[發明專利]一種可充電式節能電動汽車智能地鎖在審
| 申請號: | 201811307977.2 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN111140062A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 朱浩宇 | 申請(專利權)人: | 合芯磁導科技(無錫)有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E01F13/08 |
| 代理公司: | 無錫市才標專利代理事務所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 張天翔 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充電式 節能 電動汽車 智能 | ||
本發明公開了一種可充電式節能電動汽車智能地鎖,包括殼體,殼體的底部嵌設在地庫地板的內部,殼體的頂端設有無線充電發射器,殼體頂端的兩側通過發射器旋轉板與無線充電發射器固定連接,無線充電發射器的底端通過發射器電源線與電源控制器電性連接,無線充電發射器底端的一側固定設有固定連接板,本發明一種可充電式節能電動汽車智能地鎖,無線充電發射器處于豎直狀態時,能夠作為地鎖,有效的防止燃油車子占用車位,充分合理的利用資源,較為環保,通過無線遙控開關控制液壓缸伸縮,使發射器旋轉板旋轉使無線充電發射器處于水平狀態,紅外線感應器感應到電動汽車停到正確的位置后,無線充電發射器為電動汽車充電。
技術領域
本發明涉及一種地鎖,特別涉及一種可充電式節能電動汽車智能地鎖。
背景技術
目前電動汽車充電最缺少的是在小區內找不到充電器,每一個車主都希望在下班回家后充電,如果在小區內安裝共享充電器,那使車主使用起來較為方便,也解決電動汽車充電難的問題,同時也能夠打開電動汽車發展的瓶頸,因為目前公共場所的充電器基本都被燃油車占用,基本找不到可以充電的位置。
一般電動汽車充電一次可以行使8-10天,所以完全有時間提供給大家方便共享,由于目前的共享方案不完善,到了晚上提供充電時,自己的汽車沒地方停車,需要尋找可充電的車位,費時費力,耗費電動汽車的電量,不夠環保。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可充電式節能電動汽車智能地鎖,以解決上述背景技術中提出的車位容易被占用,無法保證資源被合理利用,不夠環保的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種可充電式節能電動汽車智能地鎖,包括殼體,所述殼體的底部嵌設在地庫地板的內部,所述殼體的頂端設有無線充電發射器,所述殼體頂端的兩側通過發射器旋轉板與所述無線充電發射器固定連接,所述無線充電發射器的底端通過發射器電源線與電源控制器電性連接,所述無線充電發射器底端的一側固定設有固定連接板,所述固定連接板通過推桿與液壓缸固定連接,所述液壓缸設置在所述殼體的內部,所述殼體內部一側的頂部固定設有電動液壓泵,所述殼體內部的頂端固定設有紅外線感應器。
作為本發明的一種優選技術方案,所述電源控制器與紅外線感應器電性連接,所述電源控制器與外接電源電性連接,所述電源控制器的外殼為絕緣殼。
作為本發明的一種優選技術方案,所述電動液壓泵與所述液壓缸傳動連接,所述電動液壓泵與外界無線遙控開關信號連接,所述電動液壓泵電性連接所述電源控制器。
作為本發明的一種優選技術方案,所述發射器電源線的外部套設有電源線防護套,所述發射器電源線貫穿所述殼體的一側壁,且嵌設在地庫地板的底端。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明一種可充電式節能電動汽車智能地鎖,無線充電發射器處于豎直狀態時,能夠作為地鎖,有效的防止燃油車子占用車位,充分合理的利用資源,較為環保,通過無線遙控開關控制液壓缸伸縮,使發射器旋轉板旋轉使無線充電發射器處于水平狀態,紅外線感應器感應到電動汽車停到正確的位置后,無線充電發射器為電動汽車充電,使用起來較為方便。
附圖說明
圖1為本發明主視結構示意圖;
圖2為本發明的充電狀態結構示意圖;
圖3為本發明的剖面結構示意圖;
圖4為本發明的充電狀態剖面結構示意圖。
圖中:1、電源控制器;2、電動液壓泵;3、液壓缸;4、固定連接板;5、無線充電發射器;6、發射器旋轉板;7、發射器電源線;8、電源線防護套;9、紅外線感應器;10、殼體。
具體實施方式
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