[發(fā)明專利]引射系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109373650A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張寧;王晨光;陳二庚;劉婷;林曉娣
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02;F25B31/00
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 任洋舟;廉振保

本發(fā)明提供一種引射系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)。引射系統(tǒng)包括第一引射器和油氣分離裝置，所述第一引射器具有第一高壓入口、第一混合入口和第一混合出口，所述第一高壓入口與壓力供給裝置連通，蒸發(fā)器內(nèi)的冷媒和油的液態(tài)混合物由所述第一混合入口進入所述第一引射器內(nèi)，所述油氣分離裝置設(shè)置于熱源上，且所述油氣分離裝置的入口與所述第一混合出口連通，且所述油氣分離裝置上還設(shè)置有冷媒出口和回油口。本發(fā)明提供的引射系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)，通過設(shè)置油氣分離裝置能夠在空調(diào)系統(tǒng)的負荷發(fā)生變化時(也即壓縮機的吸氣量發(fā)生變化時)保證冷媒和潤滑油的有效分離，從而保證第二引射器的回油作用正常，進而使壓縮機油位穩(wěn)定，從而有效的避免吸氣帶油的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種引射系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

空調(diào)系統(tǒng)(離心機組冷媒系統(tǒng))中的潤滑油一般是通過兩級引射進行回油的，引射回油的效果直接影響著機組油位情況，進而影響壓縮機和機組的可靠運行，然而現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)在負荷發(fā)生變化時，壓縮機的吸氣中會帶有大量的潤滑油，形成跑油現(xiàn)象，從而影響空調(diào)系統(tǒng)的可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決空調(diào)系統(tǒng)負荷變化時壓縮機吸氣帶油的技術(shù)問題，而提供一種保證冷媒和潤滑油有效分離從而保證系統(tǒng)可靠性的引射系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)。

一種引射系統(tǒng)，包括第一引射器和油氣分離裝置，所述第一引射器具有第一高壓入口、第一混合入口和第一混合出口，所述第一高壓入口與壓力供給裝置連通，蒸發(fā)器內(nèi)的冷媒和油的液態(tài)混合物由所述第一混合入口進入所述第一引射器內(nèi)，所述油氣分離裝置設(shè)置于熱源上，且所述油氣分離裝置的入口與所述第一混合出口連通，且所述油氣分離裝置上還設(shè)置有冷媒出口和回油口。

所述油氣分離裝置包括殼體和過濾機構(gòu)，所述過濾機構(gòu)設(shè)置于所述殼體內(nèi)部，且所述第一混合入口和所述第一混合出口分別處于所述過濾機構(gòu)的兩側(cè)。

所述過濾機構(gòu)包括過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部且將所述殼體的內(nèi)部分為第一容納腔和第二容納腔，所述第一混合入口與所述第一容納腔連通，所述第一混合出口與所述第二容納腔連通。

所述殼體內(nèi)部設(shè)置有換熱管路，所述換熱管路與外部高溫機構(gòu)形成換熱循環(huán)形成所述熱源。

所述引射系統(tǒng)還包括第二引射器，所述第二引射器具有第二高壓入口、吸油口和注油口，所述第二高壓入口與壓力供給裝置連通，所述吸油口與所述回油口連通。

所述壓力供給裝備為壓縮機。

一種空調(diào)系統(tǒng)，包括上述的引射系統(tǒng)。

所述空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機和蒸發(fā)器，所述第一高壓入口與所述壓縮機的排氣口連通，所述第一混合入口與所述蒸發(fā)器連通，所述冷媒出口與所述壓縮機的吸氣口連通。

所述蒸發(fā)器為滿液式蒸發(fā)器。

所述空調(diào)系統(tǒng)還包括冷凝器，所述油氣分離裝置包括殼體、過濾網(wǎng)和換熱管路，所述換熱管路的入口與所述冷凝器連通。

所述空調(diào)系統(tǒng)還包括閃發(fā)器，所述換熱管路的出口與所述閃發(fā)器連通。

所述引射系統(tǒng)還包括第二引射器，所述第二引射器具有第二高壓入口、吸油口和注油口，所述第二高壓入口與壓力供給裝置連通，所述吸油口與所述回油口連通，且所述注油口與所述壓縮機的油箱連通。

本發(fā)明提供的引射系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)，通過設(shè)置油氣分離裝置能夠在空調(diào)系統(tǒng)的負荷發(fā)生變化時(也即壓縮機的吸氣量發(fā)生變化時)保證冷媒和潤滑油的有效分離，從而保證第二引射器的回油作用正常，進而使壓縮機油位穩(wěn)定，從而有效的避免吸氣帶油的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的引射系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)的實施例中空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：