[發明專利]一種多層結構托盤在審
| 申請號: | 201811301105.5 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN111137531A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 王欽兵;陳怡茹 | 申請(專利權)人: | 聯特科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/38 | 分類號: | B65D19/38;B65D19/42;B65D19/32;B65D19/28 |
| 代理公司: | 杭州之江專利事務所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 黃燕 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多層 結構 托盤 | ||
本發明公開了一種多層結構托盤,包括設有搬運間隙的盤體,其特征在于,所述盤體包括多層結構固定的頂板和底座;底座底面具有可用于安裝腳輪的凹陷區域。本發明的多層結構托盤,可以方便實現頂板與底座之間的拆卸,在使用前或者制作完成后,可以將頂板或者底座分別收納,方便了運輸,節省了運輸空間和運輸成本。在使用時,又可以方便的實現兩者之間的相互固定。
技術領域
本發明涉及一種儲存或搬運工具,具體涉及一種多層結構托盤。
背景技術
托盤是使靜態貨物轉變為動態貨物的媒介物,其作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備,與叉車配套使用在現代物流中發揮著巨大的作用。目前市場上存在的托盤大多為單層結構,當需要運輸不能進行擠壓的貨物時,僅能單層存放,運輸效率低。
發明內容
本發明提供了一種多層結構托盤,該托盤可根據需要,在盤體上方固定一個或多個支撐隔板,可以用于各種貨物,特別是具有特別要求的貨物,實用性更強。
一種多層結構托盤,包括設有搬運間隙的盤體、設置在所述盤體頂面的一層或多層支撐隔板以及通過可拆卸結構將多層支撐隔板依次連接或者將支撐隔板與盤體連接的連接柱。
本發明中,所述搬運間隙主要是用于與叉車等搬運工具配合,實現對托盤以及其上貨物的運輸和移動。
本發明中的支撐隔板可以為一個或者多個,均可根據實際需要確認。通過采用可拆卸結構的連接柱,當不需要多層結構時,可將支撐隔板拆除,可調性更強。支撐隔板或盤體與連接柱之間可通過多種方式實現相對固定,比如可以直接插接的方式連接,此時可以在支撐隔板或盤體對應位置設置配合的插接槽或者插接孔等。當然也可以采用其他方式,比如可以采用卡合方式、螺紋固定方式或者磁鐵吸合的方式或者其他可實現的方式。
作為優選,所述盤體包括可拆卸固定的頂板和底座。
本發明中,盤體(或者頂板、底座)可以為塑料件或者是金屬件,選擇塑料件時,可以在加工時一次注塑或者吹塑成型。頂板和底座之間可以采用多種方式固定,既可以采用焊接等不可拆卸的固定方式,也可以采用螺紋、卡合或者吸合等可拆卸的方式固定。比如常見的可以采用螺紋固定(利用螺釘實現兩者的固定)、磁鐵吸合的方式固定等。作為優選,所述頂板和底座內分別設有相互配合的磁性件,通過磁性件,可以快速的實現兩者之間的固定。
所述底座可以為一體結構,所述底座上設有所述的搬運間隙,當然所述的底座也可以設置多個,分別與頂板相互固定。作為優選,所述底座為多個,兩個或兩個以上的底座之間通過加強板連接為一體結構。通過加強板,一方面增加了底座的整體強度,也方便了底座的存放和安裝。作為進一步優選,所有的底座均通過加強板連接為一體結構?;蛘撸膳旁O置的底座通過加強板連接為一體結構。底座與加強板之間可通過現有的方式連接,也可以是整體結構,加工時一次成型。
作為優選,所述底座為多個,兩個或兩個以上的底座之間通過加強板連接為一體結構。同時,所述加強板之間通過加強桿連接。進一步對底座的強度進行加固。
作為優選,所述支撐隔板與所述頂板結構相同。這樣支撐隔板既可以作為頂板使用,也可以在多層結構中作為隔板使用。
作為優選,所述頂板一側設有拉桿;所述頂板內設有收納所述拉桿的拉桿收納空間;所述拉桿具有收納于所述拉桿收納空間內的收納狀態,以及被施加拉力后伸出所述拉桿收納空間的伸展狀態。
作為優選,所述頂板內具有空腔結構;所述空腔結構內固定有定位管,該定位管內滑動設置有限位塊,該限位塊一側與所述拉桿端部相對固定;同時所述定位管內形成所述拉桿收納空間。所述支撐隔板內具有空腔結構。
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