[發(fā)明專(zhuān)利]一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811312456.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109193054A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟明華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇卡威汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M10/48
• 分類(lèi)號(hào): H01M10/48;H01M10/635;H01M10/63;H01M10/6568;H01M10/613;H01M10/625;B60L58/24
• 代理公司: 鎮(zhèn)江基德專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32306
• 代理人: 馬振華

1.一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，包括外殼(1)，其特征在于：所述外殼(1)的內(nèi)部設(shè)有隔板(2)，所述隔板(2)與外殼(1)的內(nèi)壁之間設(shè)有墊板(3)，所述墊板(3)均勻的分布在外殼(1)的內(nèi)腔底端，且墊板(3)與墊板(3)之間設(shè)有溫度傳感器(4)、濕度傳感器(5)和煙霧傳感器(6)，所述外殼(1)的由此設(shè)有進(jìn)氣口(7)，所述外殼(1)的另一側(cè)設(shè)有出氣口(8)，所述進(jìn)氣口(7)通過(guò)連接管(9)連接有過(guò)濾箱(10)，所述出氣口(8)通過(guò)管道連接有抽氣機(jī)(11)，所述外殼(1)的頂端設(shè)有導(dǎo)線(xiàn)導(dǎo)出孔(13)，所述溫度傳感器(4)、濕度傳感器(5)、煙霧傳感器(6)和抽氣機(jī)(11)均通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與汽車(chē)的控制系統(tǒng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述外殼(1)的內(nèi)部設(shè)有安裝槽(14)，所述安裝槽(14)內(nèi)設(shè)有冷凝管(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述冷凝管(15)的一端通過(guò)管道連接有循環(huán)泵(16)，所述循環(huán)泵(16)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與汽車(chē)的控制系統(tǒng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述循環(huán)泵(16)通過(guò)管道連接有水箱(17)，所述水箱(17)通過(guò)管道連接有制冷機(jī)(18)，所述制冷機(jī)(18)通過(guò)管道與冷凝管(15)的另一端連接，所述制冷機(jī)(18)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與汽車(chē)的控制系統(tǒng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述蓋板(12)的頂端對(duì)應(yīng)導(dǎo)線(xiàn)導(dǎo)出孔(13)的位置處設(shè)有軟管(19)，所述軟管(19)的外部纏繞有密封纏繞繩(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述外殼(1)與蓋板(12)上均設(shè)有連接臺(tái)(21)，所述連接臺(tái)(21)內(nèi)設(shè)有連接孔(22)，所述連接孔(22)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接柱(23)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述外殼(1)的表面設(shè)有卡槽(24)，所述蓋板(12)的底端對(duì)應(yīng)卡槽(24)的位置處設(shè)有卡環(huán)(25)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述過(guò)濾箱(10)的內(nèi)部靠近連接管(9)的位置處設(shè)有活性炭吸附板(28)，所述活性炭吸附板(28)側(cè)面的過(guò)濾箱(10)內(nèi)依次設(shè)有PP棉過(guò)濾板(27)和多孔材料吸水板(26)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述外殼(1)的側(cè)面底端設(shè)有連接臺(tái)(29)，所述連接臺(tái)(29)的底端設(shè)有套管(30)，所述套管(30)內(nèi)滑動(dòng)連接有活塞管(31)，所述活塞管(31)的外部套接有彈簧(35)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)的電池工作環(huán)境檢測(cè)裝置，其特征在于：所述活塞管(31)的底端設(shè)有底板(32)，所述底板(32)內(nèi)設(shè)有固定孔(33)，所述固定孔(33)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定柱(34)。