[發明專利]一種抽真空型輪胎兩半模具

在審

• 申請號: 201811312964.4
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109228042A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 陳旭生;吳波
• 申請（專利權）人: 紹興正昕智能科技股份有限公司
• 主分類號: B29C33/10
• 分類號: B29C33/10;B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種抽真空型輪胎兩半模具，包括模殼組、側板組和型腔，所述模殼組包括左右兩模殼，所述側板組包括左右兩側板；所述兩模殼之間緊固層疊安裝有多個花紋層片，且左模殼內緊固安裝左側板，右模殼內緊固安裝右側板；其特征在于，所述花紋層片間設置有與型腔的頂部相通的第一排氣通道；所述左模殼和/右模殼內設置有與外部抽氣泵相通的抽氣通道，該抽氣通道位于模殼的側部且由上向下延伸至側板的側方；所述花紋層片間的第一排氣通道相互連通并最終經導氣孔與抽氣通道連通，該導氣孔設置在模殼的側壁上。

2.根據權利要求1所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述第一排氣通道包括位于花紋層片間的且排氣不排膠的上排氣間隙以及位于上排氣間隙的延伸處且與其連通的上排氣槽，該上排氣槽為環形且其通過貫通花紋層片間的通氣孔相通。

3.根據權利要求2所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述模殼與外側花紋層片的相對面之間具有第一匯流槽，所述通氣孔均與第一匯流槽相通，第一匯流槽通過導氣孔連通抽氣通道。

4.根據權利要求1或2或3所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述側板上設置與型腔的側部相通的第二排氣通道，且該第二排氣通道與抽氣通道連通。

5.根據權利要求4所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述第二排氣通道內且位于與型腔相接處設有氣套。

6.根據權利要求4所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述側板與對應的模殼之間具有第二匯流槽，所述第二排氣通道通過該第二匯流槽與抽氣通道連通。

7.根據權利要求6所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述第二匯流槽為設置在側板外側面上的弧形凹槽。

8.根據權利要求1所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述模殼與相接的側板之間的頂部接縫處設置有與型腔側部相通的第三排氣通道，且該第三排氣通道與抽氣通道相通。

9.根據權利要求8所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述第三排氣通道包括設置在模殼和側板間的排氣不排膠的側排氣間隙和位于側排氣間隙的延伸處且與其相通的側排氣槽。

10.根據權利要求1所述的抽真空型輪胎兩半模具，其特征在于，所述左模殼和右模殼之間設置有密封二者之間縫隙的分型密封圈；所述左模殼和左側板之間設有防止漏氣的左密封圈，所述右模殼和右側板之間設有防止漏氣的右密封圈。