[發明專利]一種汽車后背箱開啟齒輪箱及其安裝方法在審
| 申請號: | 201811298671.5 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN109442004A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 廖龍軍 | 申請(專利權)人: | 天津原谷科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 張永芬 |
| 地址: | 301800 天津市寶*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 級傳動裝置 汽車后背箱 開啟齒輪 后端蓋 前端蓋 行星輪 齒圈 減速 電機輸出軸 塑料材料 振動沖擊 螺釘 杯頭 生產成本 電機 | ||
1.一種汽車后背箱開啟齒輪箱,包括電機(1)、前端蓋(2)、若干杯頭螺釘(3)、后端蓋(12)、齒圈(8)、1級傳動裝置和2級傳動裝置,其特征在于,前端蓋(2)外側壁設有外扣,前端蓋(2)通過杯頭螺釘(3)固定在電機(1)相應的螺絲孔內,電機(1)的輸出軸上壓裝有1級太陽輪(4),1級傳動裝置包括1級行星輪(6)、1級行星輪軸(7)和1級行星輪架(5),1級行星輪(6)套在1級行星輪軸(7)上,且1級行星輪(6)和1級行星輪軸(7)轉動連接,1級行星輪軸(7)的兩端固定在1級行星輪架(5)的行星孔內,2級傳動裝置包括2級行星輪(10)、2級行星輪軸(11)、2級行星輪架(9)和輸出軸(13),輸出軸(13)壓入2級行星輪架(9)的中心位置的太陽孔內,2級行星輪(10)套在2級行星輪軸(11)上,且2級行星輪(10)和2級行星輪軸(11)轉動連接,2級行星輪軸(11)的兩端固定在2級行星輪架(9)的行星孔內,輸出軸(13)穿過后端蓋(12)后連有輸出連接器(14),齒圈(8)內壁設有內斜齒,且齒圈(8)內壁內斜齒兩端均設有內扣,1級傳動裝置和2級傳動裝置從左至右依次位于齒圈(8)內,1級行星輪架(5)一端固接有2級太陽輪,1級行星輪軸(7)較1級行星輪架(5)上的2級太陽輪靠近電機(1),1級行星輪(6)與齒圈(8)內壁的內斜齒嚙合,1級行星輪架(5)上的2級太陽輪遠離1級行星輪軸(7)的一端深入到2級行星輪架(9)內,且1級行星輪架(5)上的2級太陽輪與2級行星輪架(9)上的2級行星輪(10)嚙合,2級行星輪(10)與齒圈(8)內壁的內斜齒嚙合,齒圈(8)靠近1級行星輪(6)的一端與前端蓋(2)倒扣連接,后端蓋(12)靠近2級行星輪架(9)的一端設有外扣,齒圈(8)遠離電機(1)的一端與后端蓋(12)倒扣連接。
2.根據權利要求1所述的汽車后背箱開啟齒輪箱,其特征在于,1級太陽輪(4)由黃銅材料制成。
3.根據權利要求1所述的汽車后背箱開啟齒輪箱,其特征在于,前端蓋(2)和后端蓋(12)均由POM塑料制成。
4.根據權利要求1所述的汽車后背箱開啟齒輪箱,其特征在于,1級行星輪(6)、2級行星輪(10)和齒圈(8)均由塑料材料制成。
5.根據權利要求1所述的汽車后背箱開啟齒輪箱,其特征在于,輸出軸(13)由SUS340不銹鋼制成。
6.一種如權利要求1至5中的任意一項所述的汽車后背箱開啟齒輪箱的安裝方法,其特征在于,安裝步驟為:
a、1級太陽輪(4)通過壓裝安裝在電機(1)輸出軸上,壓入力與脫出力必須滿足設計要求,將前端蓋(2)通過杯頭螺釘(3)鎖在電機(1)相應的螺絲孔內;
b、將1級行星輪(6)裝入1級行星輪架(5)內,再將1級行星輪軸(7)穿過1級行星輪架(5)上的相應行星孔內同時穿過裝入的1級行星輪(6)中,1級行星輪架(5)靠近2級太陽輪的行星孔為小間隙配合,另一相應行星孔為小過盈配合,將2級行星輪(10)裝入2級行星輪架(9)內,再將2級行星輪軸(11)穿過2級行星輪架(9)上的相應行星孔內同時穿過裝入的2級行星輪(10)中,2級行星輪架(9)靠輸出軸(13)的行星孔為小間隙配合,另一相應行星孔為小過盈配合,輸出軸(13)一端穿過后端蓋(12)后與2級行星輪架(9)固定連接,將輸出連接器(14)壓入輸出軸(13)中,壓入力與脫出力必須滿足設計要求;
c、將步驟b安裝的1級傳動裝置裝入齒圈(8)中后,再將齒圈(8)按方向套入之前安裝步驟a中的前端蓋(2)上,完成后將步驟b安裝的二級傳動裝入齒圈(8)中,再將后端蓋(12)與齒圈(8)遠離電機(1)的一端螺紋連接,完成齒輪箱的安裝。
7.根據權利要求6所述的汽車后背箱開啟齒輪箱的安裝方法,其特征在于,輸出軸(13)與2級行星輪架(9)一體成型。
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