[發明專利]一種基于無人配送快遞小車的智能物流配送站

在審

• 申請號: 201811315829.5
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN111126891A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 張亮;高澤晉;程子杰;秦倫;王震;溫鵬飛;何育軍
• 申請（專利權）人: 武漢小獅科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/02;G07F17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及物流配送系統及方法技術領域，具體涉及一種基于無人快遞車實現智能物流配送系統及物流配送方法的智能物流配送站。通過包括物流掃碼設備、分揀設備、運送設備等，智能配送站能實現自動分揀、預約取件，具有存貨廂、發貨廂、存放無人快遞小車及對無人快遞小車進行充電等功能。此智能配送站旨在解決城鄉最后一公里的物流配送問題，有效提高物流公司的配送效率，降低人力物力的消耗，減少用戶在快遞上的等待時間，直接送貨上門，提升用戶的使用體驗。

技術領域

本發明涉及物流配送系統及方法技術領域，具體涉及一種基于無人快遞車實現智能物流配送的智能物流配送站。

背景技術

如今，隨著社會的發展、電子商務的不斷繁榮，越來越多的人選擇利用電子商務進行物品交易，而伴隨著電子商務領域同樣蓬勃發展的就是物流和快遞行業。傳統的物流配送需要大量的快遞小哥頂著嚴寒與酷暑奮斗在大街小巷，特別是在電商做活動的時候，為了盡快將快遞運送到顧客手中，更是加大了他們的工作量，盡管沒日沒夜的工作，還是有大量快遞堆積在倉庫中。

因此，現今社會和物流公司亟需一種能有效減輕快遞小哥的工作負荷并能快速將快遞送到顧客手中。利用無人配送快遞車與智能物流配送站，能有效的解決此問題。

發明內容

本發明的目的在于解決城鄉最后一公里的物流配送問題，有效提高物流公司的配送效率，降低人力物力的消耗，減少用戶在快遞上的等待時間，直接送貨上門，提升用戶的使用體驗。

為實現上述目的，本發明的具體方案如下：一種基于無人配送快遞小車的智能物流配送站，包括能自動識別包裹快遞單的智能掃碼終端、自動分揀的分揀設備、暫存貨物的存貨箱、自取快遞的快遞柜、無人快遞小車、智能管理APP，配送站。

其中所述的智能終端能自動識別快遞單上面的識別碼并短信通知用戶快遞到達信息。

其中所述的智能物流配送站的分揀設備根據掃碼智能終端的掃碼結果，進行分將預約的包裹分揀至無人快遞車，未預約的包裹分揀至暫存貨物廂，自取包裹分揀至自取快遞的快遞柜。

其中所述的存貨箱在客戶未對快遞選擇取件方式時，快遞進入存貨箱，并在下一次投遞時自動進入掃碼智能終端掃描重新分揀。

其中所述的APP在快遞分揀的時候能將分揀信息同步到APP上，用戶通過APP選擇取快遞的方式，并通過APP分發驗證碼到用戶手機用于開箱。

所述自取快遞柜為用戶在APP上選擇自取快遞時，快遞進入自取快遞柜，同時向用戶發送取快遞的驗證碼，用戶憑驗證碼到智能配送站的自取快遞柜取件。當用戶轉念想快遞上門的時候，可在APP上更改取快遞的方式選擇送貨上門。

其中所述的無人快遞小車為智能無人運送快遞小車，當用戶通過APP選擇送貨上門并選擇送貨時間后，分揀裝置將快遞投放到指定的無人快遞小車的柜門中，并通過APP發放開箱驗證碼到用戶手機。根據用戶預約的取件地址，能在規定時間內將快遞送到指定地點。

其中所述配送站能容納掃碼智能終端、自動分揀裝置、暫存貨物的存貨箱、存放自取快遞的快遞柜，能在夜間供無人快遞車停放并供其充電。

其中所述的智能物流配送站運行流程包括以下步驟：

a、當快遞運送到智能物流配站之后，包裹首先進入掃碼智能終端，掃描快遞單信息。并推送“快遞到達、選擇取貨方式”的驗證信息至對應客戶手機上。

b、客戶通過手機選擇取件方式，如若選擇快遞上門則通過APP預約取件時間和地點，APP自動生成取件碼至用戶手機；選擇自取，APP會顯示最近的智能物流配送站地址，APP自動生成自取的取件碼至用戶手機；如未預約，則暫時存放存貨箱，等待下輪投遞。

c、通過分揀設備將預約的包裹分揀至無人快遞車上對應的貨箱中，將未預約的包裹分揀至暫存貨物廂，將自取包裹分揀至自取快遞柜。