[發(fā)明專(zhuān)利]一種多功能公路養(yǎng)護(hù)用導(dǎo)油爐安裝架及使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811302852.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109442754B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭之錄;郭兆濤;張?zhí)扉?/a>
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市通達(dá)公路新科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24H7/04
• 分類(lèi)號(hào): F24H7/04;F24H9/06;F24H9/18;F24H9/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明提供一種多功能公路養(yǎng)護(hù)用導(dǎo)油爐安裝架及使用方法，包括防滑套，手持柄，滑動(dòng)套管，支撐柱，方頭螺栓，開(kāi)口環(huán)，支撐襯桿，可選擇式導(dǎo)油爐散熱保溫扇，穩(wěn)固可移動(dòng)式支撐架，爐座，一級(jí)螺栓螺母，可調(diào)節(jié)升降架，二級(jí)螺栓螺母，側(cè)面防護(hù)收拉布結(jié)構(gòu)和支撐板，所述的防滑套分別橫向套接在手持柄的外壁中間位置；所述的手持柄橫向內(nèi)端焊接在滑動(dòng)套管的外側(cè)中間位置。本發(fā)明加熱絲，鏤空罩，散熱電機(jī)和風(fēng)葉的設(shè)置，有利于對(duì)導(dǎo)油爐進(jìn)行冬季的保溫或者加溫工作，以保證導(dǎo)油爐工作順利進(jìn)行；支撐桿，連接襯座和冷凝降溫管的設(shè)置，有利于對(duì)導(dǎo)油爐進(jìn)行降溫，可適用于夏季工作，保證導(dǎo)油爐工作順利進(jìn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能公路養(yǎng)護(hù)用導(dǎo)油爐安裝架及使用方法。

背景技術(shù)

“公路養(yǎng)護(hù)”就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車(chē)開(kāi)始的全過(guò)程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。

公路建成通車(chē)后，因承受車(chē)輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化，以及人為的破壞和修建時(shí)遺留的某些缺陷，公路使用質(zhì)量會(huì)逐漸降低。因此，公路建成通車(chē)后必須采取養(yǎng)護(hù)維修措施，并不斷進(jìn)行更新改善。公路養(yǎng)護(hù)必須及時(shí)修復(fù)損壞部分,否則將導(dǎo)致修復(fù)工程的投資加大,縮短公路的使用壽命，并給用路者造成損失。公路維修還必須注意進(jìn)行緊急服務(wù)和搶修，保持公路暢通無(wú)阻。在中國(guó)及其他發(fā)展中國(guó)家，公路養(yǎng)護(hù)還要對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的路段、構(gòu)造物和沿線(xiàn)設(shè)施進(jìn)行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服務(wù)水平。

然而，目前我們?cè)诟咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理方面還存在許多問(wèn)題，如養(yǎng)護(hù)管理政策不健全，養(yǎng)護(hù)管理體制不順暢，重建輕養(yǎng)思想嚴(yán)重，缺少定額和規(guī)范，養(yǎng)護(hù)資金投入不夠，養(yǎng)護(hù)工區(qū)規(guī)劃與高速公路發(fā)展不夠協(xié)調(diào)等問(wèn)題已經(jīng)突出出來(lái)，并將成為影響高速公路運(yùn)營(yíng)管理的障礙，影響高速公路養(yǎng)護(hù)水平的提高和養(yǎng)管機(jī)制的創(chuàng)新。

隨著國(guó)家高速公路網(wǎng)的建設(shè)，高速公路總里程的加長(zhǎng)，公路養(yǎng)護(hù)的需求與日俱增，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展前景廣闊。因此，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究。

導(dǎo)熱油爐是將電加熱器直接插入有機(jī)載體（導(dǎo)熱油）中直接加熱，并通過(guò)高溫油泵進(jìn)行液相循環(huán)將加熱后的導(dǎo)熱油輸送到用熱設(shè)備，再由用熱設(shè)備出油口回到電熱油爐加熱，形成一個(gè)完整的循環(huán)加熱系統(tǒng)。電加熱導(dǎo)熱油爐采用數(shù)顯式溫控儀控溫，具有超溫報(bào)警、低油位報(bào)警、超壓力報(bào)警功能，導(dǎo)熱油爐的也叫有機(jī)熱載體爐俗稱(chēng)導(dǎo)熱油鍋爐，官方名稱(chēng)為熱油爐。其是以煤、油、氣為燃料，以導(dǎo)熱油為循環(huán)介質(zhì)供熱的新型熱能設(shè)備，導(dǎo)熱油爐指載熱工質(zhì)為高溫導(dǎo)熱油（也稱(chēng)熱煤體、熱載體）的新型熱能轉(zhuǎn)換設(shè)備，通常也用“MW”（兆瓦）表示爐的容量，舊單位也用“萬(wàn)千瓦/時(shí)”或“萬(wàn)大卡/時(shí)”，即“104kcal/h”表示，導(dǎo)熱油爐的優(yōu)勢(shì)在于“高溫低壓“、運(yùn)行平穩(wěn)而被廣泛運(yùn)用。

但是現(xiàn)有的導(dǎo)油爐安裝架還存在著不具備散熱功能，缺少可調(diào)節(jié)功能，固定安裝不牢固和由于導(dǎo)油爐長(zhǎng)時(shí)間暴露在外界環(huán)境中容易縮短使用壽命的問(wèn)題。

因此，發(fā)明一種多功能公路養(yǎng)護(hù)用導(dǎo)油爐安裝架及使用方法顯得非常必要。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種多功能公路養(yǎng)護(hù)用導(dǎo)油爐安裝架及使用方法，以解決現(xiàn)有的導(dǎo)油爐安裝架存在著不能夠根據(jù)不同的外界氣溫對(duì)導(dǎo)油爐進(jìn)行散熱和升溫的功能，缺少可調(diào)節(jié)功能，固定安裝不牢固和由于導(dǎo)油爐長(zhǎng)時(shí)間暴露在外界環(huán)境中容易縮短使用壽命的問(wèn)題。