[發明專利]全自動焊接機

在審

• 申請號: 201811322677.1
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109108544A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 盛建強
• 申請（專利權）人: 江陰市晨盛汽車附件有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/047
• 代理公司: 無錫堅恒專利代理事務所(普通合伙) 32348
• 代理人: 劉宏亮

本發明提供一種全自動焊接機，包括呈框架結構的機架、轉動設置于所述機架中部的工件旋轉組件、依次設置于所述機架四側的工件送料機構、第一焊接機構、第二焊接機構以及第三焊接機構，能夠自動對電池箱托盤進行全方位的自動焊接，無需人工進行轉運，大大降低了勞動強度，提高了效率。

技術領域

本發明涉及一種全自動焊接機 。

背景技術

隨著社會的發展新能源汽車的應用領域越來越廣，尤其是電動汽車，電動汽車其核心部件為汽車的電池，隨著汽車電池需求的增加，為之配套的電池箱托盤的供求也不斷上升，但是電池箱托盤在制作時，由于需要進行多處點焊，該工作完全采用人工進行不太現實，不僅效率低，而且焊接質量不高，但是目前普通的汽車電池箱托盤焊接機，雖然是采用設備焊接，但是需要人工進行搬運，汽車電池箱托盤不僅體積大，而且重量較重，人工搬運時不僅費時費力，而且在焊接時極易影響焊接精度。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種全自動焊接機 ，能夠自動對電池箱托盤進行全方位的自動焊接，無需人工進行轉運，大大降低了勞動強度，提高了效率。

為實現上述目的，本發明的技術方案是提供了一種全自動焊接機 ，包括呈框架結構的機架、轉動設置于所述機架中部的工件旋轉組件、依次設置于所述機架四側的工件送料機構、第一焊接機構、第二焊接機構以及第三焊接機構；

所述工件旋轉組件包括通過垂直轉軸轉動設置于所述機架上的旋轉架、驅動所述旋轉架轉動的驅動電機、設置于所述旋轉架四側的工件夾持機構；

所述第一焊接機構包括相對所述機架橫向水平移動的移動架、兩個對稱設置且相對所述移動架縱向水平移動的支撐架、分別相對所述支撐架垂直移動的兩個焊接架、分別固定設置于所述焊接架上的第一焊接頭、驅動所述移動架移動的第一移動機構、驅動所述支撐架移動的第二移動機構、驅動所述焊接架移動的第三移動機構；

所述第二焊接機構包括相對所述機架橫向水平移動的橫移架、相對所述橫移架垂直移動的升降架、固定設置于所述升降架上的第二焊接頭、驅動所述橫移架移動的第四移動機構、驅動所述升降架移動的第五移動機構；

所述第三焊接機構包括相對所述機架橫向水平移動的滑動架、兩個對稱設置且相對所述滑動架垂直移動的滑動支架、分別固定設置于所述滑動支架上的第三焊接頭、驅動所述滑動架移動的第六移動機構、驅動所述滑動支架移動的第七移動機構。

進一步改進的是：所述工件夾持機構為設置于所述旋轉架上的至少兩組工件夾持組件，每組所述工件夾持組件均包括固定設置于所述旋轉架固定夾持架、滑動設置于所述旋轉架上且與所述固定夾持架相配合的滑動夾持架、驅動所述滑動夾持架滑動的夾持氣缸。

進一步改進的是：所述工件送料機構為傳送帶輸送機。

進一步改進的是：所述第一移動機構、所述第二移動機構、所述第三移動機構、所述第四移動機構、所述第五移動機構、所述第六移動機構、所述第七移動機構均為絲杠驅動機構。

進一步改進的是：所述旋轉架四側均設置有用于檢測所述工件夾持機構上工件的光電傳感器。

本發明的優點和有益效果在于：工作時只需一個操作工人進行操作，將電池箱托盤置于工件送料機構上，由工件送料機構將工件送至工件旋轉組件上通過工件夾持架夾持，而后工件旋轉組件將工件依次旋轉至第一焊接機構、第二焊接機構以及第三焊接機構對汽車電池箱托盤進行全方位的焊接工作，完成后再由工件旋轉機構將工件旋轉至工件送料機構上進行卸料操作，大大降低了勞動強度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的示意圖；

圖2為本發明的俯視圖。