[發(fā)明專利]一種提高高速公路通行效率的自助式收費(fèi)系統(tǒng)及收費(fèi)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811321710.9
• 申請(qǐng)日: 2018-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN109242997A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王金亮;徐明禮;張尚斌;闞欣;王浩磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 齊魯交通信息集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/06
• 分類號(hào): G07B15/06;G06Q20/08;G06K9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及高速公路收費(fèi)系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種提高高速公路通行效率的自助式收費(fèi)系統(tǒng)及收費(fèi)方法。該系統(tǒng)包括車道子系統(tǒng)、用戶端子系統(tǒng)、移動(dòng)支付網(wǎng)關(guān)、移動(dòng)支付平臺(tái)、資金歸集及電子發(fā)票系統(tǒng)和省聯(lián)網(wǎng)清分結(jié)算中心。車道子系統(tǒng)識(shí)別車牌信息，通過移動(dòng)支付網(wǎng)關(guān)與移動(dòng)支付平臺(tái)通信，接收返回信息及指令，計(jì)算通行費(fèi)并控制抬桿放行。移動(dòng)支付平臺(tái)接收車輛出入口信息，進(jìn)行三方信用驗(yàn)證，判斷用戶車輛合法與否以及完成通行費(fèi)扣款。用戶端子系統(tǒng)供用戶注冊(cè)和支付操作，并能實(shí)時(shí)采集車輛位置信息，提交移動(dòng)支付平臺(tái)。本發(fā)明將移動(dòng)支付技術(shù)應(yīng)用到高速公路收費(fèi)領(lǐng)域，可實(shí)現(xiàn)不停車通行，節(jié)省車輛經(jīng)過收費(fèi)站的時(shí)間，從而有效提高通行效率，減少收費(fèi)站擁堵。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高速公路收費(fèi)系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種提高高速公路通行效率的自助式收費(fèi)系統(tǒng)及收費(fèi)方法。

背景技術(shù)

目前，高速公路收費(fèi)站還基本停留在MTC或ETC收費(fèi)方式，MTC收費(fèi)方式經(jīng)常出現(xiàn)排隊(duì)繳費(fèi)現(xiàn)象，收費(fèi)站擁堵漸成常態(tài)，而收費(fèi)站擴(kuò)建面臨著許多實(shí)際困難；ETC收費(fèi)方式需建設(shè)專門的通行車道，而且ETC卡的辦理手續(xù)繁瑣，導(dǎo)致其推廣存在難度。當(dāng)前，移動(dòng)支付的發(fā)展比較迅猛，在各行各業(yè)得到普及，但在高速公路通行費(fèi)支付領(lǐng)域還未得到應(yīng)用，駕駛?cè)藛T對(duì)此的呼聲很高，將移動(dòng)支付技術(shù)應(yīng)用到高速公路收費(fèi)領(lǐng)域還需要克服一些實(shí)際問題，亟待研究并推廣使用。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種應(yīng)用移動(dòng)支付技術(shù)的高速公路自助式收費(fèi)系統(tǒng)及收費(fèi)方法，充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)化高速公路通行和支付環(huán)節(jié)，減輕收費(fèi)員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高車道通行效率，方便公眾出行。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種提高高速公路通行效率的自助式收費(fèi)系統(tǒng)，包括車道子系統(tǒng)、用戶端子系統(tǒng)、移動(dòng)支付網(wǎng)關(guān)、移動(dòng)支付平臺(tái)、資金歸集及電子發(fā)票系統(tǒng)和省聯(lián)網(wǎng)清分結(jié)算中心；

所述車道子系統(tǒng)包括入口車道子系統(tǒng)和出口車道子系統(tǒng)，其中入口車道子系統(tǒng)用于識(shí)別車牌信息，與入口站、入口時(shí)間一并上傳到移動(dòng)支付平臺(tái)，接收移動(dòng)支付平臺(tái)返回的是否為移動(dòng)支付合法車輛信息并在是合法車輛時(shí)，控制抬桿放行；出口車道子系統(tǒng)用于識(shí)別車牌信息，與出口站、出口時(shí)間一并上傳到移動(dòng)支付平臺(tái)，接收移動(dòng)支付平臺(tái)返回的是否為移動(dòng)支付合法車輛信息，并在是合法車輛時(shí)，接收附帶返回的入口站、入口時(shí)間信息，根據(jù)入口信息計(jì)費(fèi)，將通行費(fèi)發(fā)送給移動(dòng)支付平臺(tái)，待收到支付成功信號(hào)時(shí)，控制抬桿放行；

所述用戶端子系統(tǒng)用于用戶注冊(cè)、車輛綁定、關(guān)聯(lián)車輛管理、資金賬戶管理、出行管理、消費(fèi)記錄查詢以及支付設(shè)置和操作；

所述移動(dòng)支付網(wǎng)關(guān)與車道一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，通過串口與相應(yīng)車道子系統(tǒng)通信連接，通過有線寬帶和無線網(wǎng)絡(luò)方式與移動(dòng)支付平臺(tái)通信連接，用于建立車道子系統(tǒng)與移動(dòng)支付平臺(tái)的安全數(shù)據(jù)交互通道，并實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付相關(guān)人機(jī)交互界面；

所述移動(dòng)支付平臺(tái)用于實(shí)現(xiàn)個(gè)人用戶信息管理、車輛信息管理、路方收費(fèi)機(jī)構(gòu)管理、路方通行費(fèi)歸集賬戶管理、信用審核及風(fēng)險(xiǎn)管理、移動(dòng)支付車輛實(shí)時(shí)位置跟蹤管理、車輛移動(dòng)支付流水管理、與銀行/第三方支付接口管理、移動(dòng)支付網(wǎng)關(guān)管理、與移動(dòng)支付網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)接口管理、安全CA認(rèn)證管理、賬戶資金管理以及與省聯(lián)網(wǎng)清分結(jié)算中心接口及對(duì)賬管理；

所述資金歸集及電子發(fā)票系統(tǒng)用于將移動(dòng)支付消費(fèi)資金劃轉(zhuǎn)至指定賬戶，向用戶開具電子發(fā)票；

所述省聯(lián)網(wǎng)清分結(jié)算中心用于接收車道交易信息，與移動(dòng)支付平臺(tái)對(duì)賬，完成通行費(fèi)清分結(jié)算。