[發明專利]一種地面目標主被動聯合探測裝置及飛行器

在審

• 申請號: 201811317631.0
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109459056A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 劉瑞;李秀偉;徐紅新;欒英宏;趙鋒;孫彥龍;施未勛;李寧杰
• 申請（專利權）人: 上海航天測控通信研究所
• 主分類號: G01C25/00
• 分類號: G01C25/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發明涉及一種地面目標主被動聯合探測裝置及飛行器，該裝置的主動天線接收其輻射發出后再經過地面目標反射回來的散射信號，被動天線接收地面目標的輻射信號，主動天線和被動天線采集的數據通過融合反演算法整合獲得的數據與衛星載荷探測到的數據進行比對，以檢驗衛星載荷探測數據的真實性。本發明有利于改進融合反演算法和提高星載微波載荷產品質量。

技術領域

本發明涉及地面目標探測領域，具體涉及一種地面目標主被動聯合探測裝置及飛行器。

背景技術

土壤含水量、地表水體動態變化和水質等衛星遙感數據的精確探測為我國水旱災害預警、水資源宏觀調控提供重要的數據支撐。

然而，衛星遙感數據能否真實反映目標的實際情況不僅依賴于探測儀技術和相關物理模型的進步，更多的還需要開展真實性檢驗工作，利用地面目標主被動聯合探測裝置開展機載校飛試驗，獲取目標的遙感數據，與衛星數據進行比對，對于改進地面數據融合反演算法和提高星載微波載荷產品質量具有重要意義。

發明內容

針對目前衛星遙感探測數據真實性檢驗問題，本發明通過地面目標主被動聯合探測裝置獲取地面目標的遙感數據，并將該數據與衛星數據進行比對，為改進地面數據融合反演算法和提高星載微波載荷產品質量提供依據。

為了實現上述目的，本發明提供了一種地面目標主被動聯合探測裝置，包括主動天線、被動天線、驅動機構、接收機、收發組件和數據處理系統，其中，

所述收發組件分別與所述主動天線和所述數據處理系統電連接，所述主動天線接收其輻射發出后再經過地面目標反射回來的散射信號，并將該接收到的信號傳輸給所述收發組件進行放大處理，放大處理后的信號由所述數據處理系統進行采集、處理和存儲；

所述被動天線和驅動機構驅動連接，所述被動天線由所述驅動機構驅動做機械掃描；

所述接收機分別與所述被動天線和數據處理系統電連接，所述被動天線接收地面目標的輻射信號，并將接收到的信號傳輸給所述接收機進行放大處理，放大處理后的信號由所述數據處理系統進行采集、處理和存儲；

所述主動天線和被動天線采集的數據通過融合反演算法整合獲得的數據與衛星載荷探測到的數據進行比對，以檢驗衛星載荷探測數據的準確性。

較佳地，所述驅動機構包括驅動電機和角度傳感器，所述驅動電機的輸出軸與所述被動天線連接，驅動被動天線做機械掃描；所述角度傳感器分別與所述被動天線電連接，所述角度傳感器實時采集所述被動天線的機械角度信息。

較佳地，所述主動天線與地面成27°夾角，覆蓋地面探測區域12°～42°，幅寬2km。

較佳地，所述被動天線由所述驅動機構驅動做27°±6°范圍內的機械掃描，通過機械掃描實現覆蓋地面探測區域12°～42°，幅寬2km。

較佳地，還包括慣導組件，所述慣導組件實時采集所述地面目標主被動聯合探測裝置所在的飛行器的飛行姿態信息，并傳輸給所述數據處理系統，所述數據處理系統對所述飛行姿態信息進行處理和存儲，以修正飛行器飛行姿態的波動對主動天線和被動天線指向角度準確性的影響。

本發明還提供了一種飛行器，包括一吊艙和上述任一所述的地面目標主被動聯合探測裝置。

較佳地，所述吊艙掛于飛行器外部，所述主動天線、被動天線、驅動機構、接收機、收發組件固定安裝于所述吊艙內，所述數據處理系統固定安裝于飛行器內部。

較佳地，所述慣導組件固定安裝于飛行器內部。

較佳地，還包括第一支撐架，所述第一支撐架固定安裝于所述吊艙內，所述主動天線和收發組件固定安裝在所述第一支撐架上。