[發明專利]一種帶式輸送機組合式封閉槽管及預制和安裝方法

在審

• 申請號: 201811315828.0
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN109455461A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 林廣成
• 申請（專利權）人: 林廣成;廣東特固力士工業皮帶有限公司
• 主分類號: B65G15/08
• 分類號: B65G15/08;B65G15/30;B65G39/12;B23P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種帶式輸送機組合式封閉槽管，包括上槽管和下槽管組成，所述上槽管和下槽管可以是預制成標準件的單層槽管，也可以是由單層槽管組合而成的雙層帶夾層(氣室)槽管。安裝時，根據不同輸送機的封閉要求和應用方式，采用預制成標準件的單層槽管或雙層帶夾層(氣室)槽管進行組合，組合制成圓形、或橢圓形、或方形的帶式輸送機封閉槽管，適用于通用帶式輸送機和氣墊輸送機、管狀輸送機的封閉。剛性大的帶夾層槽管更可以代替輸送機機架，降低制造成本。組合式封閉槽管結構簡單緊湊，便于現場安裝，施工更簡單快捷，節省安裝成本。解決了通用輸送機封閉成本高，氣墊輸送機制造成本高，管狀輸送機邊緣對疊容易磨損脫膠污染物料的問題。

技術領域

本發明涉及帶式輸送機領域，主要涉及一種帶式輸送機組合式封閉槽管及預制和安裝方法。

技術背景

現有技術為防止輸送機輸送物料時產生揚塵，通常會對輸送機進行封閉，大多采用建造棚架、廊橋的方式進行圍閉，例如：201420130422.6，一種封閉式鋼結構輸送棧橋，投入成本高。而管狀輸送機是通過管狀輸送帶進行密封輸送物料，雖然可解決物料散落及飛揚等問題，但管狀輸送帶彎卷成圓時，邊緣對疊必然產生碰刮，例如：200680035827.X，管狀帶式輸送機，容易磨損脫膠污染物料，而且，管狀輸送機托輥組、機架投入成本高。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種帶式輸送機組合式封閉槽管及預制和安裝方法。旨在解決現有技術通用帶式輸送機封閉投入成本高；管狀輸送機多邊型托輥組、機架投入成本高，管狀輸送帶彎卷成圓時，邊緣對疊必然產生碰刮，容易磨損脫膠污染物料的問題。安裝時，可以根據不同輸送機的封閉要求和應用方式，采用預制成標準件的單層槽管或雙層帶夾層(氣室)槽管進行組合，組合制成圓形、或橢圓形、或方形的帶式輸送機封閉槽管，適用于通用帶式輸送機、氣墊輸送機、管狀輸送機的封閉。組合式封閉槽管結構簡單緊湊，便于現場安裝，施工更簡單快捷，節省安裝成本。為達此目的，本發明采用下述技術方案：

本發明公開了一種帶式輸送機組合式封閉槽管，包括，上槽管和下槽管組成。其中，所述上槽管和下槽管可以是預制成標準件的單層槽管，也可以是由單層槽管組合而成的雙層帶夾層(氣室)槽管。所述單層槽管是圓弧或橢圓弧U槽、或凹槽，兩邊各設置有水平狀安裝邊板；所述雙層帶夾層(氣室)槽管是兩層X軸長度相同、Y軸長度不同的單層槽管疊放在一起組合而成，下層單層槽管的Y軸長度比上層單層槽管的Y軸長度長，兩層槽管不同長度Y軸之間的空間形成了夾層(氣室)；所述夾層(氣室)的拼接縫通過自動焊接機器人焊接起來，制成兩邊各設置有水平狀安裝邊板的雙層帶夾層(氣室)槽管。通過自動焊接機器人進行焊接的雙層帶夾層(氣室)槽管，作為氣墊輸送機的氣室，具有更可靠的密封性；作為輸送帶的下槽管，帶有夾層則剛性更大，可以把腳架直接安裝在槽管上，省去了機架。

本發明所述帶式輸送機組合式密閉槽管，其中，所述雙層帶夾層(氣室)槽管，是由上、下兩層預制成標準件的單層槽管組合而成；所述單層槽管組合可以是橢圓弧U槽與圓弧U槽的組合；也可以是圓弧或橢圓弧U槽與凹槽的組合；也可以是平形托板與圓弧或橢圓弧U槽、或凹槽的組合。

本發明所述帶式輸送機組合式密閉槽管，其中，所述上槽管是預制成標準件的單層槽管，所述下槽管是由兩層預制成標準件的單層槽管組合而成的雙層帶氣室槽管。一段雙層帶氣室槽管或多段焊接在一起的雙層帶氣室槽管，兩端用封口板封閉成獨立的密封氣室；所述雙層帶氣室槽管的上層U槽或平形托板上，間隔一定距離設置有出氣吼，下層U槽或凹槽上對應每個密封氣室設置1個或多個入風口，入風口連接加風裝置；多段帶獨立密封氣室的槽管(下槽管)拼接成氣墊輸送機的輸送帶承托底座；所述上槽管呈倒U形狀或倒凹形狀蓋在下槽管上，安裝邊板安裝在輸送機機架上或與下槽管安裝邊板對合，上槽管和下槽管閉合構成氣墊輸送機的封閉槽管。輸送帶運行時，加風裝置經入風口向氣室加風，風經出氣吼噴射到下槽管的上層U槽與輸送帶底部之間，形成氣墊承托起輸送帶和物料作懸浮輸送。