[發明專利]一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統

在審

• 申請號: 201811307321.0
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN109440647A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 來勇;劉巖;王鵬;馬道迅
• 申請（專利權）人: 北京中企卓創科技發展有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;B60P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，包括支撐架(1)、拉桿(3)、豎向鋼架(8)和伺服電機(26)，其特征在于：所述支撐架(1)的下端安裝有車廂(7)，且車廂(7)的前端連接有車頭(6)，所述支撐架(1)的上端安裝有平衡裝置(2)，且平衡裝置(2)的中間位置安裝有支撐桿(4)，所述拉桿(3)安裝于支撐桿(4)的頂端。

2.根據權利要求1所述的一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，其特征在于：所述支撐架(1)通過車廂(7)與車頭(6)之間為固定連接，且支撐架(1)與平衡裝置(2)之間為螺紋連接，并且支撐桿(4)、平衡裝置(2)與拉桿(3)之間構成三角形結構。

3.根據權利要求1所述的一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，其特征在于：所述平衡裝置(2)的左端安裝有定位銷(5)，且定位銷(5)的下方安裝有固定套(17)，所述定位銷(5)貫穿于平衡裝置(2)的內部，且平衡裝置(2)的結構為“工”字形結構。

4.根據權利要求1所述的一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，其特征在于：所述豎向鋼架(8)安裝于平衡裝置(2)的右下端，且豎向鋼架(8)的內側安裝有連接桿(9)，所述豎向鋼架(8)的下端連接有施工平臺(10)，且施工平臺(10)的外側連接有防護網(16)，所述豎向鋼架(8)與平衡裝置(2)和連接桿(9)之間均為焊接，且豎向鋼架(8)與施工平臺(10)之間為活動連接，并且防護網(16)的結構為鏤空網狀結構。

5.根據權利要求4所述的一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，其特征在于：所述施工平臺(10)的底端設置有滑槽(20)，且滑槽(20)的內部安裝有滑塊(21)，所述滑塊(21)的上端連接有伸縮板(22)，所述伸縮板(22)通過滑塊(21)和滑槽(20)與施工平臺(10)之間構成滑動結構，且滑塊(21)和滑槽(20)的外形結構相吻合。

6.根據權利要求4所述的一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，其特征在于：所述施工平臺(10)的內部連接有固定環(25)，且固定環(25)的右端連接有安全帶(23)，所述安全帶(23)的中間部位安裝有調節環(24)，所述安全帶(23)通過固定環(25)與施工平臺(10)之間為固定連接，且安全帶(23)與調節環(24)之間構成滑動結構。

7.根據權利要求3所述的一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，其特征在于：所述固定套(17)的下方連接有卡塊(18)，且卡塊(18)的外側設置有卡槽(19)，所述平衡裝置(2)貫穿于固定套(17)的內部，且固定套(17)通過卡塊(18)和卡槽(19)與平衡裝置(2)之間相互配合。

8.根據權利要求7所述的一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，其特征在于：所述卡塊(18)的底端連接有拉繩(11)，且拉繩(11)的底端連接有底板(12)，所述底板(12)的上表面安裝有平衡物體(13)，所述拉繩(11)的數量有4條，且拉繩(11)沿底板(12)四角均勻分布，并且底板(12)的結構為正方形。

9.根據權利要求1所述的一種車載式自融雪橋梁橋架安裝平臺系統，其特征在于：所述伺服電機(26)安裝于平衡裝置(2)右上端，且伺服電機(26)的右側連接有纏繞軸(27)，所述纏繞軸(27)的內部連接有繩索(28)，且繩索(28)的底端連接有掛鉤(29)，所述車廂(7)的下方設置有自融雪橋梁(14)，且自融雪橋梁(14)的右下方設置有橋架(15)，所述伺服電機(26)與纏繞軸(27)之間構成旋轉結構，且纏繞軸(27)與繩索(28)之間構成纏繞結構。