[發(fā)明專利]一種變尺寸車輪去毛刺設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811312740.3 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN109277900B | 公開(公告)日: | 2023-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 薛博文;李學(xué)強;郭建東 | 申請(專利權(quán))人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/04 | 分類號: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22;B24B41/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066318 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 尺寸 車輪 毛刺 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種變尺寸車輪去毛刺設(shè)備,由下升降系統(tǒng)、中心刷驅(qū)動系統(tǒng)、毛刷系統(tǒng)Ⅰ、毛刷系統(tǒng)Ⅱ以及夾緊驅(qū)動系統(tǒng)等組成,使用時伺服電動缸Ⅱ通過導(dǎo)軌Ⅱ使左右滾輪將車輪下輪緣夾緊;伺服電機Ⅰ通過帶輪Ⅰ、帶輪Ⅱ以及同步帶Ⅰ可實現(xiàn)夾緊后的車輪旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明在使用中不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輪中心孔、法蘭根部邊角、輪輻邊緣以及輪輞邊角處的毛刺去除,而且能夠適應(yīng)不同尺寸的輪型;同時,具有自動化程度高、功能強大、工藝先進、通用性強、性能安全穩(wěn)定的特點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種去毛刺設(shè)備,具體地說是一種變尺寸車輪去毛刺設(shè)備。
背景技術(shù)
在鋁合金車輪的機加工過程中,由于加工工藝和刀具的原因,不可避免的會在車輪中心孔處、法蘭根部邊角、輪輻邊緣以及輪輞邊角處產(chǎn)生毛刺,如果這些毛刺不及時去除會嚴重影響后序的涂裝效果;由于結(jié)構(gòu)的限制,針對不同的處理部位,需要調(diào)整毛刷的位置才能對這些部位的毛刺更有效的去除。同時,由于一般的車輪生產(chǎn)企業(yè)都是混線生產(chǎn),即生產(chǎn)線上會同時流轉(zhuǎn)著不同尺寸、不同輪寬的車輪,因此,也需要一種設(shè)備在保證去毛刺效果的同時,能夠適應(yīng)混線生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種變尺寸車輪去毛刺設(shè)備,它在使用中不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輪中心孔、法蘭根部邊角、輪輻邊緣以及輪輞邊角處的毛刺去除,而且能夠適應(yīng)不同尺寸的輪型。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種變尺寸車輪去毛刺設(shè)備,由機架、導(dǎo)柱Ⅰ、氣缸Ⅰ、伺服電動缸Ⅰ、升降板Ⅰ、升降板Ⅱ、導(dǎo)套Ⅰ、導(dǎo)軌Ⅰ、拉桿Ⅰ、導(dǎo)軌Ⅱ、滾輪、滑架、伺服電動缸Ⅱ、帶輪Ⅰ、同步帶Ⅰ、帶輪Ⅱ、伺服電機Ⅰ、導(dǎo)柱Ⅱ、導(dǎo)套Ⅱ、同步帶Ⅱ、帶輪Ⅲ、伺服電機Ⅱ、氣缸Ⅱ、旋轉(zhuǎn)接頭、花鍵軸、帶輪Ⅳ、花鍵套Ⅰ、軸承座Ⅰ、空心軸、軸承座Ⅱ、拉環(huán)、防轉(zhuǎn)銷、彈簧、中心錐齒輪、活塞、缸桿、密封端蓋、中心刷、支撐架Ⅰ、立刷、軸承座Ⅲ、軸Ⅲ、錐齒輪Ⅰ、錐齒輪Ⅱ、軸Ⅳ、軸承座Ⅳ、圓刷Ⅰ、花鍵套Ⅱ、錐齒輪Ⅲ、固定架Ⅰ、導(dǎo)軌Ⅲ、拉桿Ⅱ、支撐架Ⅱ、橫板、伺服電動缸Ⅲ、導(dǎo)套Ⅲ、導(dǎo)柱Ⅲ、導(dǎo)軌Ⅳ、滑塊、升降板Ⅲ、固定塊、伺服電動缸Ⅳ、連桿、翻板、斜刷、軸Ⅴ、十字鉸Ⅰ、軸Ⅵ、十字鉸Ⅱ、軸Ⅶ、軸承座Ⅶ、圓刷Ⅱ、軸Ⅷ、軸承座Ⅷ、花鍵套Ⅲ、錐齒輪Ⅳ、錐齒輪Ⅴ、錐齒輪Ⅵ以及固定架Ⅱ等所組成。
下升降系統(tǒng)包括:四根導(dǎo)柱Ⅰ固定在機架上下底板之間;與導(dǎo)柱Ⅰ配合的四個導(dǎo)套Ⅰ固定在升降板Ⅱ上;兩個氣缸Ⅰ固定在機架的底板上,其輸出端與升降板Ⅱ的下方鉸接;四根導(dǎo)柱Ⅱ固定在升降板Ⅰ下方,與導(dǎo)柱Ⅱ配合的四個導(dǎo)套Ⅱ固定在升降板Ⅱ上;兩個伺服電動缸Ⅰ固定在升降板Ⅱ下方,其輸出端與升降板Ⅰ的下方鉸接;固定架Ⅰ和固定架Ⅱ都固定在升降板Ⅰ的上方;支撐架Ⅰ通過導(dǎo)軌Ⅰ安裝在升降板Ⅰ的上方;支撐架Ⅱ通過導(dǎo)軌Ⅲ也安裝在升降板Ⅰ的上方。
中心刷驅(qū)動系統(tǒng)包括:軸承座Ⅰ固定在升降板Ⅱ的下方;花鍵套Ⅰ通過軸承安裝在軸承座Ⅰ的內(nèi)部;帶輪Ⅳ固定在花鍵套Ⅰ的下方;花鍵軸下方的花鍵與花鍵套Ⅰ配合;氣缸Ⅱ固定在軸承座Ⅰ的下方,其輸出端與旋轉(zhuǎn)接頭的下方連接;旋轉(zhuǎn)接頭的上方與花鍵軸的下端連接;伺服電機Ⅱ通過過渡法蘭固定在升降板Ⅱ下方的右側(cè),其輸出端固定有帶輪Ⅲ;帶輪Ⅲ和帶輪Ⅳ通過同步帶Ⅱ連接;軸承座Ⅱ固定在升降板Ⅰ的上方;空心軸通過軸承安裝在軸承座Ⅱ內(nèi)部;花鍵軸的上方為光軸;空心軸與花鍵軸上方的光軸間隙配合;拉環(huán)固定在軸承座Ⅱ的上方;空心軸的頂端有開口槽,與固定在花鍵軸上方的防轉(zhuǎn)銷配合;彈簧套在花鍵軸上方的外側(cè),置于防轉(zhuǎn)銷和中心錐齒輪之間;花鍵軸的頂端與中心錐齒輪下方的孔配合;活塞與中心錐齒輪上方的孔配合;缸桿固定在活塞的上方;密封端蓋的內(nèi)孔與缸桿配合,固定在中心錐齒輪頂端;中心錐齒輪的上方內(nèi)孔、活塞、缸桿以及密封端蓋組成一個自制油缸;中心刷固定在密封端蓋的頂端。
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