[發明專利]一種帶升速箱的拖拉機PTO試驗臺

在審

• 申請號: 201811322970.8
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109141704A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 羅鋒;徐星仁;石子杏;黃曉毅;趙業峰
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01L3/24
• 分類號: G01L3/24;G01M17/007
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 王洪娟

本發明公開了一種帶升速箱的拖拉機PTO試驗臺，屬于拖拉機試驗的技術領域。其技術要點包括測功機，所述的測功機的測試端連接有用于增速降扭的升速箱，所述的升速箱連接有用于與拖拉機試件的輸出軸相連接的萬向聯軸器，所述的測功機的下方設有用于調節升速箱和測功機的水平高度的升降裝置。本發明增加了升速箱用于增加拖拉機試件輸出軸的轉速，降低其扭矩，從而降低測功機對應的量程要求，降低使用測功機的成本，同時增加升降裝置，使萬向聯軸器能保持在同一水平面上工作，避免夾角較大影響試驗結果以及存在的安全隱患。

技術領域

本發明涉及一種拖拉機試驗臺，更具體地說，涉及一種帶升速箱的拖拉機PTO試驗臺。

背景技術

PTO試驗臺是拖拉機產品開發和試驗驗證的重要設備，《DG/T001農機推廣鑒定大綱：農業輪式和履帶拖拉機》和《GB/T 3871.3農業拖拉機試驗規程第3部分：動力輸出軸功率試驗》中動力輸出軸功率試驗均需要在拖拉機PTO試驗臺上進行試驗。準確快速進行拖拉機動力輸出軸功率試驗對于評價拖拉機的動力性、經濟性以及整車設計效果具有重要意義。

現有試驗方案是拖拉機PTO軸與測功機直接相連，對測功機低轉速的功率和扭矩的量程要求較高，一般只有直流電力測功機才能滿足要求，成本高；同時測功機直接安裝在固定基臺上，不能實現上下高度調整，不能適應多種拖拉機機型輸出軸高度的變化。而由于測功機高度不可調整，若拖拉機PTO輸出軸與測功機輸入軸高度相差較大，則與二者相連的聯軸器夾角較大，存在安全隱患。以上因素導致現有技術成本較高，適應測量的拖拉機機型少。

發明內容

本發明提供一種能降低測功機使用成本、可調節測功機高度、增加試驗的可靠性和安全性的帶升速箱的拖拉機PTO試驗臺。

為實現上述目的，本發明提供的一種帶升速箱的拖拉機PTO試驗臺，包括測功機，所述的測功機的測試端連接有用于增速降扭的升速箱，所述的升速箱連接有用于與拖拉機試件的輸出軸相連接的萬向聯軸器，所述的測功機的下方設有用于調節升速箱和測功機的水平高度的升降裝置。

進一步的，所述的升速箱包括與萬向聯軸器相連接的輸入軸和與測功機的測試端相連接的輸出軸，所述的輸入軸與輸出軸之間通過齒輪組相聯動，所述的拖拉機試件、萬向聯軸器和輸入軸處于同一水平面上，所述的輸出軸和測功機的測試端處于同一水平面上。

進一步的，所述的齒輪組包括與輸入軸同軸布置的第一主動輪和第二主動輪，所述的輸出軸上設有與第一主動輪相嚙合的第一從動輪和與第二主動輪相嚙合的第二從動輪，所述的第一主動輪和第二主動輪之間設有與輸入軸同軸線布置并隨其共同旋轉的換擋輪，換擋輪為能通過沿輸入軸軸向往復運動而與第一主動輪或第二主動輪其中之一同步旋轉的結構。

進一步的，所述的第一主動輪與第一從動輪的傳動比為0.20～0.25，所述的第二主動輪與第二從動輪的傳動比為0.30～0.35。

進一步的，所述的換擋輪側面上設有能撥動換擋輪沿輸入軸軸向往復運動的撥桿，所述的撥桿連接在一與輸入軸垂直設置的旋轉軸上，所述的旋轉軸穿出升速箱外殼的一端設有能使旋轉軸轉動的手柄。

進一步的，所述的升降裝置包括用于安裝升速箱和測功機的平臺，所述的平臺下方均勻分布有液壓桿。

進一步的，所述的液壓桿和平臺之間設有用于減震的彈性件。

有益效果

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

1、本發明降低了拖拉機PTO試驗臺使用的測功機的成本，并且能適應各種拖拉機試件的測試，可以通過升速箱調節拖拉機PTO軸輸出的轉速和扭矩，實現增速降扭的功能，從而降低測功機對功率和扭矩的量程要求，無需使用高成本的直流電力測功機即能完成試驗，節約成本；