[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)的工程機(jī)械檢測(cè)設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811317440.4
• 申請(qǐng)日: 2018-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN109459086A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): G01D21/02
• 分類號(hào): G01D21/02
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種應(yīng)用于軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)的工程機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，包括一號(hào)豎桿(4)，其特征在于：所述一號(hào)豎桿(4)的外表面中間位置固定連接有保護(hù)套(8)，且保護(hù)套(8)的外表面上方設(shè)有一號(hào)橫桿(2)，所述一號(hào)橫桿(2)的外表面上端固定連接有風(fēng)速測(cè)量儀(1)，所述保護(hù)套(8)的外表面下端設(shè)有二號(hào)橫桿(10)，且二號(hào)橫桿(10)的外表面一側(cè)固定連接有溫度計(jì)(3)，所述二號(hào)橫桿(10)的外表面另一側(cè)固定連接有微粒監(jiān)測(cè)儀(9)，所述一號(hào)豎桿(4)的外表面一側(cè)設(shè)有顯示屏(5)，且顯示屏(5)的外表面下端固定連接有支撐桿(16)，所述支撐桿(16)外表面遠(yuǎn)離顯示屏(5)的一側(cè)設(shè)有滑塊(14)，且滑塊(14)與一號(hào)豎桿(4)之間設(shè)有滑槽(13)，所述滑塊(14)的一側(cè)外表面設(shè)有定位螺栓(15)，所述一號(hào)豎桿(4)的下端外表面設(shè)有四號(hào)豎桿(6)，且四號(hào)豎桿(6)外表面靠近上端位置固定連接有控制箱(11)，所述四號(hào)豎桿(6)的外表面下端設(shè)有固定套管(12)，且固定套管(12)的外表面下端固定連接有承重圓臺(tái)(7)，所述四號(hào)豎桿(6)的內(nèi)表面設(shè)有三號(hào)豎桿(18)，且三號(hào)豎桿(18)的內(nèi)表面設(shè)有二號(hào)豎桿(17)，所述二號(hào)豎桿(17)與三號(hào)豎桿(18)的外表面一側(cè)均固定連接有限位圓條(21)，所述四號(hào)豎桿(6)與三號(hào)豎桿(18)的內(nèi)部內(nèi)表面均設(shè)有限位槽(20)，所述四號(hào)豎桿(6)、二號(hào)豎桿(17)與三號(hào)豎桿(18)的外表面一側(cè)均設(shè)有定位孔(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)的工程機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述風(fēng)速測(cè)量儀(1)、溫度計(jì)(3)、顯示屏(5)與微粒監(jiān)測(cè)儀(9)均與控制箱(11)電性連接，且溫度計(jì)(3)與微粒監(jiān)測(cè)儀(9)的安裝高度一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)的工程機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述控制箱(11)的前端外表面設(shè)有控制鍵，且控制箱(11)的外表面一側(cè)設(shè)有電源接口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)的工程機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述固定套管(12)的內(nèi)表面設(shè)有螺紋，且固定套管(12)的內(nèi)徑大于四號(hào)豎桿(6)的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)的工程機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述定位孔(19)的數(shù)量為五組，且定位孔(19)分別等距安裝。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)的工程機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述限位圓條(21)的直徑小于限位槽(20)的內(nèi)徑，且限位圓條(21)與限位槽(20)的數(shù)量均為四組。