[發(fā)明專利]一種彈性球鉸用突塊型復(fù)合芯軸

在審

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• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN109340247A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭春杰;馮博;劉建林;陳軍;唐飛宇;鐘海兵;夏勇;呂秀鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 博戈橡膠塑料（株洲）有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06;F16C11/08
• 代理公司: 株洲湘知知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43232
• 代理人: 王宏

一種彈性球鉸用突塊型復(fù)合芯軸，為突塊型芯軸，整個芯軸為桿狀結(jié)構(gòu)，在芯軸中間部位設(shè)有調(diào)整突塊；將芯軸分作兩部分，一部分為芯軸受力桿部分的基礎(chǔ)芯軸，另一部分為調(diào)整球鉸剛度性能的芯軸突塊，且芯軸突塊包裹在基礎(chǔ)芯軸中間部位的外表面上，形成芯軸的調(diào)整突塊；芯軸是由芯軸突塊與基礎(chǔ)芯軸兩部分組合起來形成的突塊型復(fù)合芯軸。這種由兩部分組合制作出的彈性球鉸突塊型復(fù)合芯軸，不僅能實現(xiàn)原來突塊型芯軸的特性，而且由于芯軸突塊與基礎(chǔ)芯軸采用分開制作，能有效改變突塊型芯軸的很多特性，使得突塊型芯軸在球鉸系統(tǒng)中能夠緩沖高頻沖擊，起到柔性連接的作用；同時也能降低球鉸的重量，大幅降低芯軸制作成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到一種彈性球鉸的芯軸，尤其是指一種帶有突塊的彈性球鉸的芯軸，主要用于改善帶有突塊的彈性球鉸芯軸突塊部分的綜合性能，防止芯軸突塊部分出現(xiàn)應(yīng)力過于集中，降低突塊形芯軸的加工制作成本，減低芯軸的自身重量；屬彈性減振結(jié)構(gòu)部件制作技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

彈性球鉸一般由橡膠或聚氨酯與金屬件復(fù)合而成的彈性連接件，它具有柔性聯(lián)接和緩沖振動沖擊的作用，所以廣泛應(yīng)用于柔性聯(lián)接位置，起到減振降噪的作用，被廣泛應(yīng)用于柔性聯(lián)接位置，起減振降噪的作用，如現(xiàn)在的軌道軌道交通車輛和汽車很多連接中都采用彈性球鉸連接。

目前，在彈性球鉸實際應(yīng)用中，為了給彈性球鉸提供更低的偏轉(zhuǎn)剛度并提高偏轉(zhuǎn)疲勞性能，在彈性球鉸的芯軸中部會做成中間帶有一個類似“駝峰”形狀的球形突塊，而這部分球形突塊材料對球鉸強(qiáng)度的貢獻(xiàn)量很小，也就是說只要保證這部分結(jié)構(gòu)的外輪廓特征，就可滿足要求；這種帶有“駝峰”形狀的球形凸塊的球鉸芯軸現(xiàn)在都是采用金屬材料一體化制作，將金屬棒材經(jīng)過鍛造后再機(jī)加工制作出來的，這樣制作一側(cè)成本高，需要先經(jīng)過鍛造出坯料，再通過機(jī)加工制作出來，制作過程很麻煩，加工余量大，導(dǎo)致芯軸制作成本上升；另一方面，芯軸的突塊部分與基礎(chǔ)芯軸部分全部采用金屬一體成型，雖看似結(jié)構(gòu)簡單，但對整個球鉸的性能會帶來一定的不利影響，主要是突塊部分的剛性太大，容易損傷與其硫化在一起的橡膠層，產(chǎn)生應(yīng)力過于集中的現(xiàn)象。

此外，輕量化設(shè)計已經(jīng)成為工業(yè)產(chǎn)品制造的需求和發(fā)展方向，汽車零部件的輕量化設(shè)計需求更強(qiáng)烈，彈性球鉸作為底盤系統(tǒng)中用量較大的連接件，因此也需要輕量化處理。而經(jīng)過分析，由于現(xiàn)有的球鉸芯軸全部采用金屬制作，使得整個芯軸重量顯得很重，特別是球鉸的突塊部分對球鉸強(qiáng)度的貢獻(xiàn)量很小，完全可以進(jìn)行輕量化處理，因此很有必要進(jìn)行改進(jìn)。為了解決球鉸芯軸輕量化的問題，有的提出采用空心芯軸的方法，但這樣要做將使得芯軸的強(qiáng)度受到較大的影響，而且空心芯軸的制作難度更大，無疑會進(jìn)一步增加生產(chǎn)成本，所以難以推廣另一方面， 因此有必要對此進(jìn)一步提出改進(jìn)。

通過專利檢索沒發(fā)現(xiàn)有與本發(fā)明相同技術(shù)的專利文獻(xiàn)報道，與本發(fā)明有一定關(guān)系的專利主要有以下幾個：

1、專利號為CN201410239414.X，名稱為“一種車用芯軸”，申請人為：寧波高發(fā)汽車控制系統(tǒng)股份有限公司的發(fā)明專利，該專利公開了一種車用芯軸。所述車用芯軸，包括由復(fù)合材料制成的軟管和至少一根鋼芯，在軟管內(nèi)安裝有同軸心設(shè)置且呈螺旋狀的扁絲，所述的扁絲緊包裹在鋼芯外壁上且扁絲外壁緊貼于軟管內(nèi)壁上；所述復(fù)合材料由以下重量份數(shù)成分組成：長鏈尼龍：80份，聚酰胺彈性體：5-20份，馬來酸酐接枝改性PP：5-10份，蒙脫土：5-10份，增塑劑：5-20份，抗氧劑：0.5-2份，無機(jī)填料：5-10份，潤滑劑：0.5-2份。