[發明專利]外扣合式電動車控制器結構

在審

• 申請號: 201811301720.6
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN109195370A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 張凌志
• 申請（專利權）人: 無錫志東機電設備有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K7/20
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種外扣合式電動車控制器結構，包括塑料圍殼（1）和散熱鋁殼（2），其特征是：塑料圍殼（1）左右兩側沿長度方向設有向上凸出并向外側傾斜的扣合舌（5），散熱鋁殼（2）左右兩端內側設有三角形結構的扣合槽（6），散熱鋁殼（2）左右兩側的扣合槽（6）分別扣合連接在塑料圍殼（1）左右兩側的扣合舌（5）中；塑料圍殼（1）前后兩端設有塑料端蓋（3），塑料端蓋（3）與塑料圍殼（1）一體成型，塑料圍殼（1）和散熱鋁殼（2）合扣后將線路板（11）及其上面的電子元器件包圍在內；

所述塑料圍殼（1）內設有線路板（11），線路板（11）上連接多個功率管（12），散熱鋁殼（2）內側壁設有彈片卡槽（14），多個功率管（12）通過一端卡裝在彈片卡槽（14）中的彈片（13）壓緊在散熱鋁殼（2）內表面，彈片卡槽（14）內填充橡膠塞條（15）；散熱鋁殼（2）內側表面左右部分別設有用于定位支撐線路板（11）的左支撐臺階（16）和右支撐臺階（20），右支撐臺階（20）右側設有用于定位支撐功率管（12）的功率管支撐臺階（21），散熱鋁殼（2）內側中部設有用于線路板（11）散熱的元件管腳讓位臺階（18），元件管腳讓位臺階（18）和左支撐臺階（16）之間設有左過渡臺階（17），元件管腳讓位臺階（18）和右支撐臺階（20）之間設有右過渡臺階（19）；

塑料圍殼（1）左右端內側設有平直的圍殼密封凹槽（7），塑料端蓋（2）內側設有端蓋密封凹槽（8），塑料圍殼（1）左右端的圍殼密封凹槽（7）和塑料端蓋（2）內側的端蓋密封凹槽（8）互相連通；

圍殼密封凹槽（7）中嵌裝圍殼密封段（9），端蓋密封凹槽（8）中嵌裝端蓋密封段（10），圍殼密封段（9）和端蓋密封段（10）首尾連接形成整體式的密封條；所述端蓋密封段（10）沿著左支撐臺階（16）、左過渡臺階（17）、元件管腳讓位臺階（18）、右過渡臺階（19）、右支撐臺階（20）和功率管支撐臺階（21）側面分布設置，圍殼密封段（9）沿著塑料圍殼（1）和散熱鋁殼（2）壓緊端面分布設置。

2.如權利要求1所述的外扣合式電動車控制器結構，其特征是：所述塑料端蓋（3）側面設有與塑料端蓋（3）垂直的安裝板（4）。

3.如權利要求1所述的外扣合式電動車控制器結構，其特征是：所述散熱鋁殼（2）外表面上設有多個散熱槽（7），多個散熱槽（7）沿著散熱鋁殼（2）表面均勻分布。

4.如權利要求1所述的外扣合式電動車控制器結構，其特征是：所述散熱鋁殼（2）為拉伸鋁殼。