[發(fā)明專利]一種預(yù)防山體滑坡的防護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811312116.3 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN109295988B | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫新坡;何思明;張捷;郭毅;司馬衛(wèi)平;劉文方;畢鈺璋;韓昌霖;葉建兵;劉鴻 | 申請(專利權(quán))人: | 四川理工學院 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 643000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 預(yù)防 山體 滑坡 防護 裝置 | ||
1.一種預(yù)防山體滑坡的防護裝置,包括導(dǎo)軌(1)、固定栓(6)、鉆頭(8)、鉆頭傳動裝置(10)、料箱(11)和壓射裝置(13),其特征在于,所述導(dǎo)軌(1)底部右側(cè)設(shè)置有右撐桿(4),右撐桿(4)左側(cè)傾斜設(shè)置有左撐桿(2),導(dǎo)軌(1)底部左側(cè)與左撐桿(2)之間設(shè)置有上撐桿(3),所述右撐桿(4)內(nèi)設(shè)置有定位套(5),定位套(5)內(nèi)插設(shè)有固定栓(6),所述導(dǎo)軌(1)右端與定位桿(21)固定連接,所述鉆頭傳動裝置(10)設(shè)置在導(dǎo)軌(1)內(nèi),鉆頭傳動裝置(10)右側(cè)中部設(shè)置有絲管(7),所述鉆頭(8)設(shè)置在絲管(7)右端且固定連接,鉆頭(8)與絲管(7)連接處設(shè)置有出料孔(81),所述導(dǎo)軌(1)右側(cè)頂部設(shè)置有支撐柱(12),壓射裝置(13)設(shè)置在支撐柱(12)頂部左側(cè),所述支撐柱(12)左側(cè)設(shè)置有料箱(11),料箱(11)通過進料管(14)與壓射裝置(13)連接,絲管(7)上設(shè)置有連接管(9)且固定連接;所述鉆頭傳動裝置(10)包括滑塊(101)、第一電機(102)和第一齒輪(104),所述第一電機(102)設(shè)置在滑塊(101)內(nèi)且固定連接,第一電機(102)右側(cè)與第一齒輪(104)連接,所述絲管(7)左端與第一齒輪(104)右端固定連接,所述絲管(7)前后兩側(cè)分別設(shè)置有第三絲管(72)和第二絲管(71),第一齒輪(104)前后兩側(cè)分別與第二齒輪(103)和第三齒輪(105)嚙合連接,第三絲管(72)左側(cè)與第二齒輪(103)固定連接,第二絲管(71)左側(cè)與第三齒輪(105)固定連接,第三絲管(72)和第二絲管(71)上均設(shè)置有連接管(9),第三絲管(72)和第二絲管(71)右端均設(shè)置有鉆頭(8);所述壓射裝置(13)包括氣缸(131)、氣管(132)、進氣管(133)、壓射桿(15)、第一活塞(16)、壓射管(17)和壓射管傳動裝置(20),所述氣缸(131)右端與支撐柱(12)固定連接,壓射管(17)設(shè)置在氣缸(131)下方,壓射管(17)內(nèi)設(shè)置有第一活塞(16),第一活塞(16)頂部與壓射桿(15)固定連接,壓射桿(15)上方與氣缸(131)連接,所述壓射管傳動裝置(20)設(shè)置在支撐柱(12)左側(cè)且固定連接,壓射管(17)右端固定連接有升降臺(19),升降臺(19)右端設(shè)置在壓射管傳動裝置(20)內(nèi),所述氣缸(131)左側(cè)上方與氣管(132)右端連接,氣管(132)通過進氣管(133)與氣泵連接,壓射管(17)底部設(shè)置有連接套(18),連接套(18)用于套接連接管(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)防山體滑坡的防護裝置,其特征在于,所述料箱(11)內(nèi)部設(shè)置有進料管(14),進料管(14)右端穿過料箱(11)右壁與壓射管(17)連接,氣管(132)左端插設(shè)在料箱(11)內(nèi),料箱(11)頂部設(shè)置有固定架(136),氣管(132)固定在固定架(136)上,氣管(132)上對應(yīng)進氣管(133)左右兩側(cè)分別設(shè)置有第二氣閥(135)和第一氣閥(134)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)防山體滑坡的防護裝置,其特征在于,所述壓射管傳動裝置(20)包括升降臺導(dǎo)軌(201)、絲桿(202)、第二電機(203)和基座(204),所述升降臺導(dǎo)軌(201)設(shè)置在基座(204)下方左側(cè),第二電機(203)設(shè)置在基座(204)內(nèi)部上方且固定連接,基座(204)右端與支撐柱(12)固定連接,所述第二電機(203)下方與絲桿(202)連接,升降臺(19)設(shè)置在絲桿(202)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)防山體滑坡的防護裝置,其特征在于,所述氣缸(131)包括增壓滑塊(1311)、增壓內(nèi)腔(1312)、排氣管(1313)、氣孔(1314)、第二活塞(1315)、限位凸臺(1316)和增壓外腔(1317),所述增壓外腔(1317)設(shè)置在氣缸(131)內(nèi)部上方,增壓內(nèi)腔(1312)設(shè)置在增壓外腔(1317)下方,增壓內(nèi)腔(1312)與增壓外腔(1317)之間設(shè)置有限位凸臺(1316),所述增壓滑塊(1311)設(shè)置在增壓內(nèi)腔(1312)內(nèi)部,排氣管(1313)插設(shè)在增壓滑塊(1311)內(nèi),排氣管(1313)側(cè)壁上設(shè)置有若干個氣孔(1314),排氣管(1313)底部與氣缸(131)內(nèi)壁固定連接,所述第二活塞(1315)設(shè)置在增壓內(nèi)腔(1312)下方,第二活塞(1315)底部與壓射桿(15)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)防山體滑坡的防護裝置,其特征在于,所述定位桿(21)內(nèi)部前后兩側(cè)均設(shè)置有固定釘(22),導(dǎo)軌(1)底部設(shè)置有若干個加固桿(23)。
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