[發明專利]氣體流量控制閥

有效

• 申請號: 201811300708.3
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN110067866B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 近藤秀幸
• 申請（專利權）人: 林內株式會社
• 主分類號: F16K1/36
• 分類號: F16K1/36;F16K1/32;F16K27/02;F16K31/60
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

本發明提供一種即使在長期使用的情況下也能夠將燃料氣體的氣體流量在較小的流量范圍內精細地控制的氣體流量控制閥。將形成于閥桿的頂端側的尖細形狀的流量控制部插入于閥孔并使閥桿進退移動，從而控制氣體流量。閥桿以能夠進退移動的方式由閥軸承支承，閥桿與閥軸承之間利用涂布有潤滑脂的O型密封圈保持氣密。此外，閥桿的外周面的一部分成為因閥桿的進退移動而被引入閥軸承內的引入部，在引入部與流量控制部之間的位置形成有將閥桿的軸徑擴徑為臺階狀的擴徑壁。

技術領域

本發明涉及一種氣體流量控制閥，其使用于使燃料氣體燃燒的燃氣設備中，并控制燃料氣體的氣體流量。

背景技術

在使燃料氣體燃燒的燃氣設備中，有時需要在較小的氣體流量范圍內精細地控制氣體流量。例如，在燃氣爐具中，為了防止在煮燉烹調中燒焦，需要精細地火力控制成文火。因此，在燃氣爐具等的燃氣設備中，作為用于控制燃料氣體的氣體流量的控制閥，采用能夠在較小的氣體流量范圍內成為細流量的針式的氣體流量控制閥。

針式的氣體流量控制閥具有細長的圓柱形狀的閥桿、形成于閥桿的頂端側的尖細形狀的流量控制部以及供流量控制部的頂端側插入的閥孔。并且，在使閥桿沿軸向進退移動時，通過使在細長形狀的流量控制部與閥孔之間形成的間隙的面積變化，能夠進行精細的流量控制。此外，圓柱形狀的閥桿由閥軸承保持為能夠沿軸向進退移動的狀態，閥桿的外周面與閥軸承的內周面之間的間隙被橡膠制的O型密封圈保持氣密。

當使閥桿沿軸向進退移動時，嵌入閥桿的O型密封圈相對于閥軸承的內周面滑動。或者，在O型密封圈嵌入閥軸承側的情況下，O型密封圈相對于閥桿的外周面滑動。因此，為了防止伴隨該滑動產生的O型密封圈的磨耗、熱損傷等，O型密封圈在涂布了潤滑脂的狀態下進行組裝(例如專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-032873號公報

發明內容

發明要解決的問題

但是，上述針式的氣體流量控制閥存在如下的問題，即，在長期使用燃氣設備時，對燃料氣體的氣體流量的控制變得困難，特別是在較小的氣體流量范圍內難以進行精細的氣體流量的控制。因此，對其原因進行了詳細的調查，結果發現其原因在于，在為了進行氣體流量的控制而反復使閥桿進退移動時，涂布于O型密封圈的潤滑脂移動到形成于閥桿的頂端的流量控制部，從而使流量控制部與閥孔之間的間隙縮窄。并且，進行了更加詳細的調查，其結果也明確了潤滑脂能夠移動到本來不應到達的流量控制部的機理。

本發明是基于上述新得到的見解而完成的，其目的在于提供一種即使在燃氣設備被長期使用的情況下也能夠在較小的流量范圍內精細地控制燃料氣體的氣體流量的氣體流量控制閥。

用于解決問題的方案

為了解決上述課題，本發明的氣體流量控制閥采用了如下結構。即，

該氣體流量控制閥使用于使燃料氣體燃燒的燃氣設備中，并對所述燃料氣體的氣體流量進行控制，該氣體流量控制閥的特征在于，

其具有：

閥桿，其形成為圓柱形狀；

流量控制部，其以尖細形狀形成于所述閥桿的頂端側；

閥孔，其供所述流量控制部的頂端側插入；

閥軸承，其通過使所述閥桿貫穿，將該閥桿保持為能夠沿軸向進退移動的狀態；

O型密封圈，其將所述閥桿的外周面與所述閥軸承的內周面之間保持氣密，并且涂布有潤滑脂；以及