[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于實(shí)體航標(biāo)位置的注冊(cè)虛擬航標(biāo)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811309116.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109474910B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳允平;潘明陽(yáng);劉華松;趙德鵬;王廷銀;蘇偉達(dá);李汪彪;翁競(jìng);劉翼澤;吳欽緣 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建師范大學(xué);大連海事大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | H04W4/42 | 分類(lèi)號(hào): | H04W4/42;H04W4/44;H04W4/024;G01S19/14 |
| 代理公司: | 福州君誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
| 地址: | 350108 福建省福州*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 實(shí)體 航標(biāo) 位置 注冊(cè) 虛擬 方法 | ||
1.一種基于實(shí)體航標(biāo)位置的注冊(cè)虛擬航標(biāo)方法,其特征在于:
1)系統(tǒng)由航標(biāo)服務(wù)器、AIS服務(wù)端、航道管理中心服務(wù)端、航標(biāo)監(jiān)控終端、AIS基站、安裝有AIS接收機(jī)的AIS船舶、安裝電子航道圖的船舶端計(jì)算機(jī)組成,其中AIS服務(wù)端與航標(biāo)服務(wù)器相連,并通過(guò)AIS網(wǎng)絡(luò)與AIS基站、AIS船舶相連;航標(biāo)服務(wù)器與航道管理中心服務(wù)端相連并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)1與航標(biāo)監(jiān)控終端相連,同時(shí),航道管理中心服務(wù)端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)2與安裝電子航道圖的船舶端計(jì)算機(jī)相連;航標(biāo)監(jiān)控終端安裝在每個(gè)浮標(biāo)上;航標(biāo)服務(wù)器安裝有航標(biāo)數(shù)據(jù)服務(wù)器監(jiān)測(cè)分析軟件;船舶端計(jì)算機(jī)安裝有無(wú)線通訊、電子航道圖;
2)注冊(cè)虛擬航標(biāo)方法
①航標(biāo)監(jiān)控終端采集浮標(biāo)的GPS位置數(shù)據(jù)和航標(biāo)狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶綐?biāo)服務(wù)器,并接收和執(zhí)行航標(biāo)服務(wù)器下傳的指令;
②航標(biāo)服務(wù)器在監(jiān)測(cè)分析到浮標(biāo)發(fā)生了位置漂失時(shí),則以實(shí)體浮標(biāo)的基礎(chǔ)位置作為虛擬航標(biāo)位置,按照協(xié)議構(gòu)造一個(gè)新增虛擬航標(biāo)的報(bào)文,一方面向AIS服務(wù)端申請(qǐng)注冊(cè),由其通過(guò)沿航道部署的AIS基站發(fā)送到AIS網(wǎng)絡(luò)中,另一方面還向航道管理中心服務(wù)端申請(qǐng)注冊(cè),由其通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向接入的船舶電子航道圖提供數(shù)據(jù)更新服務(wù);
③AIS船舶在接受AIS網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)之后,AIS虛擬航標(biāo)就可以顯示在電子地圖上;
④船舶端計(jì)算機(jī)獲得的電子航道圖數(shù)據(jù)之后,將虛擬航標(biāo)顯示在電子地圖上;
⑤如果失位浮標(biāo)在事故應(yīng)急響應(yīng)中恢復(fù)正常,航標(biāo)服務(wù)器安裝的航標(biāo)數(shù)據(jù)服務(wù)器軟件還可以向AIS服務(wù)端、航道管理中心服務(wù)端申請(qǐng)注銷(xiāo)這個(gè)臨時(shí)虛擬航標(biāo)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于實(shí)體航標(biāo)位置的注冊(cè)虛擬航標(biāo)方法,其特征在于所述的AIS基站、安裝有AIS接收機(jī)的AIS船舶、安裝電子航道圖的船舶端計(jì)算機(jī)和航標(biāo)監(jiān)控終端的數(shù)量在網(wǎng)絡(luò)可及范圍內(nèi)可以有多個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于實(shí)體航標(biāo)位置的注冊(cè)虛擬航標(biāo)方法,其特征在于所述的航標(biāo)監(jiān)控終端,由微處理器、MODEM無(wú)線模塊、北斗/GPS模塊、電源模塊、傳感器模塊、太陽(yáng)能充電模塊組成,微處理器分別和MODEM無(wú)線模塊、北斗/GPS模塊、傳感器模塊相連,電源模塊和微處理器、MODEM無(wú)線模塊、北斗/GPS模塊、傳感器模塊、太陽(yáng)能充電模塊相連。
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H04W4-06 .廣播選擇分發(fā);到用戶組的業(yè)務(wù);單向選呼業(yè)務(wù)
H04W4-12 .消息傳送,例如SMS[短消息業(yè)務(wù)];郵箱;通告,例如,通知用戶通信請(qǐng)求的狀態(tài)或進(jìn)展
H04W4-16 .與通信相關(guān)的補(bǔ)充業(yè)務(wù),例如,呼叫轉(zhuǎn)移或呼叫保持
H04W4-18 .信息格式或內(nèi)容轉(zhuǎn)換,例如,為了向用戶或終端無(wú)線傳送的目的,由網(wǎng)絡(luò)對(duì)發(fā)送或接收的信息進(jìn)行適應(yīng)修改
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