[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管及其生產(chǎn)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811320791.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109536829A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖永忠;向鵬;曹銅壁;王英林;薛永財(cái)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 林州鳳寶管業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C22C38/02
• 分類(lèi)號(hào): C22C38/02;C22C38/04;C22C38/58;C22C38/44;C22C38/42;B21C37/06
• 代理公司: 北京八月瓜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543
• 代理人: 馬東瑞

1.一種汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管，其特征在于，按重量百分比計(jì)算，包括如下組分：

C、0.42-0.49％，Si、0.17-0.37％，Mn、1.40-1.80％，P≤0.030％，S≤0.030％，Cr≤0.25％，Mo≤0.10％，Cu≤0.20％，Ni≤0.30％。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管，其特征在于，按重量百分比計(jì)算，包括如下組分：

C、0.43-0.47％，Si、0.17-0.37％，Mn、1.60-1.80％，P≤0.020％，S≤0.010％，Cr、0.10-0.25％，Mo≤0.10％，Cu≤0.20％，Ni≤0.20％。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管，其特征在于，按重量百分比計(jì)算，包括如下組分：

C、0.45％，Si、0.27％，Mn、1.7％，P、0.010-0.020％，S、0.005-0.010％，Cr、0.15-0.25％，Mo、0.02-0.10％，Cu、0.05-0.15％，Ni、0.06-0.12％。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管，其特征在于，按重量百分比計(jì)算，包括如下組分：

C、0.45％，Si、0.27％，Mn、1.7％，P、0.015％，S、0.007％，Cr、0.20％，Mo、0.04％，Cu、0.06％，Ni、0.08％。

5.一種汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)方法，其特征在于，包括由權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管制備而成的管坯；具體操作步驟如下：

S1：對(duì)管坯進(jìn)行冶煉，再經(jīng)過(guò)精煉處理；

S2：對(duì)精煉后的管坯依次進(jìn)行連鑄、穿孔及連軋工藝處理；

S3：再通過(guò)張力減徑進(jìn)行定徑處理后冷卻；

S4：對(duì)冷卻后的管坯進(jìn)行后期處理。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)方法，其特征在于：所述步驟1中，采用鋼包精煉爐進(jìn)行精煉處理。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)半軸套用無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)方法，其特征在于：所述步驟S4中，后期處理包括切管、矯直、探傷及檢查。