[發明專利]一種曲軸隔振減振裝置有效
| 申請號: | 201811297131.5 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN111120571B | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 肖小勇;樹向君;薛理心;田莉莉;聶淑一;孫好豪 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/121 | 分類號: | F16F15/121;F16F15/126 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 201203 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 曲軸 隔振減振 裝置 | ||
1.一種曲軸隔振減振裝置,所述曲軸隔振減振裝置包括輪轂(11)、固套于所述輪轂(11)外周面的橡膠圈(12)、固套于所述橡膠圈(12)外周面的慣量環(13)以及外套于所述慣量環(13)的皮帶輪(15);其特征在于,所述皮帶輪(15)能夠相對所述慣量環(13)轉動;所述皮帶輪(15)的左端設置端殼(151);所述輪轂(11)的輪輻(111)、所述輪轂(11)的內周面以及所述端殼(151)圍合成容納腔;
所述容納腔內設有剛度范圍為0.5-2Nm/°的第一彈性體(21)、剛度范圍為3-8Nm/°的第二彈性體(22)、位于兩者之間的剛性傳動板(23);所述第一彈性體(21)的左端與所述端殼(151)固連、右端與所述傳動板(23)固連;所述第二彈性體(22)的左端與所述傳動板(23)固連、右端與所述輪輻(111)固連;
所述曲軸隔振減振裝置包括第一限位機構和第二限位機構;當所述傳動板(23)相對所述皮帶輪(15)轉動過第一角度后,所述第一限位機構使所述皮帶輪(15)與所述傳動板(23)同步轉動;當所述輪轂(11)相對所述傳動板(23)轉動過第二角度后,所述第二限位機構使所述傳動板(23)與所述輪轂(11)同步轉動。
2.根據權利要求1所述的曲軸隔振減振裝置,其特征在于,所述皮帶輪(15)的內周面與所述慣量環(13)的外周面之間設置滑動軸承(14);所述滑動軸承(14)與所述皮帶輪(15)的內周面過盈配合,并與所述慣量環(13)的外周面間隙配合。
3.根據權利要求1所述的曲軸隔振減振裝置,其特征在于,所述第一彈性體(21)的右端以及所述第二彈性體(22)的左端均直接與所述傳動板(23)硫化于一體;
或者,所述容納腔內還設有分別可拆卸地連接于所述傳動板(23)左右兩端的第一連接板(24)和第二連接板(25);所述第一彈性體(21)的右端與所述第一連接板(24)硫化于一體;所述第二彈性體(22)的左端與所述第二連接板(25)硫化于一體。
4.根據權利要求1所述的曲軸隔振減振裝置,其特征在于,所述容納腔內還設有第三連接板(26),所述第二彈性體(22)的右端與所述第三連接板(26)硫化于一體,所述第三連接板(26)固連于所述輪輻(111)。
5.根據權利要求1-4任一項所述的曲軸隔振減振裝置,其特征在于,所述第一角度的范圍為20-30°;所述第二角度的范圍為60-80°。
6.根據權利要求1-4任一項所述的曲軸隔振減振裝置,其特征在于,所述第一限位機構具體配置為:所述端殼(151)開設有至少一個第一扇形孔(1511),所述第一扇形孔(1511)的圓心位于所述皮帶輪(15)的軸線上;所述傳動板(23)設置有至少一個向左延伸的第一凸臺(231),所述第一凸臺(231)伸入所述第一扇形孔(1511)中。
7.根據權利要求1-4任一項所述的曲軸隔振減振裝置,其特征在于,所述第二限位機構具體配置為:所述傳動板(23)設置有至少一個向右延伸的第二凸臺(232);所述輪輻(111)至少設置有兩個向左延伸的第三凸臺(1111),兩所述第三凸臺(1111)位于環繞輪輻(111)軸線的同一圓周上,且沿所述圓周間隔分布;所述第二凸臺(232)伸于兩所述第三凸臺(1111)之間;
或者,所述端殼(151)開設有至少一個第二扇形孔(1512),所述第二扇形孔(1512)的圓心位于所述皮帶輪(15)的軸線上;所述慣量環(13)設置有至少一個向左延伸的第四凸臺(131),所述第四凸臺(131)伸入所述第二扇形孔(1512)中。
8.根據權利要求6所述的曲軸隔振減振裝置,其特征在于,所述容納腔內還設有可拆卸地連接于所述傳動板(23)左端的第一連接板(24);所述第一彈性體(21)的右端與所述第一連接板(24)硫化于一體;
所述第一連接板(24)與所述傳動板(23)的可拆卸連接具體如此配置:所述第一連接板(24)設置至少一個第一連接槽(241),所述第一凸臺(231)嵌于所述第一連接槽(241)。
9.根據權利要求7所述的曲軸隔振減振裝置,其特征在于,所述容納腔內還設有可拆卸地連接于所述傳動板(23)右端的第二連接板(25),所述第二彈性體(22)的左端與所述第二連接板(25)硫化于一體;
所述第二連接板(25)與所述傳動板(23)的可拆卸連接具體如此配置:所述第二連接板(25)設置至少一個第二連接槽(251),所述第二凸臺(232)嵌于所述第二連接槽(251)。
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