[發明專利]一種公路排水路緣石和人行步道磚綜合排水集水設施

在審

• 申請號: 201811319301.5
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN109295832A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 張延年;秦天陽;吳獻
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 程曉旭

本發明涉及一種公路排水路緣石和人行步道綜合排水集水設施，屬于公路設施技術領域。若干塊排水人行步道磚主體并排設置在排水路緣石主體與集水管道主體之間；排水路緣石主體的上部為上部橫向支撐肋，排水路緣石主體的下部為下部橫向支撐肋，下部橫向支撐肋的兩端與豎向支撐肋相連，在排水路緣石主體的內部形成排水孔腔，排水路緣石主體靠近公路路面的一側設有排水格柵，排水路緣石主體遠離公路路面的一側設有排水孔；排水人行步道磚主體的中心部位設有排水腔；集水管道主體與排水人行步道磚主體相連的一側設有集水孔，集水管道主體的中心部位設有集水水孔腔。本發明的優點：構造簡單、加工方便、節省材料，收集的雨水進行路邊綠化灌溉，節省工力。

技術領域

本發明屬于公路設施技術領域，特別是涉及一種公路排水路緣石和人行步道磚綜合排水集水設施。

背景技術

公路排水對一個城市起著至關重要，有效的公路排水設施，能夠有效應對天氣雨水變化帶來的影響。并能有夠有效的緩解市政排水系統的壓力。大大增加排水效率。對雨水有效的利用。

目前，公路在大雨到來時，無法快速排水并集水，市政排水系統壓力大，造成一定的破害。

發明內容

為解決城市公路快速排水集水問題，本發明提供一種公路排水路緣石和人行步道磚綜合排水集水設施。沿公路兩側鋪設，能在大雨到來之時，快速排水、集水，實現有效的排水、集水。當雨量過大時，雨水流入排水路緣石，一部分通過路緣石排水腔流入市政排水管道，因路緣石排水孔與人行步道磚排水腔相互連通，人行步道磚與集水管道排水孔相互連通，一部分通過排水孔進入人行步道排水磚內，并流入集水管道。通過集水管道流入市政集水井。保證收集一定的雨水。以便路邊綠化進行灌溉。實現有效的排水、集水。對雨水有效的利用。

本發明采用的技術方案如下：

一種公路排水路緣石和人行步道綜合排水集水設施，包括排水路緣石主體、排水人行步道磚主體、集水管道主體，若干塊排水人行步道磚主體并排設置在排水路緣石主體與集水管道主體之間；排水路緣石主體的上部為上部橫向支撐肋，排水路緣石主體的下部為下部橫向支撐肋，下部橫向支撐肋的兩端與豎向支撐肋相連，在排水路緣石主體的內部形成排水孔腔，排水路緣石主體靠近公路路面的一側設有排水格柵，排水路緣石主體遠離公路路面的一側設有排水孔；排水人行步道磚主體的中心部位設有排水腔；集水管道主體與排水人行步道磚主體相連的一側設有集水孔，集水管道主體的中心部位設有集水水孔腔；排水路緣石主體的排水孔與排水人行步道磚主體的排水腔相互對齊，保證排水孔和排水腔相互連通，排水人行步道磚主體的排水腔與集水管道主體的集水孔相互對齊，保證排水腔與集水孔相互連通，排水順暢。

進一步地，所述排水路緣石主體為混凝土制成的長方體，尺寸大小：長*寬*高為1000mm*300mm*300mm；排水格柵位于排水路緣石主體的一側，排水格柵豎向距排水路緣石主體上邊緣50mm，距排水路緣石主體下邊緣150mm；排水孔位于排水路緣石主體的另一側，排水孔豎向距排水路緣石主體上邊緣50mm，距排水路緣石主體下邊緣150mm，在排水路緣石主體的水平方向均勻開設四個直徑為100mm的排水孔；排水孔腔位于排水路緣石主體的中心部位，排水孔腔采用矩形腔。

進一步地，所述人行步道磚主體采用混凝土制成，其尺寸大小：長*寬*高為250mm*300mm*200mm，排水腔位于人行步道磚主體的中心部位，排水腔采用圓形，排水腔水平方向距人行步道磚主體左右邊緣50mm，豎直方向距人行步道磚主體上下邊緣75mm。

進一步地，所述集水管道主體采用混凝土制成，集水孔位于集水管道主體的一側，集水孔豎向距集水管道主體上邊緣50mm，距集水管道主體下邊緣150mm；集水管道主體的水平方向均勻開設四個集水孔，其直徑大小為100mm；集水孔腔位于集水管道主體的中心部位，集水孔腔采用矩形孔腔。

本發明的有益效果：

1、構造簡單、加工方便、節省材料；