[發明專利]一種新能源汽車用異形扁鋁合金導體電纜

在審

• 申請號: 201811300966.1
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN109461524A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 錢子明;朱泉健;錢燕麗
• 申請（專利權）人: 江蘇亨通電子線纜科技有限公司
• 主分類號: H01B7/08
• 分類號: H01B7/08;H01B7/00;H01B7/02;H01B7/18;H01B7/29;H01B1/02;H01B3/30;C08L53/02;C08L23/12;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/36;C22C21/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡;陳昊宇

1.一種新能源汽車用異形扁鋁合金導體電纜，其特征在于：

包括中心導體和絕緣層；所述中心導體為通過退火鋁合金緊壓制成的扁形導體；所述絕緣層緊密包覆于所述中心導體的外周；

所述鋁合金的原料包括以下重量份的組分：

鋁 25~35份；

鐵 0.4~0.6份；

硅 0.06~0.08份；

銅 0.15~0.3份；

鎂 0.02~0.05份；

雜質 低于0.3份；

所述絕緣層由交聯TPE材料制成，所述交聯TPE材料的原料包括以下重量份的組分：

SEBS 25~35份；

聚丙烯 20~30份；

磷氮系阻燃劑 20~30份；

納米二氧化硅 5~10份；

環烷油 5~15份；

交聯劑 5~10份；

潤滑劑 2~5份；

色母粒 2~3份；

抗氧劑 0.2~1份。

2.根據權利要求1所述的電纜，其特征在于：所述聚丙烯的熔融指數為0.8~2g/10min。

3.根據權利要求1所述的電纜，其特征在于：所述環烷油的閃點大于170℃，且其中的飽和烴含量為89.2~94.0%。

4.根據權利要求1所述的電纜，其特征在于：所述磷氮系阻燃劑采用多羥基化合物組成，所述多羥基化合物包括以下一種或幾種成分：

季戊四醇、聚磷酸銨、三聚氰胺。

5.根據權利要求1所述的電纜，其特征在于：所述交聯劑采用TAIC，在制備所述交聯TPE材料前，TAIC先經過偶聯劑進行表面處理；

所述偶聯劑為氨丙基三乙氧基硅烷，所用的重量份數為所述交聯劑的5~10%；

所述表面處理的方法為將所述交聯劑與所述偶聯劑在高速攪拌機中進行攪拌混合2~5min，直到材料呈均勻粉體狀且無顆粒；混合完成后通入110~120℃的熱空氣烘干3~5min，再冷卻至20~35℃。

6.根據權利要求1所述的電纜，其特征在于：所述交聯TPE材料的制備工藝如下：

首先，將SEBS與環烷油在低速攪拌機內攪拌混合，攪拌時間為2~4min，使SEBS充分吸油溶脹；

然后，加入聚丙烯，繼續攪拌2min，然后加入納米二氧化硅、阻燃劑、潤滑劑、交聯劑、色母料、抗氧劑，并在高速攪拌機內攪拌5~10min，得到所述交聯TPE材料的均勻混合物；

最后，將所述混合物在雙螺桿擠出機中熔融共混，加工溫度為180~210℃，擠出料條，隨后拉條造粒。

7.根據權利要求6所述的電纜，其特征在于：電纜擠出時對所述交聯TPE材料進行預烘干處理，烘干溫度為80~100℃，烘干時間為4~6h，擠出的溫度控制在180~200℃；

電纜擠出完成后進行輻照，材料的輻照劑量為12~17Mard/mm，絕緣層與護套層的熱延伸控制在40~70%。

8.根據權利要求1所述的電纜，其特征在于：所述交聯TPE材料滿足以下性能：

在20°C時的密度指標小于1.2g/cm；

在20℃時的邵氏硬度為93~97度；

材料老化前拉伸強度大于11Mpa；

能夠通過-20℃的低溫沖擊脆化；

20°C時的介電強度大于或等于20KV/MM；

阻燃試驗滿足V-0及HB要求，滿足高阻燃等級；

熱老化后拉伸強度變化率小于等于25。