[發明專利]一種基于北斗船舶油量傳感器數據傳輸監控系統

在審

• 申請號: 201811312342.1
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109253777A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 李偉光;李澤
• 申請（專利權）人: 南京星北智能科技有限公司
• 主分類號: G01F23/64
• 分類號: G01F23/64;G01D21/02;G01S19/42;H04W4/14;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于北斗船舶油量傳感器數據傳輸監控系統，包括油量傳感器本體(1)，其特征在于：所述油量傳感器本體(1)的頂端設有控制室(2)，所述控制室(2)的底端固定連接有連接座(3)，所述連接座(3)的一端設有出油管(4)，所述出油管(4)的一端貫穿連接座(3)并與油管連接端口(5)連通，所述連接座(3)的底端設有回油管(6)，所述控制室(2)的一端設有連接導線(7)，所述連接座(3)的底端設有位于回油管(6)一側的導向感應立柱(8)，所述導向感應立柱(8)的表面上活動套接有油量傳感器磁性浮塊(9)，所述出油管(4)的底端設有進油嘴(10)，所述進油嘴(10)的表面固定套接有過濾網(11)，所述連接座(3)的表面上固定套接有鋼架(12)，所述鋼架(12)之間設有鋼絲網(13)；

所述控制室(2)的內部鑲嵌有控制芯片(14)，所述控制芯片(14)通過導電線與GPS定位模塊(15)并聯電性連接，所述控制芯片(14)通過導電線與油壓傳感器(16)并聯電性連接，所述控制芯片(14)通過導電線與油溫傳感器(17)并聯電性連接，所述控制芯片(14)通過導電線與油量傳感器數據接收模塊(18)并聯電性電性連接，所述控制芯片(14)通過連接導線(7)與供電模塊(19)并聯電性連接，所述控制芯片(14)通過導電線與北斗通信模塊(20)并聯電性連接，所述控制芯片(14)通過導電線與北斗通信模塊(20)并聯電性連接，所述北斗通信模塊(20)通過無線訊號與遠程監控平臺(21)串聯電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種基于北斗船舶油量傳感器數據傳輸監控系統，其特征在于：所述油管連接端口(5)為兩個，一個與出油管(4)連通，另一個與回油管(6)連通。

3.根據權利要求1所述的一種基于北斗船舶油量傳感器數據傳輸監控系統，其特征在于：所述鋼架(12)的形狀與連接座(3)的俯視形狀均為圓柱狀，所述鋼絲網(13)的編織密度為0.5x0.5mm。

4.根據權利要求1所述的一種基于北斗船舶油量傳感器數據傳輸監控系統，其特征在于：所述油量傳感器數據接收模塊(18)為A/D轉換器。

5.根據權利要求1所述的一種基于北斗船舶油量傳感器數據傳輸監控系統，其特征在于：所述供電模塊(19)為船載鋰電池不間斷供電，供電電流范圍在200-300mA。

6.根據權利要求1所述的一種基于北斗船舶油量傳感器數據傳輸監控系統，其特征在于：所述遠程監控平臺(21)為船載顯示終端或遠程監控顯示終端。