[發明專利]一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統在審
| 申請號： | 201811305312.8 | 申請日： | 2018-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN109526066A | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發明（設計）人： | 代志芬 | 申請（專利權）人： | 代志芬 |
| 主分類號： | H04W88/08 | 分類號： | H04W88/08;H01Q3/08;H01Q1/24 |
| 代理公司： | 北京市浩東律師事務所 11499 | 代理人： | 李瓊 |
| 地址： | 102200 北京市昌*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 雙向電連接 城市公路 道路照明 基站系統 連接節點 移動通信中心 衛星接入 入網 網絡 預留 城市公路照明 公共區域照明 網絡運營商 電子設備 蜂窩網絡 連接端口 連續照明 設備基座 設備連接 數據信號 網絡組成 照明燈桿 集群 城市道路 電源 | ||
1.一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，包括移動通信中心(1)，其特征在于：所述移動通信中心(1)與連接節點(5)雙向電連接，所述連接節點(5)與入網端口(2)雙向電連接，所述入網端口(2)與網絡運營商(4)雙向電連接，所述連接節點(5)與衛星接入端口(3)雙向電連接，所述衛星接入端口(3)與5G數據一號設備(6)雙向電連接，所述5G數據一號設備(6)與放大一號設備(7)雙向信號連接，所述放大一號設備(7)與中繼一號設備(8)雙向信號連接，所述中繼一號設備(8)的輸入端與照明燈桿(9)的輸出端電連接，所述網絡運營商(4)與5G數據二號設備(10)雙向信號連接，所述網絡運營商(4)與放大二號設備(11)雙向信號連接，所述網絡運營商(4)與中繼二號設備(12)雙向信號連接，所述中繼二號設備(12)的輸入端與照明燈桿(9)的輸出端電連接。
2.根據權利要求1所述的一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，其特征在于：所述5G數據一號設備(6)根據覆蓋區域的要求和需求，配置不同類型設備，對區域進行信號覆蓋，達到連接通許的條件。
3.根據權利要求1所述的一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，其特征在于：所述放大一號設備(7)和中繼一號設備(8)之間采用增益天線進行信號傳輸，增益天線根據數據傳輸的要求，設置為不同類型、不同數量增益天線。
4.根據權利要求1所述的一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，其特征在于：所述照明燈桿(9)包括燈頭和燈桿，所述燈桿為中空結構。
5.根據權利要求1所述的一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，其特征在于：所述連接節點(5)的數量不少于兩個，且所述連接節點(5)的分布呈集群蜂窩網絡。
6.根據權利要求1所述的一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，其特征在于：所述照明燈桿(9)的外部設置有連接端口，根據不同的需要連接不同類型的電子設備。
7.根據權利要求1所述的一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，其特征在于：所述放大一號設備(7)是一種信號放大器，也叫直放站，用于如商場、賓館、機場、碼頭、車站、體育館、娛樂廳、地鐵、隧道、高速公路和海島等各種場所。
8.根據權利要求1所述的一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，其特征在于：所述中繼一號設備(8)是在具有相同接口和相同介質訪問控制協議的同構網段互聯時，中間加入的儀器設備。
9.根據權利要求1所述的一種基于城市公路道路照明網絡的5G基站系統，其特征在于：所述網絡運營商(4)包括移動、聯通和電信，所述網絡運營商(4)主要負責提供數據內容以及后續維護。
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