[發明專利]一種帶自恢復保險絲過載電流過熱保護的安全電池

在審

• 申請號: 201811303570.2
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN109411838A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 蔣永興
• 申請（專利權）人: 蔣永興
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種帶自恢復保險絲過載電流過熱保護的安全電池，包括電池殼體、陽極片、正極帽和PPTC自恢復保險絲，所述電池殼體的中間固定設置有陽極片，所述電池殼體的內側以陽極片為圓心軸相互間隔的固定設置有多個陽極和陰極，所述陽極與陰極之間交錯的固定設置有隔離膜，所述電池殼體的內側靠近頂端的位置固定設置有卡塊，所述卡塊之間固定設置有絕緣片，所述絕緣片的上面固定設置有墊片，所述電池殼體的內部在卡塊上面的部分卡接有卡套，所述卡套的內側卡接有正極帽，所述正極帽的中間電性連接有PPTC自恢復保險絲，從而起到對電路的過流保護作用，既提高了電池的安全系數，又能在電池過載電流過熱的情況下進行自恢復，便于推廣使用。

技術領域

本發明涉及電池技術領域，具體為一種帶自恢復保險絲過載電流過熱保護的安全電池。

背景技術

電池發熱是生活中常見的一種現象，經常出現在使用電池作為新能源汽車的電芯、電源的手機、筆記本電腦等無線家用電器中，由于電池在放電時電池內部會發生化學反應，產生大量的熱能，導致電池溫度升高，使我們用手觸摸時會感覺到溫度，這在大多數電池中屬普遍現象。因電池鼓包、析鋰短路，充放電過載等自燃和爆炸的事故時有發生，汽車和手機電池高安全需求：其危害性、或用戶的擔憂；會嚴重制約新能源的健康發展。鋰電池的共性問題，析理同樣是作為其化學特性存在的，這也是為什么靜置的車輛、充電過程的車輛，很有可能是因為析理造成內短路、過充導致內短路等原因而發生著火事故。

現有的圓柱型電池一般采用陶瓷PTC熱敏電阻元件和安全閥膜；PTC熱敏電阻是典型具有溫度敏感性的半導體電阻，超過一定的溫度(居里溫度)時，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高，但他的功率極不穩定，功率衰退輻度極大，極易導致半年或幾個月功率發生大幅度衰降的現象，安全閥為了保證鋰電池的使用安全性，一般通過對外部電路的控制或者在蓄電池內部設有異常電流切斷的安全裝置。即使這樣，在使用過程中也有可能其他原因引起蓄電池內壓異常上升，這樣，安全閥釋放氣體，以防止蓄電池破裂。因此是蓄電池的最后保護手段。其中，安全閥實際上是一次性非修復式的破裂膜，一旦進入工作狀態，操作不可逆，使其停止工作，容易導致電池報廢。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶自恢復保險絲過載電流過熱保護的安全電池，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種帶自恢復保險絲過載電流過熱保護的安全電池，包括電池殼體、陽極片、正極帽和PPTC自恢復保險絲，所述電池殼體的中間固定設置有陽極片，所述電池殼體的內側以陽極片為圓心軸相互間隔的固定設置有多個陽極和陰極，所述陽極與陰極之間交錯的固定設置有隔離膜，所述電池殼體的內側靠近頂端的位置固定設置有卡塊，所述卡塊之間固定設置有絕緣片，所述絕緣片的上面固定設置有墊片，所述電池殼體的內部在卡塊上面的部分卡接有卡套，所述卡套的內側卡接有正極帽，所述正極帽的中間電性連接有PPTC自恢復保險絲。

優選的，所述PPTC自恢復保險絲串聯連接在正極帽的內側中間。

優選的，所述卡套與正極帽之間開設有安全通氣孔。

優選的，所述PPTC自恢復保險絲具體為在里面均勻分布有導電粒子的聚合樹脂。

優選的，所述卡套也具體為硬質絕緣材料。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：