[發(fā)明專利]一種保護(hù)氣缸的緩沖結(jié)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811309992.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109099027A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳爽;劉漢榮;曹鐘永;李功臣;李功麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北盈榮機(jī)器人有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/20
• 分類號(hào): F15B15/20;F15B15/22
• 代理公司: 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

本發(fā)明提供一種保護(hù)氣缸的緩沖結(jié)構(gòu)，包括夾緊臂、緩沖器安裝座和一體式夾緊缸；所述機(jī)架的頂部活動(dòng)安裝有一個(gè)夾緊臂；所述夾緊臂的頂部一側(cè)固定設(shè)置有一個(gè)限位塊；所述緩沖器安裝座上固定安裝有一個(gè)緩沖器；所述夾緊臂的一側(cè)底部固定安裝有一個(gè)一體式夾緊缸。本機(jī)構(gòu)用于歐標(biāo)缸中大型夾緊機(jī)構(gòu)打開(kāi)緩沖，夾緊臂可做90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，夾緊臂旋轉(zhuǎn)時(shí)限位塊隨夾緊臂一起擺動(dòng)，氣缸打開(kāi)到位后，限位塊撞擊緩沖器，油壓緩沖器可減小機(jī)構(gòu)打開(kāi)過(guò)程中的沖擊力，吸收沖擊能量，保護(hù)氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)，本緩沖機(jī)構(gòu)具有體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緩沖效果好等優(yōu)點(diǎn)，此外，本結(jié)構(gòu)可根據(jù)夾緊臂重量，更換緩沖器型號(hào)，保護(hù)氣缸本體避免由于過(guò)大沖擊造成缸體炸裂現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，特別涉及一種保護(hù)氣缸的緩沖結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

液壓緩沖器，依靠液壓阻尼作用對(duì)在其上的物體進(jìn)行緩沖減速至停止，起到一定程度的保護(hù)作用。適用于起重運(yùn)輸、電梯、冶金、港口機(jī)械、鐵道車輛等機(jī)械設(shè)備，其作用是在工作過(guò)程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。

基于上述，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的保護(hù)氣缸的緩沖結(jié)構(gòu)在打開(kāi)過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力較大并且不會(huì)對(duì)這些沖擊力進(jìn)行吸收，容易對(duì)氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成損壞，而且這些緩沖結(jié)構(gòu)的體積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且緩沖效果也較差。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種保護(hù)氣缸的緩沖結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)在的保護(hù)氣缸的緩沖結(jié)構(gòu)在打開(kāi)過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力較大并且不會(huì)對(duì)這些沖擊力進(jìn)行吸收，容易對(duì)氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成損壞，而且這些緩沖結(jié)構(gòu)的體積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且緩沖效果也較差的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種保護(hù)氣缸的緩沖結(jié)構(gòu)，包括機(jī)架、夾緊臂、限位塊、緩沖器、緩沖器安裝座和一體式夾緊缸；所述機(jī)架的頂部活動(dòng)安裝有一個(gè)夾緊臂；所述夾緊臂的頂部一側(cè)固定設(shè)置有一個(gè)限位塊；所述機(jī)架的一側(cè)固定連接有一個(gè)緩沖器安裝座；所述緩沖器安裝座上固定安裝有一個(gè)緩沖器；所述夾緊臂的一側(cè)底部固定安裝有一個(gè)一體式夾緊缸。

進(jìn)一步的，所述夾緊臂為可旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，可做90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述夾緊臂在旋轉(zhuǎn)時(shí)可帶動(dòng)限位塊一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并且可使限位塊撞擊緩沖器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

本機(jī)構(gòu)用于歐標(biāo)缸中大型夾緊機(jī)構(gòu)打開(kāi)緩沖，夾緊臂可做90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，夾緊臂旋轉(zhuǎn)時(shí)限位塊隨夾緊臂一起擺動(dòng)，氣缸打開(kāi)到位后，限位塊撞擊緩沖器，油壓緩沖器可減小機(jī)構(gòu)打開(kāi)過(guò)程中的沖擊力，吸收沖擊能量，保護(hù)氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)，本緩沖機(jī)構(gòu)具有體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緩沖效果好等優(yōu)點(diǎn)，此外，本結(jié)構(gòu)可根據(jù)夾緊臂重量，更換緩沖器型號(hào)，保護(hù)氣缸本體避免由于過(guò)大沖擊造成缸體炸裂現(xiàn)象。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明中夾緊臂旋轉(zhuǎn)后的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，部件名稱與附圖編號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：

機(jī)架-1；夾緊臂-2；限位塊-3；緩沖器-4；緩沖器安裝座-5；一體式夾緊缸-6。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不能用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。