[發明專利]一種實現雙快充功率共享智能分配電路在審
| 申請號: | 201811310548.0 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN109120050A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 黃挺;王華飛;許勝年;張斌 | 申請(專利權)人: | 廣東斯泰克電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/04 | 分類號: | H02J7/04 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市南沙區東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 功率共享 輸出整流濾波電路 功率檢測電路 高頻變壓器 開關電路 控制電路 智能分配 輸出口 體積小 主功率 電路 整流濾波電路 最大輸出功率 資源利用率 安全穩定 程序控制 單變壓器 輸出功率 數字信號 雙變壓器 硬件電路 溫升 集成電路 恢復 | ||
本發明公開了一種實現雙快充功率共享智能分配電路,包括EMI和整流濾波電路、第一主功率開關電路、第一高頻變壓器、第一輸出整流濾波電路、PD快充控制電路以及PD快充輸出口,還包括第二主功率開關電路、第二高頻變壓器、第二輸出整流濾波電路、功率檢測電路、QC快充控制電路以及QC快充輸出口。本發明采用雙變壓器實現雙快充,PD快充功率大,體積小;相比單變壓器比較,雙快充效率高,元件溫升好;功率共享,資源利用率高。當QC快充口大于設定功率時候,PD可以降低輸出功率。當QC快充口小于設定功率時候PD可以恢復最大輸出功率;功率檢測電路采用集成電路,精度高,體積小,安全穩定。與協議IC連接為數字信號,讓程序控制,讓硬件電路更簡潔。
技術領域
本發明涉及一種實現雙快充功率共享智能分配電路。
背景技術
傳統單變壓器三路快充有兩種方式,一種是先用AC/DC整流后在進行DC升降電壓,再用三路降壓DC/DC轉換器一路做PD快充,另一路QC2.0或者QC3.0快充,第二種是用兩個變壓器分兩個獨立的AC/DC電路,來完成兩路快充功能。
上述第一種方式的缺點是:整機的效率是AC/DC跟DC/DC的效率疊加,整機效率很低,而且多種電路疊加后EMI不好處理,電路復雜。第二種的缺點是:在有限的外殼里,兩路獨立的快充,同時滿負載工作時,總功率疊加后,疊加的功率如果要滿足安全性能要求,只能將外殼做大,或者增加輔助散熱才能滿足兩路同時實現快充。。
比如客戶要求做一個45W兩個輸出口的產品,一個口要求PD45W快充,別一個口要求QC18W快充但是體積又不能比正常的45W大太多。如果采用第一種方案,除了電路復雜外,還有功率疊加45W+18W=63W,就是說如果兩個口用戶都同時用來快充,那么前端的AC/DC必須要滿足大于63W(還要考慮后端DC/DC的效率)的功率輸出才能滿足;那么做成63W產品的成本就會大幅增加,而且體積也會大量增加。如果采用第二種方案:用雙變壓器那么同時存在功率疊加問題,疊加后63W的產品為了解決散熱問題,那勢必要增加體積或增加輔助散熱,而且63W的產品也不是客戶需要的。
發明內容
針對上述問題,本發明的首要目的是提供一種實現雙快充功率共享智能分配電路,以實現總功率兩口共享,在同時實現快充前提下又不用提升成本,并滿足外觀體積要求。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
一種實現雙快充功率共享智能分配電路,包括依次電連接的EMI和整流濾波電路、第一主功率開關電路、第一高頻變壓器、第一輸出整流濾波電路、PD快充控制電路以及PD快充輸出口,其中所述第一主功率開關電路電連接有第一電流反饋電路,所述PD快充控制電路電連接有第一電壓反饋電路,所述第一電流反饋電路、第一電壓反饋電路分別與第一PWM控制電路電連接,所述第一PWM控制電路電連接與所述第一主功率開關電路電連接;還包括依次電連接的第二主功率開關電路、第二高頻變壓器、第二輸出整流濾波電路、功率檢測電路、QC快充控制電路以及QC快充輸出口,其中所述第二主功率開關電路與所述EMI和整流濾波電路電連接,所述功率檢測電路與所述PD快充控制電路電連接,且所述第二主功率開關電路電連接有第二電流反饋電路,所述QC快充控制電路電連接有第二電壓反饋電路,所述第二電流反饋電路、第二電壓反饋電路與第二PWM控制電路電連接,所述第二PWM控制電路與所述第二主功率開關電路電連接;
所述PD快充輸出口、QC快充輸出口分別接地。
優選的,所述PD快充控制電路采用IP2712芯片。
優選的,所述PD快充輸出口采用USB_TYPE_C連接器。
優選的,所述第一PWM控制電路采用AP3108L芯片。
優選的,所述第二PWM控制電路采用AP3108L芯片。
優選的,所述第二輸出整流濾波電路采用MOS_100N10L芯片。
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