[發明專利]裝配式鋼砼組合管上下層豎向連接施工裝置

在審

• 申請號: 201811313554.1
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN111140020A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 雷紅兵;龐瑞;何博奧;楊夢遙;師國良
• 申請（專利權）人: 河南綠建建筑科技有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16;E04G21/18;E04B1/58
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 朱俊峰

裝配式鋼砼組合管上下層豎向連接施工裝置，包括已固定牢靠的下層鋼砼組合管和設置在下層鋼砼組合管頂部待固定的上層鋼砼組合管，下層鋼砼組合管和下層鋼砼組合管之間設置有若干組臨時定位裝置，每組臨時定位裝置均包括兩套按壓式定位器，兩套按壓式定位器分別位于下層鋼砼組合管及下層鋼砼組合管的前側面和后側面，兩套按壓式定位器前后對稱設置。本發明設計新穎、便于操作、為塔吊解放了大量的時間做其他吊裝作業，加快了施工進度，采用按壓定位的方式使上層的鋼砼組合管進行定位，方便快捷，且可進行微調，確保垂直度和施工的質量；鋼砼組合管采用了外包混凝土，具有更強的防火、防腐蝕和結構耐久性。

技術領域

本發明屬于裝配式建筑施工技術領域，具體涉及一種裝配式鋼砼組合管上下層豎向連接施工裝置。

背景技術

根據圖紙設計在工廠或施工場所預制的鋼構件或鋼砼組合件并在工地現場裝配而成的建筑，稱為裝配式建筑。對于層數較少（低層）的裝配式建筑在施工時，一般是采用大噸位吊車將上層的鋼構件或鋼砼組合件吊放裝下層已施工的鋼構件或鋼砼組合件，在上下層對接的全部過程需要吊車一直吊掛著上層的鋼構件或鋼砼組合件，遇到大風仍然會影響穩定性，并且吊車一直吊掛鋼構件，在多點施工時需要很多數量的吊車，施工成本較高，吊車占用較大的施工場地，也影響到施工場地其他作業。對于高層裝配式建筑在施工時，使用塔吊進行吊裝，塔吊將上層的鋼構件或鋼砼組合件吊放裝下層已施工的鋼構件或鋼砼組合件上，塔吊要吊掛著直到上層和下層連接可靠后再吊裝另一塊鋼構件或鋼砼組合件，這占用塔吊大量的工作時間，影響塔吊的使用效率和工程進度。

發明內容

本發明為了解決現有技術中的不足之處，提供一種便于操作、穩定性強、可大大提高施工效率的裝配式鋼砼組合管上下層豎向連接施工裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：裝配式鋼砼組合管上下層豎向連接施工裝置，包括已固定牢靠的下層鋼砼組合管和設置在下層鋼砼組合管頂部待固定的上層鋼砼組合管，下層鋼砼組合管和下層鋼砼組合管之間設置有若干組臨時定位裝置，每組臨時定位裝置均包括兩套按壓式定位器，兩套按壓式定位器分別位于下層鋼砼組合管及下層鋼砼組合管的前側面和后側面，兩套按壓式定位器前后對稱設置。

前側的一套按壓式定位器包括上固定件、下固定件和按壓拉桿件，上固定件固定設置在上層鋼砼組合管前側面，下固定件固定設置在下層鋼砼組合管前側面且位于上固定件正下方；

上固定件和下固定件的構造相同且上下對稱設置，上固定件包括均垂直設置的固定板、支撐板和斜拉板，上層鋼砼組合管沿前后方向開設有若干個安裝孔，安裝孔內穿設有雙頭螺栓，雙頭螺栓前端穿過前側的一套按壓式定位器的固定板并通過螺母將后側固定板與上層鋼砼組合管前側面固定連接，雙頭螺栓后端穿過后側的一套按壓式定位器的固定板并通過螺母將后側的固定板與上層鋼砼組合管后側面固定連接，支撐板后端固定連接在固定板前側面下部，斜拉板上端固定連接在固定板前側面上部，斜拉板下端固定連接在支撐板的中部上側，支撐板的前端部上側開設有兩個定位槽；

按壓拉桿件包括按壓桿、上拉桿組件和下拉桿組件，按壓桿后端開設有前拉孔和位于前拉孔后側的后拉孔，上拉桿組件下端連接在前拉孔內，下拉桿組件上端連接在后拉孔內，上拉桿組件上端掛接在上側支撐板頂部的一個定位槽內，下拉桿組件下端掛接在下側支撐板下部的一個定位槽內。

上拉桿組件包括上U型桿和下U型桿，上U型桿的兩端部朝下設置且均設置有上外螺紋，上U型桿上端部掛接在上側支撐板上部的定位槽內，下U型桿的兩端部朝上設置且均設置有下外螺紋，下U型桿下端部穿設并連接在前拉孔內，上外螺紋和下外螺紋的螺紋方向相反，上U型桿的兩個下端和下U型桿的兩個上端一一對應且通過兩個內螺紋套管連接，內螺紋套管的外部為六棱柱結構。

上拉桿組件包括上掛環、下掛環和花籃螺栓，上掛環上端部掛接在上側支撐板上部的定位槽內，花籃螺栓的上端與上掛環的下部連接，下掛環下端部穿設并連接在前拉孔內，花籃螺栓的下端與下掛環的上部連接。