[發(fā)明專利]一種胎面層貼合裝置及輪胎成型機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811316784.3 | 申請日： | 2018-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN109278330A | 公開（公告）日： | 2019-01-29 |
| 發(fā)明（設計）人： | 吳剛;薛曉波;趙楊楊 | 申請（專利權）人： | 上海欣南橡膠機械有限公司 |
| 主分類號： | B29D30/30 | 分類號： | B29D30/30 |
| 代理公司： | 上海翰信知識產權代理事務所(普通合伙) 31270 | 代理人： | 張維東 |
| 地址： | 201407 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓胎 胎面層 胎面 輪胎成型機 貼合裝置 成型鼓 氣缸 氣缸推動 面連桿 面輥 貼合穩(wěn)定性 導軌運動 互不干擾 內簾布層 生產效率 輸送裝置 外簾布層 側擋輥 福來輪 氣密層 滑動 導軌 滑塊 換料 減小 上料 貼合 外周 壓靠 轉動 維護 | ||
1.一種胎面層貼合裝置,用于輪胎成型機，所述輪胎成型機包括有機架和可轉動地安裝于所述機架上部的成型鼓，其特征在于，所述胎面層貼合裝置包括：
送胎面架；
導軌，所述導軌固定連接于所述機架；
滑塊，所述滑塊的上端固定連接于所述送胎面架的底部，所述滑塊的下端可滑動地卡設于所述導軌，用于所述送胎面架能在導軌上平移滑動；
福來輪，數(shù)量為多個，所述福來輪可轉動地安裝于所述送胎面架，用于承載和輸送胎面層；
側擋輥，數(shù)量為多個，所述側擋輥可轉動地設置于所述來福輪的兩端，用于阻止胎面層跑偏；
壓胎面連桿，所述壓胎面連桿的中間部位鉸接于所述送胎面架；
壓胎面輥，所述壓胎面輥可轉動地連接于所述壓胎面連桿的一端；
壓胎面氣缸，所述壓胎面氣缸的活塞桿的自由端鉸接于所述壓胎面連桿的另一端，所述壓胎面氣缸的缸筒可轉動地連接于所述送胎面架；以及
送胎面氣缸，所述送胎面氣缸的活塞桿的自由端固定連接于所述送胎面架，所述送胎面氣缸的缸筒可轉動地連接于所述機架；
其中，胎面層貼合時，所述送胎面氣缸推動所述送胎面架向靠近所述成型鼓的方向滑動，所述壓胎面氣缸推動所述壓胎面連桿轉動、使所述壓胎面輥壓靠在所述成型鼓的外周面上。
2.根據權利要求1所述的胎面層貼合裝置，其特征在于，還包括胎面層側邊拉伸裝置，所述胎面層側邊拉伸裝置固定安裝于所述送胎面架，用于拉伸補償胎面層；所述胎面層側邊拉伸裝置包括：
支架，所述支架為兩側對稱的龍門架結構，所述支架的底部固定安裝于所述送胎面架，所述支架的頂部位于所述福來輪的上方，且所述支架的頂部的長度方向和所述福來輪的軸心線平行；
夾口座，數(shù)量為兩個，對稱分布安裝于所述支架；
拉伸補償氣缸，數(shù)量為兩個，每個所述夾口座的頂部均安裝有一個所述拉伸補償氣缸，所述拉伸補償氣缸的活塞桿的自由端豎直朝下；以及
夾口，數(shù)量為兩個，對稱分布地固定安裝于所述夾口座的底部，所述夾口為L型、由豎板和橫板組成，所述橫板用于承載被裁斷后的胎面層，配合所述拉伸補償氣缸的活塞桿的自由端、對被裁斷后的胎面層尾部側邊膠料進行夾緊，所述豎板用于連接所述橫板和所述夾口座的底部。
3.根據權利要求2所述的胎面層貼合裝置，其特征在于，所述支架設有兩個調整腰型孔，每個所述夾口座均使用兩個螺栓穿過其中一個調整腰型孔，將所述夾口座安裝于所述支架。
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