[發明專利]一種共享物流容器智能鎖

在審

• 申請號: 201811307416.2
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN109098554A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 葉國暉
• 申請（專利權）人: 比比物流有限公司
• 主分類號: E05B47/06
• 分類號: E05B47/06;E05B49/00;E05B65/52;E05B65/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供的一種共享物流容器智能鎖，包括電源、通訊模塊、控制模塊、執行模塊、鎖銷、鎖孔、鎖殼、鎖槽、鎖架、鎖芯、彈片和彈性體，所述控制模塊設置在共享物流容器內側，與所述執行模塊連接，用以控制執行模塊動作；所述鎖銷一端固定在共享物流容器上，一端設置有通孔，所述通孔為鎖孔；所述鎖殼上部設置有一鎖槽；所述執行模塊動作可以推動所述鎖架在鎖殼內部移動預設距離，使得所述鎖芯移出鎖孔形成開鎖；當所述共享物流容器被閉合時，所述鎖芯水平地貫穿所述鎖銷上的鎖孔，形成閉鎖狀態；本發明提供一種體積小、實施和使用簡便、能耗低的智能鎖，解決了物流容器共享的難題。

技術領域

本發明涉及一種鎖，特別涉及一種共享物流容器智能鎖。

背景技術

在快遞物流業產生的巨量的白色垃圾中，有很大一部分是快遞包裝貢獻的。無論是紡織品快遞外包裝塑料袋還是紙質信封式物流容器，以及在這些快遞外包裝上重復套裝的塑料袋或者是打包用的膠帶基本上都屬于一次性用品，很多屬于不可降解的白色垃圾,浪費大量資源的同時又污染環境。

一方面快遞包裝變綠成為快遞業發展的必然趨勢；一方面人們在寄快遞的過程中經常因找不到快遞包裝而犯愁。不少電商與快遞企業合作推出共享快遞盒、循環物流容器以及快遞紙回收等服務，嘗試推出解決快遞垃圾污染難題的新舉措。然而快遞包裝回收成本大于制造成本，此舉顯然任重而道遠。雖然一些固定的智能快遞柜在一定程度上給網上購物人群及快遞運輸員帶來了方便，但是快遞包裝的污染問題沒有得到解決，人們寄快遞的模式沒有發生根本的改變。如果能夠實現物流容器共享，則能夠有效的解決物流容器白色污染問題，還能夠提高資源的利用效率，方便人們的生活，提高快遞物流行業的運作效率。

然而物流容器實現共享的關鍵點在于物流容器的鎖如何為大家共享使用且能夠智能開閉。

發明內容

發明的目的：本發明針對上述快遞行業中存在的問題及現有技術中的不足，提供一種共享物流容器智能鎖。

技術方案：本發明提供的一種共享物流容器智能鎖，包括電源、通訊模塊、控制模塊、執行模塊、鎖銷、鎖孔、鎖殼、鎖槽、鎖架、鎖芯、彈片和彈性體，

所述電源設置在共享物流容器內側，與所述通訊模塊、所述控制模塊、所述執行模塊連接；

所述通訊模塊設置在共享物流容器內側，與所述控制模塊連接，用以接收并傳遞信號給控制模塊；

所述控制模塊設置在共享物流容器內側，與所述執行模塊連接，用以控制所述執行模塊動作；

所述執行模塊包括伺服電機、齒輪組、凸輪，所述伺服電機動作通過所述齒輪組傳動后帶動所述凸輪動作；

所述鎖銷一端固定在共享物流容器上，一端設置有通孔，所述通孔為鎖孔；

所述鎖殼固定在所述共享物流容器上，所述鎖殼內部設置為空腔體結構，所述鎖殼上部設置有一鎖槽，所述鎖槽的形狀大小與所述鎖銷的形狀與大小相匹配，當所述共享物流容器閉合時，所述鎖銷位于所述鎖槽內；

所述鎖架設置在所述鎖殼的內部空腔體中部，所述鎖架可以在所述鎖殼內空腔體內部左右移動預設的距離；

所述彈性體設置在所述鎖殼的內部空腔體內，所述彈性體的左右兩端中的一端與所述鎖殼內側接觸，所述彈性體的左右兩端中的另一端與所述鎖架的一端接觸；

所述執行模塊設置在所述鎖殼的內部空腔體內，所述執行模塊的自由端面與所述鎖架的一端接觸，所述執行模塊動作推動所述鎖架前移；

所述鎖架設置成“U”型，包括一平板面和分別垂直設置在所述平板面兩端的兩立柱體；

所述鎖芯設置為水平柱狀結構，所述鎖芯一端固定在所述鎖架一立柱頂端上，所述鎖芯的另一端面設置成光滑的傾斜面，所述鎖芯與所述鎖架的平板面平行；