[發(fā)明專(zhuān)利]一種曲軸隔振減振裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811297131.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111120571B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖小勇;樹(shù)向君;薛理心;田莉莉;聶淑一;孫好豪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16F15/121
• 分類(lèi)號(hào): F16F15/121;F16F15/126
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種曲軸隔振減振裝置，所述曲軸隔振減振裝置包括輪轂(11)、固套于所述輪轂(11)外周面的橡膠圈(12)、固套于所述橡膠圈(12)外周面的慣量環(huán)(13)以及外套于所述慣量環(huán)(13)的皮帶輪(15)；其特征在于，所述皮帶輪(15)能夠相對(duì)所述慣量環(huán)(13)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述皮帶輪(15)的左端設(shè)置端殼(151)；所述輪轂(11)的輪輻(111)、所述輪轂(11)的內(nèi)周面以及所述端殼(151)圍合成容納腔；

所述容納腔內(nèi)設(shè)有剛度范圍為0.5-2Nm/°的第一彈性體(21)、剛度范圍為3-8Nm/°的第二彈性體(22)、位于兩者之間的剛性傳動(dòng)板(23)；所述第一彈性體(21)的左端與所述端殼(151)固連、右端與所述傳動(dòng)板(23)固連；所述第二彈性體(22)的左端與所述傳動(dòng)板(23)固連、右端與所述輪輻(111)固連；

所述曲軸隔振減振裝置包括第一限位機(jī)構(gòu)和第二限位機(jī)構(gòu)；當(dāng)所述傳動(dòng)板(23)相對(duì)所述皮帶輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)第一角度后，所述第一限位機(jī)構(gòu)使所述皮帶輪(15)與所述傳動(dòng)板(23)同步轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)所述輪轂(11)相對(duì)所述傳動(dòng)板(23)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)第二角度后，所述第二限位機(jī)構(gòu)使所述傳動(dòng)板(23)與所述輪轂(11)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸隔振減振裝置，其特征在于，所述皮帶輪(15)的內(nèi)周面與所述慣量環(huán)(13)的外周面之間設(shè)置滑動(dòng)軸承(14)；所述滑動(dòng)軸承(14)與所述皮帶輪(15)的內(nèi)周面過(guò)盈配合，并與所述慣量環(huán)(13)的外周面間隙配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸隔振減振裝置，其特征在于，所述第一彈性體(21)的右端以及所述第二彈性體(22)的左端均直接與所述傳動(dòng)板(23)硫化于一體；

或者，所述容納腔內(nèi)還設(shè)有分別可拆卸地連接于所述傳動(dòng)板(23)左右兩端的第一連接板(24)和第二連接板(25)；所述第一彈性體(21)的右端與所述第一連接板(24)硫化于一體；所述第二彈性體(22)的左端與所述第二連接板(25)硫化于一體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸隔振減振裝置，其特征在于，所述容納腔內(nèi)還設(shè)有第三連接板(26)，所述第二彈性體(22)的右端與所述第三連接板(26)硫化于一體，所述第三連接板(26)固連于所述輪輻(111)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的曲軸隔振減振裝置，其特征在于，所述第一角度的范圍為20-30°；所述第二角度的范圍為60-80°。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的曲軸隔振減振裝置，其特征在于，所述第一限位機(jī)構(gòu)具體配置為：所述端殼(151)開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)第一扇形孔(1511)，所述第一扇形孔(1511)的圓心位于所述皮帶輪(15)的軸線(xiàn)上；所述傳動(dòng)板(23)設(shè)置有至少一個(gè)向左延伸的第一凸臺(tái)(231)，所述第一凸臺(tái)(231)伸入所述第一扇形孔(1511)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的曲軸隔振減振裝置，其特征在于，所述第二限位機(jī)構(gòu)具體配置為：所述傳動(dòng)板(23)設(shè)置有至少一個(gè)向右延伸的第二凸臺(tái)(232)；所述輪輻(111)至少設(shè)置有兩個(gè)向左延伸的第三凸臺(tái)(1111)，兩所述第三凸臺(tái)(1111)位于環(huán)繞輪輻(111)軸線(xiàn)的同一圓周上，且沿所述圓周間隔分布；所述第二凸臺(tái)(232)伸于兩所述第三凸臺(tái)(1111)之間；

或者，所述端殼(151)開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)第二扇形孔(1512)，所述第二扇形孔(1512)的圓心位于所述皮帶輪(15)的軸線(xiàn)上；所述慣量環(huán)(13)設(shè)置有至少一個(gè)向左延伸的第四凸臺(tái)(131)，所述第四凸臺(tái)(131)伸入所述第二扇形孔(1512)中。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的曲軸隔振減振裝置，其特征在于，所述容納腔內(nèi)還設(shè)有可拆卸地連接于所述傳動(dòng)板(23)左端的第一連接板(24)；所述第一彈性體(21)的右端與所述第一連接板(24)硫化于一體；

所述第一連接板(24)與所述傳動(dòng)板(23)的可拆卸連接具體如此配置：所述第一連接板(24)設(shè)置至少一個(gè)第一連接槽(241)，所述第一凸臺(tái)(231)嵌于所述第一連接槽(241)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的曲軸隔振減振裝置，其特征在于，所述容納腔內(nèi)還設(shè)有可拆卸地連接于所述傳動(dòng)板(23)右端的第二連接板(25)，所述第二彈性體(22)的左端與所述第二連接板(25)硫化于一體；

所述第二連接板(25)與所述傳動(dòng)板(23)的可拆卸連接具體如此配置：所述第二連接板(25)設(shè)置至少一個(gè)第二連接槽(251)，所述第二凸臺(tái)(232)嵌于所述第二連接槽(251)。