的一端和齒輪嚙合連接，兩個連接板遠離齒輪的一端延伸至條形槽內(nèi)，條形槽頂部傾斜設(shè)有第一限位板，位于條形槽內(nèi)的連接板固定連接在第一限位板上，條形座上等距傾斜連接有若干第二限位板。本發(fā)明通過伺服電機帶動齒輪進行轉(zhuǎn)動，齒輪的轉(zhuǎn)動使得連接板產(chǎn)生移動，進而帶動第一限位板產(chǎn)生滑動，使得第一限位板移動出和移入相鄰的第二限位板之間，提高了效率且便于操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及格柵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有充電口開啟機構(gòu)的格柵。

背景技術(shù)

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。純電動汽車是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。隨著新能源汽車數(shù)量的日益增加，部分新能源汽車都會配備交流或者是直流充電口，而充電口開啟結(jié)構(gòu)的性能優(yōu)良、使用方便變得尤為重要。為保證對充電插座的遮蔽和外觀美學(xué)的要求，一般將充電插座布置在具有可開啟的口蓋里，即充電口蓋，充電口蓋必須滿足金屬件或前部非金屬外飾件的固定需求，保證良好的裝配。充電口蓋同時需要滿足開啟，關(guān)閉順暢，占用空間小、便于操作的要求。現(xiàn)有的充電口蓋有的蓋板布置在前格柵外部，且現(xiàn)有的充電口里格柵較近，車輛發(fā)生碰撞很容易對充電口造成損害，縮短了充電口的使用壽命。為此，我們提出了一種帶有充電口開啟機構(gòu)的格柵。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種帶有充電口開啟機構(gòu)的格柵。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種帶有充電口開啟機構(gòu)的格柵，包括若干柵板，所述柵板上固定連接有環(huán)形座，所述環(huán)形座內(nèi)滑動連接有安裝座，所述安裝座上設(shè)有充電口，所述安裝座底部和環(huán)形座內(nèi)壁之間設(shè)有限位裝置，所述限位裝置包括兩個條形槽，兩個所述條形槽對稱設(shè)置在安裝座底部，且所述安裝座內(nèi)設(shè)有安裝室，所述安裝室內(nèi)固定連接有伺服電機，所述伺服電機一端通過轉(zhuǎn)軸同軸連接有齒輪，所述安裝室內(nèi)對稱設(shè)有兩個連接板，所述連接板沿齒輪對稱設(shè)置，且兩個所述連接板接近齒輪的一端和齒輪嚙合連接，兩個所述連接板遠離齒輪的一端延伸至條形槽內(nèi)，所述條形槽頂部傾斜設(shè)有第一限位板，位于所述條形槽內(nèi)的連接板固定連接在第一限位板上，所述環(huán)形座內(nèi)壁沿條形槽長度方向固定連接有條形座，所述條形座上等距傾斜連接有若干第二限位板，所述第一限位板一端可延伸至相鄰第二限位板之間，所述安裝座上固定連接有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)通過導(dǎo)線和伺服電機固定連接，所述環(huán)形座一側(cè)上轉(zhuǎn)動連接有密封裝置。

優(yōu)選的，兩個所述連接板接近齒輪的一端均設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)等距固定連接有若干齒板，所述齒板和齒輪嚙合連接。

優(yōu)選的，所述第一限位板通過連接桿滑動連接在條形槽頂部。

優(yōu)選的，所述密封裝置包括密封板，所述密封板頂部轉(zhuǎn)動連接在環(huán)形座外壁上，所述密封板另一端上固定連接有限位塊，所述環(huán)形座側(cè)壁對應(yīng)位置處設(shè)有限位槽，所述限位塊對應(yīng)連接在限位槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述限位塊外固定連接有橡膠套。

優(yōu)選的，所述密封板設(shè)有限位塊的一側(cè)上固定連接有環(huán)形塊，且所述環(huán)形座側(cè)壁對應(yīng)位置處設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形塊可對應(yīng)安裝在環(huán)形槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述環(huán)形塊為橡膠塊。

優(yōu)選的，所述密封板遠離限位塊的一側(cè)上固定連接有第二把手。