[發明專利]一種翻轉機柜舉升裝置

在審

• 申請號: 201811316385.7
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN109516410A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 魏永智;梁家振;郭立成
• 申請（專利權）人: 北京特種機械研究所
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/12
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 王雪芬

本發明涉及一種翻轉機柜舉升裝置，涉及設備的升降和翻轉技術領域。本發明采用雙門架形式實現裝置的舉升翻轉行程；采用自鎖結構將待承載設備固定在承載機構上；整個裝置通過兩個帶剎車萬向輪和兩個從動輪與地面接觸，利用人力進行整個裝置在水平地面上的移動，在進行升降時將萬向輪鎖緊在地面上，在裝置進行平面移動時將待舉升翻轉設備放置于裝置底部位置，在設備的升降和翻轉過程中，裝置的整體重心一直保持在支撐平臺內部，保障裝置的穩定性，在設備完成翻轉動作后解鎖，設備利用滾輪輕松脫離裝置。避免了升降翻轉設備質量較大導致的失誤危險。

技術領域

本發明涉及設備的升降和翻轉技術領域，具體涉及一種翻轉機柜舉升裝置。

背景技術

目前使用的升降裝置一般為叉車形式，只能提供單純的舉升動作，翻轉裝置的翻轉后設備與裝置處于鎖緊狀態，不能將裝置和設備分離，裝置的翻轉位置高度確定不可調節，適應范圍小。而本方案則可實現升降動作與翻轉動作分別控制，翻轉位置的高度和位置可調，翻轉后利用滾動摩擦減小摩擦力，在設備的升降和翻轉動作進行過程中，設備被摩擦力鎖緊在裝置上，并且設備結構緊湊，總高降低，提高了裝置的使用范圍和狹小空間作業能力。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明要解決的技術問題是：如何設計一種安全的翻轉機柜舉升裝置，實現升降和翻轉動作分開調節。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種翻轉機柜舉升裝置，為一舉升翻轉裝置1，所述舉升翻轉裝置1包括支撐底座3、腳輪4、扶手5、升降門架6、提升翻轉傾倒裝置7和升降平臺8；

所述支撐底座3上固定安裝腳輪4，扶手5安裝在升降門架6上，提升翻轉傾倒裝置7的本體與升降門架6通過升降平臺8連接，利用液壓缸提升升降平臺8升高，移動舉升翻轉裝置1避讓障礙物，提升翻轉傾倒裝置7的鎖緊機構9通過增大機柜2側面的壓力來進行鎖緊，保障舉升過程中機柜2始終與提升翻轉傾倒裝置7的托架10保持鎖緊狀態，在完成舉升和翻轉動作后，釋放鎖緊機構9，將機柜2沿提升翻轉傾倒裝置7的托架10和提升翻轉傾倒裝置7的滾輪組固定架11離開舉升翻轉裝置1，托架10、滾輪組固定架11均包括固定支架、滾輪軸和滾輪組，滾輪組與固定支架之間通過滾輪軸連接，滾輪組可沿滾輪軸軸線自由轉動。

優選地，所述升降平臺8通過液壓缸提供升降動力，提升翻轉傾倒裝置7隨著液壓缸的舉升動作逐步提升，從而提升翻轉傾倒裝置7完成舉升動作，調整提升翻轉傾倒裝置7的高度位置，避讓空間障礙物或調節翻轉位置高度，為機柜2翻轉動作做好準備。

優選地，所述提升翻轉傾倒裝置7包括本體、鎖緊機構9、托架10、滾輪組固定架11、同步升降液壓缸12、保持架13和鋼絲繩，所述本體為由垂直部及四分之一圓弧平滑連接而成的軌道，四分之一圓弧位于垂直部頂端，且二者形成為一體；同步升降液壓缸12的底部與鋼絲繩的一端都固定連接在升降平臺8上，鋼絲繩繞過同步升降液壓缸12頂部后與保持架13連接，保持架13與托架10鉸接，鎖緊機構9與托架10固定，托架10與保持架13可在本體的固定槽內運動，通過同步升降液壓缸12的升降帶動鋼絲繩傳遞到托架10實現升降，完成提升翻轉傾倒作業；通過鎖緊機構9自鎖形式提高機柜2兩側的壓力，且托架10固定在機柜2的底側，配合重力因素將機柜2完全固定，隨著同步升降液壓缸12舉升動作，鋼絲繩帶動托架10和保持架13沿軌道向上移動，直至軌道的四分之一圓弧轉彎處，保持架13在上側位置，沿軌道的四分之一圓弧轉彎，與托架10的位置不在同一直線內，繼續提升托架10位置，通過保持架13與托架10的鉸接點對保持架13施加偏向力，使托架10完成90°翻轉動作，機柜2從豎直狀態翻轉至水平狀態并提升了一定高度，解鎖鎖緊機構9，降低摩擦力至脫離機柜2，此時將滾輪組固定架11與托架10呈水平位置對齊放置，利用托架10及滾輪組固定架11上的滾輪組的滾動動作將機柜2抽離裝置，移動至待安裝位置。

優選地，所述腳輪4包括兩個帶剎車萬向輪。