[發(fā)明專利]一種直縫焊管快速打孔裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811304886.3 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN109175443A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳美霞 | 申請(專利權(quán))人: | 肇慶中奧檢測咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B23B39/16 | 分類號: | B23B39/16;B23B41/00;B23Q3/06;B23Q3/12 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142 | 代理人: | 李德勝 |
| 地址: | 526299 廣東省肇慶市四*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夾取 齒輪 工作臺 電動伸縮桿 直縫焊管 快速打孔裝置 對稱安裝 固定支架 鉆頭 滑軌 氣缸 工作臺長度方向 微型驅(qū)動電機(jī) 半弧形結(jié)構(gòu) 紅外感應(yīng)器 位移傳感器 限位導(dǎo)向槽 內(nèi)部安裝 上下兩側(cè) 咬合連接 一端連接 安裝座 打孔機(jī) 活塞桿 有壓力 打孔 傳感器 適配 焊接 | ||
本發(fā)明公開了一種直縫焊管快速打孔裝置,包括工作臺,工作臺一端上下兩側(cè)分別對稱安裝有固定支架,工作臺兩側(cè)對稱安裝有兩個第一電動伸縮桿,兩個第一電動伸縮桿一端連接一個夾取座,夾取座與直縫焊管接觸面設(shè)置為半弧形結(jié)構(gòu)的第一齒輪,第一齒輪內(nèi)安裝有壓力傳感器,夾取座內(nèi)部安裝有微型驅(qū)動電機(jī),第二齒輪與第一齒輪相互咬合連接;固定支架上安裝有氣缸,氣缸的活塞桿一端焊接打孔機(jī),打孔機(jī)上安裝有鉆頭,鉆頭內(nèi)安裝有紅外感應(yīng)器,安裝座上安裝有位移傳感器,工作臺上于夾取座一側(cè)安裝有第二電動伸縮桿,夾取座底部設(shè)置有“倒T”型結(jié)構(gòu)的滑軌,工作臺內(nèi)沿工作臺長度方向上設(shè)置有與滑軌相適配的“倒T”型結(jié)構(gòu)的限位導(dǎo)向槽。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及直縫焊管加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤指一種直縫焊管快速打孔裝置。
背景技術(shù)
20世紀(jì)30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提升,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管,是用熱軋或冷軋的鋼板或鋼帶卷制成的鋼管,并在焊接設(shè)備上進(jìn)行直縫焊接后得到的管子,因鋼管的焊接處成一條直線故而得名,直縫鋼管在國內(nèi)主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)。作液體輸送用:給水、排水;作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣;作結(jié)構(gòu)用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
現(xiàn)在大多直縫焊管在加工制造過程中需要打孔作業(yè),現(xiàn)有普通臺鉆存在著一次只能加工一個孔,經(jīng)過多次加工才能成型,加工效率低,而且,國內(nèi)加工廠大多采用手工操作的方式,對操作工的經(jīng)驗、熟練程度、體力要求高,加工效率也非常低,同時,由于進(jìn)口機(jī)器引入價格相對較高,普通加工企業(yè)難以承受,因此直縫焊管打孔加工作業(yè)的效率問題更加突出。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的直縫焊管打孔設(shè)備工作效率低,現(xiàn)提供一種直縫焊管快速打孔裝置,從而解決上述問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明提供一種直縫焊管快速打孔裝置,包括工作臺,工作臺一端上下兩側(cè)分別對稱安裝有固定支架,工作臺在安裝有固定支架的一端的兩側(cè)對稱安裝有兩個第一電動伸縮桿,兩個第一電動伸縮桿朝向相互靠近方向的一端分別連接一個夾取座,兩個夾取座之間固定有直縫焊管,夾取座與直縫焊管接觸面設(shè)置為半弧形結(jié)構(gòu)的第一齒輪,第一齒輪內(nèi)安裝有壓力傳感器,夾取座內(nèi)部安裝有微型驅(qū)動電機(jī),微型驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動軸通過傳送鏈帶連接第二齒輪的中心轉(zhuǎn)軸,第二齒輪與第一齒輪相互咬合連接;
固定支架上安裝有氣缸,氣缸的活塞桿靠近直縫焊管的一端焊接打孔機(jī),打孔機(jī)上安裝有鉆頭,鉆頭內(nèi)安裝有紅外感應(yīng)器,鉆頭與打孔機(jī)連接處設(shè)置有安裝座,安裝座上安裝有位移傳感器,安裝座上設(shè)置有螺紋連接頭,鉆頭通過螺紋連接頭與打孔機(jī)旋擰連接,工作臺上下兩側(cè)的鉆頭正對直縫焊管;
工作臺遠(yuǎn)離夾取座一端上安裝有導(dǎo)向限位裝置,導(dǎo)向限位裝置中部設(shè)置有圓形結(jié)構(gòu)的通孔,直縫焊管穿過該通孔固定在工作臺兩側(cè)的兩個夾取座之間,工作臺上于夾取座一側(cè)安裝有第二電動伸縮桿,第二電動伸縮桿的伸縮桿與夾取座連接,夾取座底部設(shè)置有“倒T”型結(jié)構(gòu)的滑軌,工作臺內(nèi)沿工作臺長度方向上設(shè)置有與滑軌相適配的“倒T”型結(jié)構(gòu)的限位導(dǎo)向槽。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,第一齒輪兩側(cè)與夾取座內(nèi)壁之間通過滑槽連接,第一齒輪與直縫焊管接觸面上粘貼有橡膠墊。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,安裝座上焊接有固定法蘭,固定法蘭上設(shè)置有若干固定螺栓組件,固定螺栓組件將固定法蘭與打孔機(jī)固定連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,第二電動伸縮桿的伸縮桿與工作臺平行,與第一電動伸縮桿的伸縮桿垂直。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,鉆頭為錐體結(jié)構(gòu),鉆頭的高度與直徑成正比。
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