[發(fā)明專利]用于電動(dòng)車輛的充電裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811306420.7
• 申請(qǐng)日: 2018-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN110350637A
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金鐘弼;呂寅勇;金榮珍;李宇寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H02J7/10
• 分類號(hào): H02J7/10;B60L53/20
• 代理公司: 北京尚誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種用于電動(dòng)車輛的充電裝置，包括：

交流AC功率輸入級(jí)，其被配置為從單相AC功率和多相AC功率當(dāng)中接收至少一種AC輸入功率；

功率因數(shù)校正器，其具有被配置為通過所述AC功率輸入級(jí)接收所述AC輸入功率的單個(gè)三支路半橋電路；

鏈路電容器，其通過所述功率因數(shù)校正器充電；

轉(zhuǎn)換器，其被配置為連接在所述鏈路電容器和電池之間；

開關(guān)網(wǎng)絡(luò)，其具有第一開關(guān)和至少一個(gè)第二開關(guān)，所述第一開關(guān)用于將所述AC功率輸入級(jí)的AC功率輸入線和中性線中的任何一個(gè)連接到所述功率因數(shù)校正器，并且所述至少一個(gè)第二開關(guān)用于選擇性地將所述AC功率輸入級(jí)連接到所述功率因數(shù)校正器或所述鏈路電容器；以及

控制器，其被配置為基于通過所述AC功率輸入級(jí)接收的所述AC輸入功率的狀態(tài)來(lái)操作所述功率因數(shù)校正器和所述開關(guān)網(wǎng)絡(luò)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電裝置，其中所述第一開關(guān)被提供到所述AC功率輸入級(jí)，并且被接通或斷開以響應(yīng)于所述AC輸入功率的多相狀態(tài)或單相狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電裝置，其中所述至少一個(gè)第二開關(guān)進(jìn)一步包括：

設(shè)置在所述AC功率輸入級(jí)和所述功率因數(shù)校正器之間的第三開關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電裝置，其中所述開關(guān)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步包括：

設(shè)置在所述功率因數(shù)校正器和所述鏈路電容器之間的第四開關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電裝置，其中所述開關(guān)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步包括：

分別設(shè)置在所述鏈路電容器的兩端之間以及所述轉(zhuǎn)換器的兩端之間的第五開關(guān)和第六開關(guān)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電裝置，其中所述轉(zhuǎn)換器進(jìn)一步包括：

串聯(lián)連接的兩個(gè)開關(guān)元件，其中所述兩個(gè)開關(guān)元件的連接點(diǎn)連接到所述功率因數(shù)校正器的至少一個(gè)支路；以及

設(shè)置在所述連接點(diǎn)和所述電池的端部之間的第七開關(guān)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電裝置，其中所述控制器被配置為通過所述功率因數(shù)校正器、所述開關(guān)網(wǎng)絡(luò)和逆變器的操作將所述功率因數(shù)校正器轉(zhuǎn)換為多個(gè)不同類型的轉(zhuǎn)換器，并且被配置為響應(yīng)所述AC輸入功率的狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電裝置，其中所述AC輸入功率的狀態(tài)包括所述AC輸入功率的多相狀態(tài)和單相狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電裝置，其中所述AC輸入功率的狀態(tài)包括所述AC輸入功率的對(duì)稱功率狀態(tài)和非對(duì)稱功率狀態(tài)。

10.一種用于電動(dòng)車輛的充電裝置，包括：

交流AC功率輸入級(jí)，其被配置為從單相AC功率和多相AC功率當(dāng)中接收至少一種AC輸入功率；

功率因數(shù)校正器，其具有被配置為通過所述AC功率輸入級(jí)接收所述AC輸入功率的單個(gè)三支路半橋電路；

鏈路電容器，其通過所述功率因數(shù)校正器充電；

轉(zhuǎn)換器，其被配置為連接在所述鏈路電容器和電池之間；

開關(guān)網(wǎng)絡(luò)，其具有第一開關(guān)和至少一個(gè)第二開關(guān)，所述第一開關(guān)用于將所述AC功率輸入級(jí)的AC功率輸入線和中性線中的任何一個(gè)連接到所述功率因數(shù)校正器，并且所述至少一個(gè)第二開關(guān)用于選擇性地將所述AC功率輸入級(jí)連接到所述功率因數(shù)校正器或所述鏈路電容器；以及

控制器，其被配置為基于通過所述AC功率輸入級(jí)接收的所述AC輸入功率的狀態(tài)來(lái)操作所述功率因數(shù)校正器和所述開關(guān)網(wǎng)絡(luò)，

其中所述開關(guān)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步包括：

所述第一開關(guān)，其被提供到所述AC功率輸入級(jí)，并且被接通或斷開以響應(yīng)于所述AC輸入功率的多相狀態(tài)或單相狀態(tài)；以及

所述第二開關(guān)，其設(shè)置在所述AC功率輸入級(jí)和所述功率因數(shù)校正器之間。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的充電裝置，其中所述開關(guān)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步包括：

設(shè)置在所述功率因數(shù)校正器和所述鏈路電容器之間的第四開關(guān)。