[發明專利]一種汽車扶手箱蓋模具

在審

• 申請號: 201811305264.2
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN111136837A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 李文雄
• 申請（專利權）人: 黃石安高模塑有限公司
• 主分類號: B29C33/04
• 分類號: B29C33/04;B29C51/26;B29C51/42;B29L31/30
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 饒卓識

本發明涉及汽車零部件生產模具領域，具體是一種汽車扶手箱蓋模具，包括母模和公模，母模內設有扶手箱蓋型腔，公模設有與扶手蓋型腔匹配的凸起，凸起內設有貫穿的排氣孔，母模內位于扶手蓋型腔下方設有若干條縱橫交錯布置的冷卻水道，冷卻水道包括從母模側面向內開設的盲孔，母模背面設有一個進水孔和一個出水孔，進水孔與位于一端的縱向冷卻水道相通，出水孔與位于另一端的縱向冷卻水道相通，公模內位于凸起面下方兩端各設有一條橫向冷卻水道，兩條橫向冷卻水道之間設有若干條縱向冷卻水道，公模背面設有進水孔和出水孔，進水孔與最左側的縱向冷卻水道相通，出水孔與最右側的縱向冷卻水道相通；本發明提高了使用壽命。

技術領域

本發明涉及汽車零部件生產模具領域，具體是一種汽車扶手箱蓋模具。

背景技術

汽車扶手箱是汽車上的一個零部件，扶手箱蓋一般是塑料材質，生產時通過模具加熱成型，現有的扶手箱蓋模具實際生產時冷卻效果不好，使用壽命短。

發明內容

本發明的目的就是針對目前扶手箱蓋模具實際生產時冷卻效果不好，使用壽命短的問題，提供一種汽車扶手箱蓋模具。

本發明的具體方案是：一種汽車扶手箱蓋模具，包括母模和公模，母模內設有扶手箱蓋型腔，公模設有與扶手蓋型腔匹配的凸起，凸起內設有貫穿的排氣孔，母模內位于扶手蓋型腔下方設有若干條縱橫交錯布置的冷卻水道，冷卻水道包括從母模側面向內開設的盲孔，母模背面設有一個進水孔和一個出水孔，進水孔與位于一端的縱向冷卻水道相通，出水孔與位于另一端的縱向冷卻水道相通，公模內位于凸起面下方兩端各設有一條橫向冷卻水道，兩條橫向冷卻水道之間設有若干條縱向冷卻水道，公模背面設有進水孔和出水孔，進水孔與最左側的縱向冷卻水道相通，出水孔與最右側的縱向冷卻水道相通。

本發明通過在公模和母模上設置縱橫布置的冷卻水道，使用時將側面的各個盲孔用塞子堵住，從進水孔加入循環冷卻水，冷卻水從出水孔流出，冷卻水道覆蓋整個模具板面，冷卻效果好，提高了模具的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明母模的立體視圖；

圖2是圖1的主視圖；

圖3是本發明公模的立體視圖；

圖4是圖3的主視圖；

圖中：1-母模，2-盲孔，3-扶手蓋型腔，4-縱向冷卻水道，5-橫向冷卻水道，6-進水孔，7-出水孔，8-公模，9-排氣孔。

具體實施方式

參見圖1-4，本實施例包括母模1和公模8，母模1內設有扶手箱蓋型腔3，公模8設有與扶手蓋型腔3匹配的凸起，凸起內設有貫穿的排氣孔9，母模1內位于扶手蓋型腔3下方設有若干條縱橫交錯布置的冷卻水道，冷卻水道包括從母模1側面向內開設的盲孔2，母模1背面設有一個進水孔6和一個出水孔7，進水孔6與位于一端的縱向冷卻水道4相通，出水孔7與位于另一端的縱向冷卻水道4相通，公模8內位于凸起面下方兩端各設有一條橫向冷卻水道5，兩條橫向冷卻水道5之間設有若干條縱向冷卻水道4，公模8背面設有進水孔6和出水孔7，進水孔6與最左側的縱向冷卻水道4相通，出水孔7與最右側的縱向冷卻水道4相通。